长城与埃米尔福莱集团达成合作 长城汽车澄清：重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

本文目录一览：

• 1、长城与埃米尔福莱集团达成合作 将于第四季度在德国交付新车
• 2、长城汽车澄清：重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

长城与埃米尔福莱集团达成合作 将于第四季度在德国交付新车

8月8日，长城汽车与埃米尔福莱（Emil Frey）集团举行了签约仪式，双方就魏牌和欧拉在欧洲市场的进口和分销达成战略合作，并对率先进入德国市场的魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、欧拉好猫两款车型进行联合营销，新车将于今年第四季度正式交付。

长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示：“与欧洲经销商Emil Frey集团签约，是长城汽车进入欧洲市场的重要里程碑事件，双方的战略合作将有助于长城汽车更好地拓展欧洲市场，也能让欧洲用户更早的体验到魏牌和欧拉的产品和服务。”按照计划，长城汽车将于今年第四季度在德国市场正式向用户交车。

Emil Frey是一家在汽车分销和零售方面具有广泛多元化的集团公司。此次战略合作达成后，Emil Frey集团将为欧拉品牌的进口、分销、物流和售后提供专业知识，并支持魏牌的创新性营销新模式。未来，双方的合作还将扩展到欧洲其他重要区域市场。

长城汽车与Emil Frey集团就此次合作进行了长期的磋商，Emil Frey集团CEO Gerhard Schürmann认为：“双方的合作是强强联合，Emil Frey集团拥有强大的经销商网络，相信长城汽车的新能源汽车产品能够赢得更多欧洲用户的青睐。”Emil Frey集团管理委员会成员Wolfgang Kopplin则表示：“当2020年初第一次与长城汽车的高层管理人员进行讨论时，就被长城汽车产品的技术成熟度和质量所折服。在2021慕尼黑车展上，长城汽车的车辆被认为是非常有创新和有吸引力的。”

2021年9月，长城汽车魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、欧拉好猫亮相德国慕尼黑车展，正式宣告进入欧洲豪华汽车市场与新能源汽车市场，并于2021年11月在慕尼黑开设德国子公司，设立欧洲总部。

此次长城汽车与Emil Frey集团在共同开拓德国市场的同时，不仅将为用户带来更好的出行与服务体验，随着合作的持续深化，双方的合作还将扩展到西欧和中欧的其他核心高势能市场，助推长城汽车全球化战略迈向全新高度，加速向全球化智能科技公司转型。

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长城汽车澄清：重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

近日，我们从官方渠道获悉，长城汽车股份有限公司发布了关于媒体报道的澄清公告，正式表明重庆、徐水两大生产基地并无停产计划。同时还表示，虽然长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。

长城汽车股份有限公司关于媒体报道的澄清公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

重要内容提示：

● 媒体刊登报道提及长城汽车股份有限公司（以下简称“本公司”、“长城汽车”）受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6 月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产，波及包括哈弗 H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款热门车型。

● 经核实，上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况，本公司正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。

一、报道简述

媒体刊登报道，提及下述内容：寻车网

受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产，波及包括哈弗H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款热门车型。

为保证信息披露的及时性、公平性，维护广大投资者的利益, 本公司董事会迅速开展全面调查，核实相关事实。

二、澄清声明

经核实，上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况，本公司正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。