t-roc大众什么车 troc是什么车

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本文目录一览：

• 1、t-roc大众什么车 troc是什么车
• 2、t-roc大众是什么车？
• 3、大众为年轻人量身定制，T-ROC探歌外观前卫，内饰稍显中庸

t-roc大众什么车 troc是什么车

一、t-roc大众什么车？

大众T-Roc是一款汽车，最大输出功率为133kW，百公里加速需要6.9秒。T-Roc车身尺寸预计与2014年概念车差别不大。后者车长4178毫米，宽1831毫米，高1501毫米。T-Roc 起售价约为1.9万英镑，在2017年7月份亮相并于秋季上市。

英文名：T-ROC

T就是Time的缩写，指时间与时代。ROC同音ROCK，是摇滚、岩石和雄鹰的意思，T-ROC连在一起，即Time to Rock。

中文名：探歌

“探”意为“探索未知，探本溯源”，象征年轻人自信无畏、追寻梦想的精神；“歌” 意为“活力之歌，且行且歌”，象征年轻人率性自然、乐享生活的态度。

市场定位：紧凑级SUV

二、大众t-roc280tsi报价及配置介绍

目前在售的2019款大众t-roc280TSI动力，共4款车型，提供的是四驱和两驱版本，售价区间14.98-20.38万元，其极具竞争力的价格和强大的产品实力必将重塑紧凑级SUV市场格局。

根据一汽大众suv探歌报价及图片来看，六边形的中网以及环形日行灯的设计都很有设计感，双色车身更凸出年轻范，尤其是内饰中控与车身同色的设计都很对年轻人的胃口，很多人都是由于其出色的设计而的这台车，当然也对大众的质量比较放心。

探歌全系标配了车顶行李架、大面积底盘保护、后泊车雷达、TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、LED日行灯、LED尾灯、可加热外后视镜及转向灯、PM2.5 高效空气滤芯、后排出风口、后排双USB接口等装备。除了全系标配的实用配置、价值感十足的越级配置和丰富多样的选装包外。得益于大众先进、成熟的 MQB A1模块化平台的使用，不仅为 T-ROC 探歌带来了全新的设计，更使其拥有令人惊喜的空间、操控、越级的配置和至高的安全。

动力方面，一汽大众探歌搭载11.4T（高低功率）涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩分别为175N.m、225N.m、250N.m，传动系统除低配搭载5速手动变速箱之外，剩下都为7速干式双离合变速箱，这套动力是大众的经典配方，动力在城市内绝对是足够的。

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t-roc大众是什么车？

大众t-roc是一汽大众旗下推出的首款SUV车型中文名叫探歌定位为紧凑型SUV。以下是关于t-roc的相关资料介绍：1、t-roc简介：T-ROC探歌是目前大众品牌旗下的入门SUV车型车身长度为4318mm宽1819mm高1582mm轴距为2680mm。2、目标人群：T-ROC的目标人群以85后、90后为主。T-ROC所倡导的“自信哲学”：探索、无畏、个性、活力与年轻人的生活方式和价值主张相契合。

大众为年轻人量身定制，T-ROC探歌外观前卫，内饰稍显中庸

文/寒

T-ROC探歌没有采用“套娃脸”的造型，在这款车的前脸上看到一些全新的设计元素，比如说，扁平的前进气格栅，让这款车有了运动型SUV的即视感，两侧造型饱满的大灯与扁平的中网连接，能够看出这款车的前脸有着不错的整体感。为了提高这款车的含金量，大众还为这款车标配了环绕式的LED日行灯，让这款车有了可观赏性。

作为一汽大众的首款产品，车身尺寸分别达到4318 1819 1582毫米，轴距为2680毫米，作为一款主打年轻化的SUV，T-ROC探歌拥有多种车身颜色供消费者挑选，新颖的颜色搭配，让这款车有了新鲜感，容易打动年轻消费者。车身侧腰线采用德系车常用的贯穿式，层次分明的车身造型，让这款车有了一定的力量感。

尾部也有一丝运动型SUV的感觉，扰流板上方配备的LED高位刹车灯提升了尾部的颜值。由于T-ROC探歌的尾灯下方设计了大量锋利的线条，使得尾部稍显凌乱，后雾灯下方的排气管只是起到了点缀作用，真实排气管设计在车底。

可惜，T-ROC探歌的内饰采用家族车型的设计语言，从中控台的样式也能看出它属于大众。根据车型的不同，T-ROC探歌拥有8英寸/6.5英寸液晶屏，可以实现手机互联，车载电话等功能。为了提升这款车的实用性，该车还配备了SD卡槽和USB接口。

三辐式的多功能方向盘，采用大众经典的方向盘设计，造型并不年轻，只不过却支持四向调节功能，实用性不错。高配车型配备的10.3英寸全液晶仪表，可以显示车速、剩余油耗等信息，这块液晶仪表盘的画质显示质量比较高，有着不错的 科技 感。

T-ROC探歌的座椅采用了2+3的布局，最低配座椅的材质是织物面料，其他车型采用了皮/Alcantara混搭、真皮材料。虽然座椅设计的不够宽大，但是承托性和支撑性不错。

T-ROC探歌搭载1.2T、1.4T两种不同排量发动机，引擎的最大马力分别达到116PS、131PS/150PS，峰值扭矩分别为175Nm，225Nm/250Nm，可见这款车1.4T发动机具有两种不同的调校风格。除了最低配探歌搭载麦弗逊式独立和纵臂扭转梁式非独立悬架外，其他车型均采用四轮独悬系统，悬架调校软硬适中。

T-ROC探歌作为一汽大众首款SUV产品，为了让这款车尽快被车友认可，该车给出了13.58~20.38万的厂商指导价，从懂车帝查询到该车在青岛经销商处参考价降到10.58~17.38万之间。T-ROC探歌的外观造型年轻化，从内饰的设计可以看出，这款车并没有脱离大众家族车型的影子，使得这款车的内饰显得有点中庸，偏向于家用。顶配四驱豪华版T-ROC探歌的指导价为20.38万，虽然价格贵了一些，但是它搭载了1.4T高功率发动机，同时匹配了DQ381七速湿式双离合变速箱，减少了换挡的顿挫感，个人比较倾向于顶配版。 寻车网

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