2023-11-10 19:07:35 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。
沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。
系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移动的模块,因此我们可以从左向右滑动此组件。因为所有车辆控制都是线控驱动,所有连接都是通过电缆进行的,不存在硬性连接,所以这是可以实现的。
关于油门和制动踏板,沃尔沃设想在左右都装有控制踏板,而不是安装滑动模块,它们与方向盘系统联动,当方向盘移动到一侧时,同侧的踏板将被激活功能。这将涉及到另一种“触控踏板”或“感压踏板”。
这看起来是一个针对全球市场,不同道路规则的解决方案,但事实是,这并不是沃尔沃研发新系统的唯一用途。沃尔沃在专利说明中表示,这种系统是为下一代自动驾驶汽车设计的,这将允许驾驶员在激活自动驾驶系统之后,将方向盘从其位置移开。尽管这听起来很危险,因为在出现紧急状况需要驾驶员接管车辆控制时,如果方向盘不在面前那将有很大隐患。沃尔沃设想的另一种方案是允许驾驶员选择一个合理的位置,甚至可以位于中控台的中心,正如我们在上面的图中看到的那样。
虽然这样使沃尔沃不必在为不同的地区制造不同版本方向盘的车型,但是脚下多出一组控制踏板,和安装滑轨系统,也将带来额外的成本。
沃尔沃汽车表示,其首款纯电车型沃尔沃XC40 Recharge日前将迎来首次OTA升级。本次升级将推出部分新功能、修复漏洞以及提升信息娱乐系统的稳定性。
沃尔沃首席技术官Henrik Green表示,OTA的好处显而易见,你只需点击“确定”,剩下的就由你的电动沃尔沃来处理,再简单不过了。
据悉,本次更新还将针对充电速度和续航里程进行调整,车机中的Android操作系统也进行了更新。同时,蓝牙连接、空调控制、车主手册以及360°全景影像等都得到了优化。
OTA将率先在欧洲进行,沃尔沃XC40新能源也在国内实现了本土化生产。官方数据显示,其最大功率408马力,百公里加速时间4.9秒,续航里程420公里,可享终身免费受充电、流量、保养、质保、救援等服务。
以上就是寻车网小编给大家带来的沃尔沃注册可移动方向盘系统 沃尔沃XC40纯电首次OTA升级全部内容,希望对大家有所帮助!沃尔沃注册可移动方向盘系统为下一代自动驾驶设计日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移
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疑似沃尔沃EX30谍照首曝年内亮相/定位纯电小型SUV日前,我们从相关渠道获得了疑似首次曝光的沃尔沃EX30谍照,该车有望于今年内全球首发,大概率会基于吉利旗下的SEA浩瀚架构打造,与smart精灵#1同平台,未来将会国产销售。外观设计方面,沃尔沃EX30将会采用品牌最新的设计理念打造,预计将会拥有与EX90相似的设计元素,拥有标志性的头灯样式,可能会拥有相对不那么硬朗的车身线条,或许会
沃尔沃注册可移动方向盘系统为下一代自动驾驶设计日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移
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