大众汽车计划在加拿大建立欧洲以外的第一家电池制造厂 竞争对手锁定大众迈特威
2023-11-11 01:16:16 | 寻车网
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大众汽车计划在加拿大建立欧洲以外的第一家电池制造厂
日前，我们从相关渠道获悉，大众正在考虑将加拿大作为其第一家北美电池工厂的选址。大众在8月份与加拿大签署的谅解备忘录中增加了一份附录，以确定在该国建立电池工厂的合适地点。
据大众技术主管Thomas Schmall称，这份谅解备忘录的附录不具约束力，表明加拿大是该工厂的“候选名单”之一。不过，如果大众在加拿大找到一个合适的地方建立电池工厂，这可能是该汽车制造商在欧洲以外的第一家工厂。Blume今天在沃尔夫斯堡与加拿大创新、科学和工业部长François-Philippe Champagne签署了附录。
今年8月，大众和奔驰与加拿大签署了谅解备忘录(MoU)，以确保在北美制造电动汽车的矿产准入和缩短供应链。这些协议将帮助这些公司获得锂、镍和钴的开采权。
业内人士当时表示，此举在一定程度上是受美国《通货膨胀削减法案》的推动，该法案为电池原料来自美国及其盟友的汽车提供税收优惠。不过，德国总理Olaf Scholz表示，这份备忘录还将有助于减少德国在能源和原材料方面对俄罗斯的依赖。
此外，大众还宣布了与比利时Umicore的谅解备忘录，两家公司将加强合作。今年9月，大众宣布与Umicore成立29亿美元的电池零部件合资企业。与此同时，今年夏天，Umicore承诺投资15亿加元(约合人民币77.3亿元)在安大略省金斯顿建立阴极和前体电池材料制造工厂，该工厂位于多伦多、渥太华和纽约州北部附近。
据大众公司称，电池阴极约占电池总价值的50%，这使该厂成为大众的一个重要工厂。通过这份新的谅解备忘录，大众希望在即将到来的北美电池工厂确保足够的阴极供应，每年生产40GWh(足够约55万辆电动汽车使用)。
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全新现代H-1 MPV渲染图 竞争对手锁定大众迈特威
近日，我们从相关渠道获得了全新现代H-1 MPV渲染图，该车主打MPV市场，有望于2021年发布，身材与大众迈特威等车型相当，未来除了将会推出燃油版车型外，或许还将推出混动版车型。
外观方面，通过全新现代H-1最新渲染图可以看到，车头造型动感圆润，看起来非常具有科幻感，前脸部分将会采用现代最新的家族式设计，结合此前的谍照可以得知，头灯设置在进气格栅两侧。
车身部分，为了方便乘客上下车以及装载物品，方便实用的侧滑门将会继续存在，这是MPV车型的优势和传统。同时，我们可以清晰看到竖直的尾灯设计，与平直的车身造型非常匹配。
通过以前的谍照，透过副驾车窗我们可以看出，全新现代H-1将采用与刚刚发布不久的全新途胜相似的设计风格，中控配有独立信息娱乐显示屏，同时新车仪表台辅以金属材质包边，质感表现不错。
动力系统方面，预计将会推出2.2L柴油发动机车型，功率148千瓦，扭矩400牛·米，还可能会推出2.5T汽油发动机，功率213千瓦，扭矩422牛·米。除此之外，新车未来可能还会推出混动和PHEV插混版车型。
以上就是寻车网小编给大家带来的大众汽车计划在加拿大建立欧洲以外的第一家电池制造厂 竞争对手锁定大众迈特威全部内容，希望对大家有所帮助！
大众汽车计划在加拿大建立欧洲以外的第一家电池制造厂日前，我们从相关渠道获悉，大众正在考虑将加拿大作为其第一家北美电池工厂的选址。大众在8月份与加拿大签署的谅解备忘录中增加了一份附录，以确定在该国建立电池工厂的合适地点。据大众技术主管ThomasSchmall称，这份谅解备忘录的附录不具约束力，表明加拿大是该工厂的“候选名单”之一。不过，如果大众在加拿大找到一个合适的地方建立电池工厂，这可
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大众汽车计划在加拿大建立欧洲以外的第一家电池制造厂日前，我们从相关渠道获悉，大众正在考虑将加拿大作为其第一家北美电池工厂的选址。大众在8月份与加拿大签署的谅解备忘录中增加了一份附录，以确定在该国建立电池工厂的合适地点。据大众技术主管ThomasSchmall称，这份谅解备忘录的附录不具约束力，表明加拿大是该工厂的“候选名单”之一。不过，如果大众在加拿大找到一个合适的地方建立电池工厂，这可
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