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比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 或将5月上市

2023-11-05 06:12:34 | 寻车网

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比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 或将5月上市

比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 补贴后预售价28.28-34.28万元

 近日,我们从比亚迪官方获悉,新款唐EV将于6月1日上市。此前新车已经开启预售,共推出3款车型,补贴后预售价28.28-34.28万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,动力方面,新车将继续推出单电机和双电机版车型,其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。

外观方面,新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈。

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车尾的设计变化并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计,提升了车尾的层次感。

内饰方面,新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致,区别在于采用了全新的苍穹灰配色,配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及科技感。

新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化程度表现出色。此外,车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。

动力方面,新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型,其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面,单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电续航里程可达730km;四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。

根据寻车App“销量榜”数据,唐新能源近三个月的销量为29219辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到寻车App查看。

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或将5月上市 比亚迪海豹实车内饰曝光

 近日,从相关渠道获悉,比亚迪海豹内饰照曝光,此前该车实车以及官图曝光,基于e平台3.0打造,预计将于5月上市。

从内饰图片来看,除了面积很大的中控竖屏外,该车将配备全新设计的方向盘,此外座椅将采用桶型运动座椅,支撑性和包裹感更好,加上绿色缝线的点缀,更加提升了运动属性。

作为海洋系列的新成员,海豹基于e平台3.0打造,并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相,但随着北京车展官宣延期,海豹的亮相时间还待官方宣布。

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路。新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。

新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯则是贯穿式的设计,两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇,下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器,和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果,同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果,让视觉效果更为低趴。

动力方面,海豹将提供后驱和四驱版,后驱电机的最大功率有两个版本,分别为150kW和230kW,顶配四驱版本的电动机最大总功率为390kW(前:160kW,后:230kW)。据悉,海豹四驱版本的0-100km/h加速时间仅为3.8秒。

根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位,但随着海豹各种信息的陆续发布,其关注度将有较大提升。如需更多数据,请到寻车App查看。

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