2023-11-03 19:22:52 | 寻车网
日前,比亚迪汽车官方宣布,针对旗下秦EV车系新增加一款出行标准版配置车型,其补贴后售价为14.68万元。新车在外观和内饰整体设计上与在售车型保持高度一致,仅对于配置进行了相应调整。
外观方面,秦EV延续了Dragon Face设计语言,前脸采用了六边形进气格栅,内部采用了点阵式镀铬进行装饰。前大灯组造型修长,并采用了全LED灯作为光源,辨识度高。尾部营造出较强的立体感,并配备了LED尾灯和动态流水转向灯。
新车内饰风格与在售车型保持一致,采用了环抱式座舱设计。配置方面,新车在现款车型基础上对配置进行了一定调整:新车的中控屏、LED光源阅读灯、主副驾遮阳板化妆镜变为选装配置,远程监测、语音控制功能被取消,扬声器数量减少到2个。安全配置方面,现款车型标配的坡道辅助、AUTO HOLD、ESC车身稳定系统等标准配置在新车上均改为选装。
动力方面,秦EV搭载了永磁同步电机,最大功率100kW,峰值扭矩180Nm。续航方面,新车搭载了自主研发的能量密度达到160kWh的三元锂电池,电池容量为53.1kWh,NEDC续航里程达421km,百公里电耗低至12.9kWh。
日前,我们从官方渠道获得了比亚迪全新车型的设计手稿,从这些图片资料中,我们可以看到比亚迪全球设计总监艾格部分的最新设计理念。
虽然只是寥寥数笔,但我们还是能看出这款新车设计的精妙之处。这也是继“龙魂美学”之后,比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。
相比“龙魂美学”的优雅、华丽,新设计语言线条简洁,更具未来感和科技感。不过我们仍然能够看出这款新车车头部分具有丰富的层次,它没有像传统燃油车那样预留大尺寸的进气格栅,给人以工整、干净之感。也因此,这款新车大概率是一辆新能源车。
手绘图的车侧视角说明这款新车已经有了明确的定位,为新生代打造的城市出行工具,而动感、自由、乐趣、个性显然是博取这一消费群体的“必杀技”。极具速度感的犀利线条也将成为这款新车最为鲜明的标志性特征,超大的轴长比意味着它还拥有灵活多变的内部空间组合,这也是该车的众多卖点之一。
最后一张尾部视角的手绘图具有强烈的视觉冲击力。我们能够看出新车车身腰线的连贯性,它与车尾线条融为一体,这样的设计手法可以让车身看上去显得很舒展,并且给人以空间感的想象。尾部的一些细节很有气势,大尺寸的车尾扰流板不仅具备更好的实用功能,也带来了更具运动气质的视觉效果。
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