长城汽车发布东盟市场“4+4”战略布局 长城汽车澄清：重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

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本文目录一览：

• 1、2022年新增4个市场 长城汽车发布东盟市场“4+4”战略布局
• 2、长城汽车澄清：重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

2022年新增4个市场 长城汽车发布东盟市场“4+4”战略布局

2月9日，以“First Year Together”为主题，长城汽车GWM品牌泰国一周年线上发布会在泰国曼谷隆重举办。发布会上，GWM品牌东盟区域超级符号正式发布，且长城汽车重申泰国市场新能源战略，并提出加速东盟市场布局规划，发布东盟市场“4+4”战略布局。

长城汽车已经在东盟市场开启泰国、文莱、老挝、缅甸市场的运行，2022年，还将正式启动马来西亚、越南、菲律宾、新加坡四个市场的常态化运行，形成“4+4”的东盟市场战略布局，加速推进长城汽车2025全球化战略落地。

2021年2月9日，长城汽车正式在泰国市场推出GWM品牌，并发布泰国市场核心战略：聚焦用户声音，持续创造全新用户体验；以“新能源、新智能、新体验”为品牌价值，致力于成为泰国新能源汽车领导者；计划三年内面向泰国市场推出9款以新能源汽车为主的车型。

目前，GWM三款新能源车：哈弗H6 HEV、哈弗JOLION HEV、欧拉好猫，已经走进泰国5000个用户的家庭生活中；哈弗H6 HEV自2021年6月上市以来，累计3个月位居泰国C级SUV市场销冠，并保持细分市场领先，欧拉好猫凭借时尚复古设计与纯电驾驶乐趣，成为泰国新晋网红车型。

在服务网络上，长城汽车在泰国首创了涵盖用户体验中心、商超体验店、合伙人门店、官方线上商城——“四维一体”的服务网络。通过O2O模式，建立品牌与用户直接沟通的渠道，给用户“满意+1”的服务体验。在泰国曼谷ICONSIAM超级商业综合体的长城汽车海外首家用户体验中心，已接待7.5万名访客，有1500名用户在这里与GWM一起分享，一起成长。同时，长城汽车全球首座光储充一体超级充电站，在曼谷CBD暹罗广场建成并运行。由此，长城汽车在泰国实现了新能源汽车从整车生产、销售、服务，到充电基础设施建设，用户服务全周期的自主化布局。

作为泰国市场的汽车新势力，长城汽车围绕持续为用户创造全新体验的核心战略，是第一个在泰国推行新零售模式的汽车品牌，也率先在业内打造了用户委员会。长城汽车东盟区域副总裁王士辉介绍，“通过建立用户、粉丝与品牌直接沟通的桥梁，让每一位用户的每一个需求，都能真正影响和渗透到我们的业务关键决策中，真正做到，始于用户需求，忠于用户满意，打造汽车圈的‘服务极客’。”

截至2021年底，GWM的APP用户注册量已经突破5万，日活用户比例超过15%，用户、粉丝自发组织的粉丝社群总人数接近50万人。基于庞大的用户和粉丝数据，GWM采集了500份调研问卷，进行用户画像分析——他们是一个对生活充满激情、渴望自我价值实现，热爱都市生活的年轻态群体。80%用户热爱跑步、游泳、足球等健身运动，88%热爱电影、阅读、旅行等生活方式，他们对新事物充满好奇，并保持开放的心态。

为了能够与更多年轻用户玩在一起，成为用户的智能出行伙伴，在发布会上，长城汽车率先在东盟市场发布了GWM品牌超级符号。超级符号采用两个大写字母G的元素，表达GWM品牌与用户更加纯粹、平等的关系，传递探索未知、不断突破的品牌精神，呈现GWM有责任感、无限探索、边界开放的品牌主张。

作为长城汽车全球化战略的关键一年，同时也是长城汽车在东盟市场加快推进的关键一年，2022年，长城汽车将继续推进泰国战略。张佳明介绍，2022年，长城汽车还将为泰国市场带来多款新品类、更安全、更智能的汽车产品，并计划在泰国的销售网络达到80家，更纵深触达用户生活中。同时，还将扩大充电网络建设，让电动汽车出行成为新时尚。

立足泰国，辐射东盟，发布会上，长城汽车正式发布“4+4”东盟战略。目前，长城汽车已经在东盟市场开启泰国、文莱、老挝、缅甸市场的运行，2022年，还将正式启动马来西亚、越南、菲律宾、新加坡四个市场的常态化运行，形成“4+4”的东盟市场战略布局，加速推进长城汽车2025全球化战略落地。

长城汽车澄清：重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

近日，我们从官方渠道获悉，长城汽车股份有限公司发布了关于媒体报道的澄清公告，正式表明重庆、徐水两大生产基地并无停产计划。同时还表示，虽然长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。

长城汽车股份有限公司关于媒体报道的澄清公告寻车网

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

重要内容提示：

● 媒体刊登报道提及长城汽车股份有限公司（以下简称“本公司”、“长城汽车”）受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6 月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产，波及包括哈弗 H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款热门车型。

● 经核实，上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况，本公司正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。

一、报道简述

媒体刊登报道，提及下述内容：

受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产，波及包括哈弗H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款热门车型。

为保证信息披露的及时性、公平性，维护广大投资者的利益, 本公司董事会迅速开展全面调查，核实相关事实。

二、澄清声明

经核实，上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况，本公司正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。

以上就是寻车网小编给大家带来的长城汽车发布东盟市场“4+4”战略布局 长城汽车澄清：重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，希望能对大家有所帮助。