2023-11-05 03:57:11 | 寻车网
“以后这部分展厅挪给一汽马自达了,”一位长安马自达的销售人员指着店内一块空地表示,随即他又改口,“不对,以后就没有一汽马自达了”。
流传多年的“马自达两家在华合资企业合并”终于尘埃落定。
等三方完成相关部门的审批程序后,,新长安马自达将成为马自达在华唯一的合资企业, 马自达、长安 汽车 和中国一汽的持股比例分别为47.5%、47.5%和5%。
位于北京管庄的一家长安马自达4S店内,一辆一汽马自达CX-4停放在展厅的二层。店内销售人员告诉未来 汽车 日报(ID:auto-time),几个月前,他所在的4S店接到了两个品牌渠道合并的消息,这辆展车7月份就已经到店了。“9月之后,阿特兹也可能到店。”
不少一汽马自达4S店也开始销售长安马自达的车型,销售人员透露,“下个月就会到店”。
渠道合并并非产品互卖这么简单,一些一汽马自达经销商正在“撤退”。上述长安马自达销售人员告诉未来 汽车 日报,该店附近的一家一汽马自达4S店已经改为长城哈弗品牌。在某 汽车 论坛,也有网友发现他常去保养爱车的一家一汽马自达4S店变成了日产4S店。
未来 汽车 日报致电另一家一汽马自达经销商询问保养事宜,对方却反问“要保养新能源还是燃油车?宋还是元?”原来,这家经销商已经改卖比亚迪的产品,仅保留部分一汽马自达的售后业务,展车也仅剩一辆阿特兹,“以后也不卖了”。
“9月之后,不排除会有更多一汽马自达经销商退网。”
不过,多位销售人员表示,并网并不会影响马自达车辆的维修保养。 寻车网
“我们门店经常有长安马自达的车来做保养,”一汽马自达销售人员称,双马的车身、三大件都是一样的,只是在不同的地方组装而已。
未来 汽车 日报走访了多家4S店,销售人员几乎都对双品牌销售充满了期待,一汽马自达的销售表示,“来看阿特兹的客户,都想比较一下昂克赛拉,” 品牌合并之后,客户在一家店就能比较这两款车型,降低了流失客户的风险。
对于长安马自达来说, “合并之后,除了多卖几款车对我们没有任何影响”,而多一款产品就多一批客户,“我们求之不得”。
目前,一汽马自达共有两款在售车型:紧凑型SUV CX-4和中型轿车阿特兹。不过,长安马自达恐怕难以将这两款车型轻易收入囊中。“由于CX-4的知识产权属于一汽奔腾,合并后我们也不确定是否能卖这款车。”对于另一款车型阿特兹,“一汽马自达还不愿意放手”。
双马合并的消息坐实之前,马自达已经在低谷徘徊许久。
据乘联会数据,2020年马自达在中国市场累计销量为21.6万辆,同比下滑5.8%, 市场份额低至0.8%。
马自达最大的症结在于产品线单一。一汽马自达与长安马自达旗下车型加起来也只有6款。如此单薄的产品阵容,很难支撑起双品牌战略。
以头部合资车企“南北大众”为例,目前上汽大众在售车型多达20款,一汽-大众有18款车型。一汽丰田和广汽丰田各有19款产品。通过推出多种车型,能够覆盖更多的细分市场,也就可以抢占更高的市场份额。
汽车 行业分析师陈信洪(化名)认为,马自达是一个偏小众的品牌,分设两个渠道,其实也是资源浪费。“如果想在中国市场立足,整合资源提高竞争力是必选项。”
只是,决定合并之后,面对昔日的两个合作伙伴,马自达内心的天平发生了倾斜。
乘联会数据显示,2020年一汽马自达销量仅为7.9万辆,同比下滑12.7%,长安马自达销量为13.7万辆,同比增长2.8%。
并且,两者的差距还在不断扩大。官方数据显示,2021年7月,马自达在华销量为1.3万辆,同比下降23.99%。其中,一汽马自达销量仅为3467辆,同比下滑49.04%,几乎腰斩;长安马自达销量为10025辆,同比下降8.14%。
销量如此悬殊,马自达自然愿意把资源向长安马自达倾斜。
当然,除了销量,背后还有其他因素。马自达持有一汽马自达40%的股份,话语权不如一汽。相较而言,长安马自达中外股比为50:50,马自达拥有更多发挥空间与话语权。
在陈信洪看来, 双马合并不只是双赢,而是三赢。
对于一汽集团而言,本次合并像是甩掉了一个“包袱”。马自达小而美的产品开发和营销思路,注定难以走向大众市场,“ 这对于正在聚焦和做强主业的一汽而言,有些鸡肋。 ”
长安 汽车 却可以通过合并进一步提升合资公司的业绩。马自达则拥有了更大的施展空间。“此前受一汽控股掣肘,话语权有限”,在新长安马自达中,马自达持股比例与长安持平,有助于进一步在中国市场立足。
尽管好不容易厘清内部混乱的关系,打出一张“三赢”的好牌,但外部世界已经发生天翻地覆的改变,对马自达而言,生存依旧艰难。
在新兴的智能电动车赛道,特斯拉、“蔚小理”、广汽埃安、上汽通用五菱等势力已经拼杀得异常激烈,马自达显然又慢了一步。今年4月,马自达首款纯电车型纯电版CX-30 EV才正式发布,其外观设计和燃油版车型保持一致,450km的续航和18万元的售价在当下眼花缭乱的纯电产品中并不出众。
除却眼前的劲敌,还有百度、阿里、苹果等可怕的对手即将加入战局,马自达想要走得更远,合并双马还只是第一步。
(文中受访对象为化名)
作者 | 丁唯一
编辑 | 李欢欢
马自达CX-7和马自达CX-5怎么样?哪个好马自达CX-7此次国产的马自达CX-7售价区间为19.98~27.38万元,新车共推出了五款车型,除了三款搭载老动力的2.5L车型外,新加入了两款2.3T+四驱车型。2.5L版本全部为两驱,发动机年头有点久,最大功率为120kW(163PS),最大扭矩为205Nm,匹配5速自动变速箱;而2.3T发动机的最大功率为175kW(238PS),最大扭
马自达CX-7和马自达CX-5怎么样?哪个好马自达CX-7此次国产的马自达CX-7售价区间为19.98~27.38万元,新车共推出了五款车型,除了三款搭载老动力的2.5L车型外,新加入了两款2.3T+四驱车型。2.5L版本全部为两驱,发动机年头有点久,最大功率为120kW(163PS),最大扭矩为205Nm,匹配5速自动变速箱;而2.3T发动机的最大功率为175kW(238PS),最大扭
马自达CX-5怎么样?马自达的车操控性能都很好,极限高过弯能力强,这些都是不用说的。在同级别的紧凑型SUV里,恐怕很少有比CX-5操控性能和驾驶感受更好的车了,因为马自达的ZOOM-ZOOM理念就是让你来享受驾驶乐趣滴!从CX-5开始,马自达的第六代产品群开始加入创驰蓝天技术,13:1的高压缩比,4-2-1排气管,20MPa的高压直喷发动机,在同级别里肯定是最省油的,2.0两驱自动档
马自达cx-5刹车怎么样马自达CX-5是马自达旗下的一款非常受欢迎的车型,它的安全性能令人印象深刻。其中,刹车性能是消费者最关心的一个方面。那么,马自达CX-5的刹车性能如何呢?1.刹车系统配置强大马自达CX-5采用了液体制动器和电子刹车助力系统,能够更有效地利用刹车能量。此外,它还配备有ABS防抱死制动系统,能够有效抑制车轮锁死,确保车辆在急刹时仍能保持操控性。2.刹车
合资品质+自主价格!MAZDACX-5官降2.6万元!3月份的中国车市真是“好一派热闹的景象”,各地政府纷纷出台各种补贴政策提振车市经济,各大车企也是拿出“打骨折”般的降价优惠政策,尤其是“东风雪铁龙宣布雪铁龙C6最高补贴9万元”的消息让消费者着实疯狂了一把,也让网上各种段子满天飞。车探认为,各位购车者这个时候一定要冷静且理性的出手,在众多的优惠利好下抵住诱惑,认认真真的去选一台真
马自达5座椅能放平么1、马自达5座椅能放平。2、马自达5后备箱打开,左上方和右上方有个座位拉柄拉一下就可以了。3、马自达5体现了马自达交流与动感的设计理念,它真实反映了Zoom-Zoom的品牌诉求,是一款具备交流与动感元素的多功能车型。目前,马自达5为其所属系列下的最新车系。新马自达5天窗关闭时有异响,求教!!!!新马自达5天窗关闭时有异响,求教!!!!前两天发现打开天窗和关
马自达CX-52021款2.5L多少钱能落地?马自达CX-5优惠价目前,马自达CX-52021款的官方指导价为179800元-245800元,马自达CX-52021款2.5L自动四驱黑骑士的官方指导价为235800元,以梅州为例,目前该地最高有25000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为210800元;如果全款购买的话,再加上商业险8095元,上牌费用500元,购置税18655元,
进口马自达cx5如何?进口马自达cx5这款车不错,值得拥有:1、马自达CX-5是马自达在“创驰蓝天”技术推出后,上市的第一款SUV车型,底盘扎实,动力充沛,可以提供不错的驾驶乐趣,新增了一款都市型,其配置方面增加了双开启式电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮挡杆、8探头前后雷达;2、马自达CX-5采用了马自达最新的“魂动”设计理念,外形设计风格与其运动SUV的定位相吻合,而国产CX-5
2023-10-01 05:17:46
2023-09-08 18:15:52
2023-09-08 16:22:41
2023-10-22 18:53:22
2023-09-13 04:35:21
2023-09-27 21:48:49