me5是什么车

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本文目录一览：

• 1、天际ME5售14.99-15.99万元 8月27日开启预订
• 2、A+级增程式电动SUV 天际ME5技术解析
• 3、me5是什么车

天际ME5售14.99-15.99万元 8月27日开启预订

易车讯 7月13日， 天际ME5 公布了售价，其售价区间为14.99-15.99万元，并将于8月27日开启预订。新车是天际汽车旗下第二款量产车型，采用了时尚的造型设计。动力方面，新车将搭载增程式动力系统。 寻车网

天际ME5 是 天际汽车 旗下第二款量产车型，这款新车型将搭载先进的增程式动力系统与多项智能科技，其设计团队是由前 保时捷 设计师Hakan领衔设计，以简约型面勾勒，整体风格年轻、时尚，彰显运动风范。前脸分体式大灯采用沉浸式设计，横贯式LED灯带与徽标 无限 融合，车头一体化效果出众。

车辆尾灯采用屏幕化设计，搭载水晶LED材质，设计感与品质感兼具。车辆徽标与尾灯贯穿融合，当尾部灯组“唤醒”，战斗气息瞬间扑面而来。飞行器造型21英寸巨幅轮圈视觉冲击力强。

天际ME5 车身长4580mm、宽1915mm、高1635mm，轴距达到2750mm，车辆空间领先同级。动力方面，其搭载的动力总成是由1.5L发动机与电动机所组成的增程式动力系统，电机峰值功率150kW，峰值扭矩310N·m，电池容量30.27kWh，综合续航 里程 可达1012km。

A+级增程式电动SUV 天际ME5技术解析

2021年7月13日上市的天际ME5采用自研的iMES智慧增程系统，NEDC综合续航可达1012km，这也是官方宣称科技亮点，这些值得消费者深入了解和讨论。

天际ME5这款发动机/增程器来自东安动力，增程器是1.5L自然吸气的四缸发动机，东安动力是理想ONE的1.2T三缸机的供应商，相比之下，ME5的四缸机更稳定、NVH更好，而且在理想ONE上已有装车10多万辆的经验，这款1.5L的增程器理论上应该更先进。

天际ME5最大功率72kW，配合30.6kWh的电池包，NEDC综合续航可达1012km，它推出天际1012、天际1012 PRO两个版本，二者区别在于PRO版本带有ACC自适应巡航、LKA车道保持、BSD盲点监测等智能配置，更加方便消费者使用。

前不久，这款1.5L增程器还获了“中国心”十佳新能源动力称号，另外DAM15KE增程器总成荣获“中国源动力·创新先锋”，已搭载在天际ME5上。

天际的iMES智慧增程系统采用了阿特金森循环、高压缩比来提高热效率；通过DLC涂层减磨技术，来降低机械损耗，提升燃油经济性；通过中置进/排气DVVT、外部EGR等技术，改善整机排放；通过全铝机身和曲轴直连，实现紧凑化、轻量化设计；通过适配高效永磁电机，标定联调优化，提高增程系统效能。

它的创新之处在于自主研发了动力域控制器（VBU），集成了整车控制器（VCU）和电池管理系统（BMS），能更好的管理三电系统，是一种跨域控制的电子电气架构。

新车系统基于自主研发的iMA智能数字化架构打造，具备软硬件的OTA升级能力。在车机方面，天际ME5也有它独特的特点，车机系统是安卓系统，风格类似安卓智能手机，让非苹果用户倍感亲切。在实际操作过程中较为流畅，没有明显的卡顿。人机交互也比较好用，语音开窗、在线点歌、连续对话使用起来都十分方便。此外，该车还会配备智能AI助手、人脸识别、智能迎宾灯光交互等功能，性价比还是很高的。

天际ME5的辅助驾驶系统共包含22个传感器，通过视觉和雷达感知的融合，实现了ICA智能巡航、TJA交通拥堵辅助等13项辅助功能，能实现封闭道路下全速域的智能驾驶。

在电池方面，天际ME5的电芯来自孚能科技，采用NCM532三元软包，镍钴锰的比例更均衡，理论上起火概率会比NCM811低一些。

另外，天际ME5有纯电和油电混合两种模式，当电量充足时，选用纯电优先，由电机直驱车辆。当选用油电混合挡位时，发动机充当一台发电机，持续给电池供电，再由电机驱动车辆。它不能实现发动机与电动机并联，这让人感觉就是一辆电动车。

写在最后：综合来看，天际ME5自研的iMES智慧增程系统在汽车行业还是少见的，这或许也是它在新能源领域成为创新先锋的原因，在未来，也是值得一提的一大科技亮点。

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me5是什么车

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Me5是Skyline旗下的一款紧凑型车。以天际ME5的2021 1012为例。其车身尺寸为4,580mm，宽度为1,915mm，高度为1,635mm，轴距为2750mm，油箱容量为42L。这款天际线ME5 2021 1012搭载了永磁同步发电机，总功率150 kw，总扭矩310 Nm。它配备了一档固定传动比变速器。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用H型多连杆式独立悬架。
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