2023-11-03 20:44:20 | 寻车网
5月13日,比亚迪宋PLUS DM-i 5G版正式上市。新车共推出2款车型,补贴后售价18.58-21.68万元。新车将支持5G网络,同时对车机系统进行升级,并搭载10扬声器的INFINITY音响。
外观方面,新车延续le 比亚迪Dragon Face3.0设计语言,整体造型与宋PLUS燃油版近似。新车采用了硕大的进气格栅,其内部采用了类似音阶断线式设计,同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板,整体有较高的辨识度。尺寸方面,新车尺寸为4705*1890*1670mm,轴距为2765mm。此外,新车将采用国际知名品牌轮胎。
内饰方面,新车将延续现有车型设计,12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad依旧是新车一大亮点。而在配置上,新车增配了5G网络,搭载10扬声器的INFINITY音响。不仅如此,新车对DiLink智能网联系统也进行了升级,硬件CPU算力提升20%,跑分提升79%,高达83.1%屏占比的15.6英寸大屏让操控更便利,同时采用更简洁清晰的全新UI设计。
四驱旗舰PLUS 5G版还新增配了APA自动泊车功能,包含12个超声波探头、近距离摄像头系统、APA控制器等,实现全景影像无死角显示,动静态物体识别更精准;同时能实现车位检测、航迹追踪、路径规划与速度控制,让停车的过程变得简单轻松。
动力方面,宋PLUS DM-i两驱车型搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机,最大功率是110马力,最大扭矩是135牛·米,纯电续航里程为110km。宋PLUS DM-i四驱车型搭载由1.5T发动机+前/后双电机组成的插混系统。其中,1.5Ti发动机最大功率102kW,峰值扭矩231Nm,前/后驱动电机最大功率分别为145kW/120kW,纯电续航可达100km。
根据寻车App“销量榜”数据,宋PLUS新能源近一年的销量为194960辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,从相关渠道获悉,新款比亚迪唐EV或最快3月下旬预售,将于4月下旬上市,该车最新实车照曝光,从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,其余部分或与现款保持一致,将推出单电机和双电机版本。
外观上,结合谍照及申报图来看,新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,一眼就能看出其电动车型的身份,而通过对一些细节的调整,比如进风道处的黑色点缀,下保险杠处的银色饰条等,增强了整体的层次感。
侧面及尾部方面变化不大,新车采用的熏黑C柱及双腰线使得其视觉效果更加运动,贯穿式大灯增加了整体辨识度。
动力方面,新款唐EV搭载型号为TZ200XSAB的电机,最大功率168kW,相比此前的180kW版本有所降低,新款唐EV双电机版配备了最大功率180kW和200kW的前后双电机,并采用磷酸铁锂刀片电池,电池密度150Wh/kg,CLTC续航里程730km。
以上就是比亚迪宋PLUS 新款比亚迪唐EV实车曝光全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。比亚迪秦PLUSDM-i正式上市补贴后售10.58-14.58万元寻车讯 3月8日,比亚迪秦PLUSDM-i正式上市,补贴后售价区间10.58-14.58万元。秦PLUSDM-i为插电式混动轿车,提供标准续航和长续航两个版本可选,在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L,满电满油状态下续航里程超过1100公里,百公里加速最快7.3秒,可上新能源绿牌。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonF
或4月下旬上市新款比亚迪唐EV实车曝光 日前,从相关渠道获悉,新款比亚迪唐EV或最快3月下旬预售,将于4月下旬上市,该车最新实车照曝光,从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,其余部分或与现款保持一致,将推出单电机和双电机版本。外观上,结合谍照及申报图来看,新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,一眼就能看出
科技与安全性提升比亚迪宋PLUS燃油版配置曝光日前,我们从比亚迪官方获悉,继不久前宣布宋PLUS将于9月16日上市之后,其燃油版配置也已经正式曝光,据悉该车搭载第三代DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统,动力方面将搭载1.5T发动机,传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱。外观造型上,宋PLUS根据不同的版本采用不同的设计理念,这也是比亚迪的一贯风格,燃油版采用的是点阵式前格
或4月下旬上市新款比亚迪唐EV实车曝光 日前,从相关渠道获悉,新款比亚迪唐EV或最快3月下旬预售,将于4月下旬上市,该车最新实车照曝光,从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,其余部分或与现款保持一致,将推出单电机和双电机版本。外观上,结合谍照及申报图来看,新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,一眼就能看出
比亚迪DiLink3.0UI界面曝光以行云流水为主题近日,比亚迪发布了全新升级的UI(用户界面),此次全新升级的UI将古典与现代进行融合,同时经过升级的UI界面,还能够实现不同场景不同体验,从而大幅度提升比亚迪汉HMI(人机交互)的视觉观感与用户体验感。此次比亚迪全新升级的UI融合了中国传统文化,从汉中央显示屏上看,汲取自中国传统太极元素打造的“小迪”语音图标,融入太极变化莫测的特点,能够根据
或4月下旬上市新款比亚迪唐EV实车曝光 日前,从相关渠道获悉,新款比亚迪唐EV或最快3月下旬预售,将于4月下旬上市,该车最新实车照曝光,从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,其余部分或与现款保持一致,将推出单电机和双电机版本。外观上,结合谍照及申报图来看,新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,一眼就能看出
科技与安全性提升比亚迪宋PLUS燃油版配置曝光日前,我们从比亚迪官方获悉,继不久前宣布宋PLUS将于9月16日上市之后,其燃油版配置也已经正式曝光,据悉该车搭载第三代DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统,动力方面将搭载1.5T发动机,传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱。外观造型上,宋PLUS根据不同的版本采用不同的设计理念,这也是比亚迪的一贯风格,燃油版采用的是点阵式前格
或4月下旬上市新款比亚迪唐EV实车曝光 日前,从相关渠道获悉,新款比亚迪唐EV或最快3月下旬预售,将于4月下旬上市,该车最新实车照曝光,从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,其余部分或与现款保持一致,将推出单电机和双电机版本。外观上,结合谍照及申报图来看,新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,一眼就能看出
2023-11-04 05:19:15
2023-09-16 10:19:17
2023-10-06 15:39:20
2023-09-23 08:16:42
2023-10-19 22:54:26
2023-10-09 20:23:51