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捷达VA3投诉太多了吗?捷达VA3卖得不太好的原因

2023-11-10 03:52:57 | 寻车网

捷达VA3投诉太多了吗?捷达VA3卖得不太好的原因很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

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捷达VA3投诉太多了吗?捷达VA3卖得不太好的原因

捷达VA3投诉太多了吗?捷达VA3卖得不太好的原因

自从捷达品牌独立以后,大众就一直希望该品牌能以全新的高端形象在国内市场上站稳脚跟,然而现实总是事与愿违,其中捷达VA3自上市以来销量一直都没有太大的突破,这时很多人就好奇为什么这车卖不好,是因为捷达VA3投诉太多了吗?
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,捷达VA3的2019款、2020款以及2021款车型故障投诉分别只有51个、5个和8个,相对于平均每个月数千的销量来说并不算多,所以捷达VA3的销量差并不是因为产品质量问题。
捷达VA3卖得不太好的原因是什么?
1、品牌影响力弱
捷达在独立以后便没有了大众品牌的光环,这将大大降低消费者的购买欲望,毕竟对于国内许多用户来说买车就是为了面子,消费者原本就是因为预算不足才需要靠大品牌来撑场面,而捷达的全新标识知名度极低,开这款车回家过年别人都会以为你买的是杂牌。
2、产品力不足
捷达VA3的外观和内饰都延续了老款捷达的设计,整车从内而外_主指南,买车要不要主动刹车功能?主动刹车主好还是不好,,
通常汽车的安全设计理念都是基于:在事故未发生时,主动安全系统减少事故发生的概率;如果检测到了危险,通过多项预防性措施都会降低伤害风险;事故发生时,被动安全系统为驾驶员提供保护;事故后采取的进一步措施方便救援工作展开。
主动刹车系统作为主动安全系统里的佼佼者,它有什么优点呢?缺点又有哪些?作为消费者,我们该如何看待这项技术?下面我们就以沃尔沃的City Safety(城市安全系统)来为大家进行讲解。

捷达VA3投诉太多了吗?捷达VA3卖得不太好的原因

新捷达ⅤA3仪表盘上胎压检测标识显示频繁,是哪里出了问题?

很多经常开车的朋友可能都遇到过胎压故障灯亮的情况,究竟产生原因是什么呢?了解原理我们才能更好呵护我们的爱车!今天我就给大家大致介绍一下关于胎压故障灯亮起的原因以及处理办法,来看看你是否是知道的呢?生活中有没有遇到过?
胎压故障灯亮起,说明车子当前四轮胎压偏差过大少气,车辆的轮胎气压出现问题了,建议去检查下。
如果我们遇到胎压系统报警,先路边停车,下车查看四个轮胎的胎压情况,如果肉眼看不出有明显亏气,可以不予理睬,再上车后对胎压系统进行复位处理,让报警灯熄灭。

如果继续行驶一段时间后,如果胎压报警灯再次点亮,则说明某个轮胎的胎压确实出现了问题,需要及时进行检查和补胎。
胎压指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用,我们一定要正确处理,以免影响我们的正常行车和安全!

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捷达VA3烧机油的表现及原因,捷达VA3烧机油解决方法

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来捷达VA3烧机油的表现及原因,捷达VA3烧机油解决方法的相关内容。

造成捷达VA3烧机油的原因可能是气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量问题,下面是捷达VA3烧机油的表现及解决方法。
1气门油封
气门主要是起到密封作用,防止机油渗入燃烧室,但是长时间的使用后,难免会发生老化或磨损,严重的话会影响气门的密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象了。
解决方法:及时将气门油封更换掉,以确保气门具有良好的密封性能。

2活塞间隙过大
长时间的使用汽车,在活塞部位会有积碳产生,如果长时间未去处理,就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严,机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室,造成烧机油,严重情况下还会造成“爆缸”。
解决方法:直接将活塞拿出,更换新的活塞,当然平时也要注意定期将活塞上的积碳清洗干净,能够很好的起到预防烧机油。

3机油油量
如果机油超过最高刻度线,那多出来的油就会渗入燃烧室燃烧产生积碳。一直不注意机油加注量的话,车辆也是会出现烧机油的情况。
解决方法:将超出刻度线的机油抽出即可。可以去维修店让维修人员帮忙处理,只需要花几十块钱就可以帮你处理好了。当然也可以自己处理,只需要准备好注射管和打点滴的塑料管就可以了,并用塑料管连接注射管,然后抓住机油尺柄拔出,插入塑料管,最后只要将多余的油量通过注射器抽出即可。

烧机油是一种严重的发动机故障,如果车辆出现了烧机油的情况,不仅机油数量会减少,也会造成机油燃烧不充分,长时间未去处理,还会造成氧传感器的损坏,积碳引起三元催化器堵塞,甚至是造成发动机损坏无法修复。所以说,如果发现车辆烧机油就要及时去维修处理,以免造成发动机无法修复。 寻车网

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