2023-11-04 20:38:05 | 寻车网
2022年吉利销量排行榜情况如下:
排在第五的是依然是自主品牌——吉利汽车,其2022年全年销量为123.5万辆,从销量上说虽然同比增幅不多,但是在车市整体压力较大的2022年,这样的成绩也算不错了,吉利旗下的极氪、睿蓝以及吉利品牌自身都拥有不错的表现。
从2022年车企销量排行情况来看,国产逐步走强和合资品牌的走弱态势可谓十分明显,尤其是伴随着新能源车渗透率的提升,先一步布局的国产品牌也具备弯道超车的底气和实力,而这一变化或许会在2023年进一步深化。
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吉利汽车的简介
吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。 寻车网
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
吉利汽车 2023年7月销量快报出炉,总销量为138135辆。
新能源汽车销量为41014辆,实现了近30%的渗透率,环比增长6%,同比增长超28%。
具体品牌:
吉利汽车主品牌的数据暂未公布,不过依旧是销量基石。
从这组数据可以看出吉利汽车的中高端品牌塑造很成功,领克汽车主攻中端汽车市场,也有个别车辆下沉到主流车的价格带;极氪汽车则是主攻高端汽车市场,该品牌目前两台主力车型,销量基础是猎装车极氪001,预计月销量在10000辆左右。对于一台起售价就超过30万元的小众车型而言,月销万辆左右几乎是个奇迹;其实猎装车就是旅行车,旅行车在极氪001上市之前没有一台畅销车。
由此可见吉利汽车还是很有两把刷子的,个性的车型配合前卫的设计,再加上潮流前沿的电驱动平台,这样的组合恰到好处。
极氪009是一台极具个性的高端MPV,虽然这台车不是销量最高的国产MPV,可是它的价格却是最高的,其指导价为49.9-58.8万元!在这个价格区间里就没有销量多高的车,不论是什么车型。极氪009的销量是能够看齐或超过 奔驰V级 和其他进口车的,那么这台车到底有什么魅力呢?
理论上应当是前卫的设计,豪华的内饰,强劲的动力和超长的续航;4.5秒破百的MPV绝对是“陆地公务舱”的标准,702-822公里的续航里程也是纯电动MPV之最。
睿蓝汽车 是吉利汽车和力帆科技合作创建的品牌,目前该品牌的车辆主要以吉利汽车的系列电动车贴标,车辆主攻B端市场;也就是以出行服务为主体的市场,涵盖出租车和网约车。所以睿蓝品牌的销量不会很高,但对于力帆科技而言也已经很难得。
也许这两家车企未来还会有更深度的合作,不排除会在摩托车领域有合作;力帆摩托还是很不错的,吉利控股旗下也有吉铭摩托,钱江摩托也是吉利控股旗下的的公司,所以钱江、贝纳利、QJ摩托其实也都属于吉利系,所以力帆摩托和吉利摩托也需会带来一些惊喜。
银河L7上市的时间很短,交付量能超过一万辆确实很难得;因为这台车要面对的竞争对手普遍不弱,比如 比亚迪 宋Pro DM-i,以及热度最高的四驱混动车枭龙MAX;所以银河L7能在强敌环伺中实现月销破万辆确实不容易,只是客观评价这台车的空间、续航、性能也只是中规中矩,亮点主要是智能座舱和设计。
不能否认吉利汽车的设计功力还在,银河L7相比现阶段的同价同级车确实更有眼缘。
下一阶段需要思考的是 银河L6 如何定价,L7的成功与其合理的定价有必然的关系;银河L6只是一台插电混动的前驱代步车,而且是紧凑级轿车,那么这台车的售价会是多少呢?
有些汽车爱好者认为会在15-20万区间,然而这是不可能的。
因为同级轿车的价格往往低于SUV,而且15万左右已经是中型到中大型的后驱轿车价格门槛, 零跑C01 /C11、 哪吒S 、 深蓝S7 、 深蓝SL03 、枭龙MAX等车的起售价均在15万元左右;银河L6与这些车相比显然是缺乏竞争力的。
重点是银河L7的指导价也只是13.87-17.37万元,银河L6怎么会定出更高的价格呢?
预测:
银河L6有可能定位于12.5-15.0万元区间,这台车的竞品车辆是比亚迪秦PLUS DM-i。
帝豪L Hi·P对标的是秦PLUS DM-i 55km续航版本,两相对比是 帝豪 L占优势;但是秦PLUS DM-i毕竟已经成为热效率,现在风头正盛,所以想要超越这台车就必须覆盖其长续航版本。银河L6所扮演的就是这个角色,该车的设计与秦PLUS DM-i相比就像是银河L7面对宋Pro DM-i,也更有眼缘。车辆有更强的动力,相当的纯电续航里程,以及更丰富的配置。再加上综合增程式混动的驱动平台,这台车有望成为吉利汽车的有一款热门车。
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哈喽,朋友们,这几年电车发展趋势迅猛。我给大家分享下电动汽车的销量前十名。
1、比亚迪
价格9.88-34.28万元,是最早布局新能源的车企之一,加上本身就是做电池起家,具备电池优势,像一个理工直男,一直深研技术,才有今天新能源车“销量一哥”的位置。
2、特斯拉
价格23.19-36.39万元(不含进口车),美国汽车品牌,电动汽车的“先锋”,早期一度濒临破产,为其他新能源车企的发展探好了路。
3、蔚来汽车
价格32.8-65.6万元,造车新势力第一梯队,腾讯是其股东之一,造车以“服务”著称,通过提供极致的服务,从而获得用户极高的忠诚度,让每个车主都成为蔚来汽车的代言人。
4、理想汽车
价格34.98-45.98万元,造车新势力第一梯队,创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。
5、广汽埃安
价格13.76-46.96万元,广汽集团旗下纯电品牌,被戏称“最不像国企的国企”,
6、小鹏汽车
价格16.89-46.99万元,造车新势力第一梯队,何小鹏是其早期核心投资人,并堵上自己的名誉,命名“小鹏汽车”,阿里也是其股东之一。
7、吉利极氪
价格29.9-58.8万元,一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪汽车的定位显然更高,是吉利进军中高端市场的关键。
8、AITO问界
价格25.98-37.98万元,华为和赛力斯合作推出的新能源车品牌,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被认为是“华为”牌汽车。
9、哪吒汽车
车型价格7.99-33.88万元,造车新势力第二梯队。前期主攻B端市场,B端市场需求遇冷,受挫后全力转战C端市场,并获得了一些成绩。
10、零跑汽车
价格7.35-23.98万元,造车新势力第二梯队,背靠安防龙头大华股份,继承了大华股份的技术基因,与比亚迪、小鹏汽车等车企一样,重视技术研发,坚持全域自研。
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