尼桑风神蓝鸟三代 自动变速箱 到转加不起速来 踩到底才可以 请问是怎么回事
2023-11-10 13:56:19 | 寻车网
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详谈日产蓝鸟前世今生
谈起蓝鸟，坚信有一些岁数的大家们漏油感受，跨过半世纪仍然屹立不倒，是哪种能量支撑点它到现在？下边代大伙儿扒扒日产蓝鸟各代车型小故事。
第一代蓝鸟（1959）
特性：质朴无华
第一代蓝鸟于1959年问世，并定名为“蓝鸟”，以寄予为大量家中送去幸福快乐的美好的愿望，在战争结束后经济复苏的日本，蓝鸟迅速就变成市面上热卖车型之一。
紧密车体只有容下五名成人，采用1.2L四缸发动机，最大车速115千米，针对那样小排量车在那时早已很出色了。
第二代蓝鸟（1963）
特性：欧式古典造型设计设计风格
采用欧式古典设计理念，整车线框以直线条为主导，并给予1.6L汽车发动机选择，驱动力上较前代提高许多。除此之外还引入SSS(SuperSportSedan)新理念，日后便变成蓝鸟的副知名品牌。
第三代蓝鸟（1970）
特性：提升主/处于被动安全性
持续了第二代的欧式古典设计理念，提高行车特性与此同时，将日产积极与处于被动安全生产技术融进在其中，变成日产有史以来_典名车汇之一。
第四代蓝鸟（1972）
特性：偏美国化设计方案
问世于1972年的四代蓝鸟，规格进一步增加，融进许多美国的文化原素，整车肌肉线条十分清楚，看起来很有能量。侧边的窗沿线框使其看起来像一辆变小的现代美式大轿车。
第五代蓝鸟（1976）
特性：主推美国市场
造型设计与这些现代美式车并_有很大差别，不容置疑这一代蓝鸟在美国市场获得取悦。此外因为那时候暴发石油危机，这一代蓝鸟更为经济发展节油。
第六代蓝鸟（1979）
特性：以薄为美
这一代蓝鸟问世于以薄为美丽的审美观时期，在造型设计上也切合这一时尚潮流，与上一代肌肉线条产生迥然不同，外型更为华康，商务接待气场更重了。
第七代蓝鸟（1983）
特性：逐渐采用前轮驱动设计方案，引入中国
这一代蓝鸟基本上持续上一代造型设计，一样具备轻巧粗犷的特性，但较上一代不一样的是，这一代逐渐发生前轮驱动车型，以得到更宽阔的驾驶室内空间。与此同时这一批蓝鸟也逐渐引入中国，坚信九十年代以前诞生的大家需要对它不生疏。
第八代蓝鸟（1991）
特性：演化别的车型
较前代转变十分极大，1991款蓝鸟SSS小汽车采用时尚潮流的圆滑线框设计方案，并且提高了小汽车尾翼，更具有速度感。从美国市场的交易量看来，获得外国人的认同。
车风日产持续引入了数款从这一代蓝鸟演化而成的车型，包含东风、蓝鸟、蓝鸟II及其之后的蓝鸟智尊。
第九代蓝鸟（2000）
特性：撤出美国市场
这一代蓝鸟在2000年逐渐退出美国市场，日产太阳车型在日本销售市场被取名为蓝鸟Sylphy。
2006年，蓝鸟Sylphy的外观设计采用了与雅致、天籁2.0相统一的设计方案语，有着更为舒服的室内空间，配用更为环保节能高效率的汽车发动机。
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第三代蓝鸟CD格式
第三代蓝鸟CD格式是CDA格式。 在电脑上使用NERO这个刻录软件可以将MP3音频文件转换成CD播放机需要的CDA格式。在NERO的刻录向导选择刻录CD音频光盘即可。
尼桑蓝鸟的历史 寻车网
传说中，蓝鸟Bluebird可以带来幸福与祥和。于是当达特桑Datsun汽车公司在1959年将一款全新设计的家庭轿车推向市场时，他们把新车命名为蓝鸟，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一。
日后，日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，蓝鸟因此也成为了日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为历史之久，生产数量之多，技术之先进，可靠性之高。
从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车，2000年在中国上市，排量为2.0L。
尼桑风神蓝鸟三代 自动变速箱 到2000转加不起速来 踩到底才可以 请问是怎么回事
你的OD OFF开关没有弹起来，也就是没点亮。这个时候，转速是一般2000左右就换挡，想要高转速，就要踩过一个行程或者地板油，你就知道了。鸟车就是这个德行。附上OD OFF说明：
1．O/D开关只有挂D档时才起作用。它控制着自动变速器是否可以进到【4档】。
2．当车子高速行驶且不打算超车时，可以将变速杆上的O/D按钮按进去，允许自动变速器启用超速档，这样就可以使车子达到省油的目的。
3．当高速行驶要超车的时候，在踩下加速踏板的同时，可以将变速杆上的O/D按钮按出来，此时仪表板上O/D OFF灯亮，这时自动变速器超速档强制降到三档（传动比为 1:1), 发动机转速升高，变速箱输出扭矩增大，这样可以增加车辆行驶的动力性，有利于超车。
4．车子在爬缓坡时，也可以将变速杆上的O/D按钮按出来，点亮仪表板上O/D OFF灯，这样可以使档位固定在【3】档以内，减少自动变速箱内的换档电磁阀不必要的来回换档。
5．当车子在市区低速行驶时，也应该点亮O/D OFF灯关闭O/D，甚至根据路况将变速杆置于【2】档直至L档！理由同上。
6．当车子下坡时，关闭O/D，点亮O/D OFF。可以避免跳到四档速度过快，以方便利用发动机制动，减少踩刹车的次数。如果在D档（同时关闭了O/D）下坡速度还是太快的话，可以把变速杆拨至【2】档位置，降低车子的下坡速度。下陡坡的时候，关闭O/D并把变速杆拨至L档位置。 以上，就是寻车网小编给大家带来的尼桑风神蓝鸟三代 自动变速箱 到转加不起速来 踩到底才可以 请问是怎么回事全部内容，希望对大家有所帮助！
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