新款比亚迪唐EV实车曝光 投资80亿元

续航里程增加29km比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光寻车讯日前，我们从工信部相关渠道了解到，在2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，比亚迪秦EV磷酸铁锂版车型曝光，从名字中也可以看出，新车换装了磷酸铁锂电池，但相比当前的三元锂电池版本421km的续航里程增加了29km，达到了450km。图为秦EV三元锂版本车型外观方面，新车延续了比亚迪DragonFace的家族式设计语言，引擎盖上

新款比亚迪唐EV将于5月22日开启预售CLTC续航730km日前，我们从比亚迪官方获悉，新款唐EV将于5月22日开启预售。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的DragonFace家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车

比亚迪全新车预告图曝光代号EA1/上海车展将亮相4月17日，比亚迪对外公布了一组新车效果图，据悉这款车型内部代号为EA1，将于2021上海车展首发亮相。效果图体现出比亚迪EA1的局部设计，线条简洁、干练，这种全新的设计语言与现款比亚迪车型有着明显的不同。车头前部的LED日间行车灯呈大大的“U”字形。车头“BYD”车标也是最新款，而EA1是首款搭载该车标的车型，区别于

比亚迪全新车型手稿曝光上海车展全球首发日前，我们从官方渠道获得了比亚迪全新车型的设计手稿，从这些图片资料中，我们可以看到比亚迪全球设计总监艾格部分的最新设计理念。虽然只是寥寥数笔，但我们还是能看出这款新车设计的精妙之处。这也是继“龙魂美学”之后，比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。相比“龙魂美学”的优雅、华丽，新设计语言线条简洁，更具未来感和科技感。不过我们仍然能够看出这款新车车头部分具有丰

最高续航里程为700km/或售22万起比亚迪海豹更多信息曝光近日，从相关渠道获悉，比亚迪海豹更多信息曝光，该车将提供3各版本续航里程，最高续航里程分别为550km、650km、700km，此前该车实车、官图及内饰曝光，基于e平台3.0打造，预计将于5月上市，售价区间或为22-28万元。作为海洋系列的新成员，海豹基于e平台3.0打造，并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相，但随着北京车

比亚迪宋PLUSEV参数信息搭载磷酸铁锂电池日前，寻车从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUSEV部分参数信息，新车采用磷酸铁锂蓄电池，在续航方面，宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选，分别对应不同的续航里程，低功率版续航为405km，高功率版续航为505km，百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh，电池系统能量密度均为140Wh/kg。比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1

比亚迪秦EV新增一款出行标准版车型补贴后售14.68万元日前，比亚迪汽车官方宣布，针对旗下秦EV车系新增加一款出行标准版配置车型，其补贴后售价为14.68万元。新车在外观和内饰整体设计上与在售车型保持高度一致，仅对于配置进行了相应调整。外观方面，秦EV延续了DragonFace设计语言，前脸采用了六边形进气格栅，内部采用了点阵式镀铬进行装饰。前大灯组造型修长，并采用了全LED灯作为光源，辨识度

速腾聚创宣布获得新一轮战略融资比亚迪/小米等参投近日，RoboSense（速腾聚创）宣布获得新一轮战略融资，并将聚焦激光雷达和自动驾驶的产业链生态构建，投资方包括比亚迪、宇通、香港立讯有限公司、德赛西威、星韶创投、晨岭资本、湖北小米长江产业基金、中新融创、康成亨等。涵盖产业链上游供应商、中国汽车品牌、产业资本和投资机构。速腾聚创在激光雷达车载前装应用场景推出了第二代智能固态激光雷达RS-LiD