2023-11-03 23:30:07 | 寻车网
近日,我们从官方渠道获悉,长城汽车股份有限公司发布了关于媒体报道的澄清公告,正式表明重庆、徐水两大生产基地并无停产计划。同时还表示,虽然长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。
长城汽车股份有限公司关于媒体报道的澄清公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示:
● 媒体刊登报道提及长城汽车股份有限公司(以下简称“本公司”、“长城汽车”)受芯片供应短缺影响,长城汽车遭遇产能瓶颈,5、6 月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产,波及包括哈弗 H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款热门车型。
● 经核实,上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划,长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况,本公司正在主动采取多种措施积极应对,包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式,来缓解芯片供应紧张带来的影响。
一、报道简述
媒体刊登报道,提及下述内容:
受芯片供应短缺影响,长城汽车遭遇产能瓶颈,5、6月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产,波及包括哈弗H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款热门车型。
为保证信息披露的及时性、公平性,维护广大投资者的利益, 本公司董事会迅速开展全面调查,核实相关事实。
二、澄清声明
经核实,上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划,长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况,本公司正在主动采取多种措施积极应对,包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式,来缓解芯片供应紧张带来的影响。
日前,寻车从海外媒体获悉,长城汽车计划通过高端SUV和紧凑型电动掀背车或SUV投入印度市场,并可能将采用整车进口策略。
中国最大的SUV制造商长城汽车(Great Wall Motors)正在重新审视其进入印度的战略,该公司没有削减十亿美元的计划,而是削减了在印度的资本支出,而将着眼于自上而下的战略,该战略的重点是进口组合式套件和完整制造的设备,以在印度播种其品牌。长城汽车计划通过一系列SUV瞄准主流市场。现在已被搁置,通过高端SUV和紧凑型电动掀背车或SUV投入印度市场,并可能将采用整车进口策略。
目的是集中于混合动力,电力和氢燃料电池技术等清洁技术,并将其用作与众不同的优势,以在竞争激烈的市场中立于不败之地。
顶级SUV有望配备哈弗品牌和混合动力总成解决方案。知情人士说,GWM India正在研究是否可以将纯电品牌欧拉的掀背车带到印度。印度将成为长城汽车最大的出口市场之一。
以上就是寻车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。电池制造商蜂巢能源计划明年在科创板上市长城汽车旗下近日,长城汽车旗下电动汽车电池制造商蜂巢能源董事长杨红新表示,公司正与潜在投资者进行磋商,拟融资30-50亿元人民币,他还表示,蜂巢能源计划明年在科创板上市。蜂巢能源在这一轮新融资之前的估值在260亿元人民币。蜂巢能源创建于2012年长城汽车内部组建的动力电池研发团队,定位为第三方的动力电池企业,面向国内和全球的整车企业开放。长城汽车澄清:重庆
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