国产也有高品质轻客，江铃汽车特顺好用不贵凭实力“顺” 购车首选自动铂领型

国产也有高品质轻客，江铃汽车特顺好用不贵凭实力“顺”

【编者按】受到中国传统文化的影响,大部分人买车都想图个好彩头,而这里面不仅包含合适的时间、吉利的日子,就连车名也会选择一些带有好寓意的车型。而“顺”一字,因为含有顺利的意思,是不少车企命名使用频率较多的字型代表。目前车市里面包含“顺”字的车型不少,而在轻客界,特顺就是这样一款车型,它所蕴含的“大顺特顺”意思,是不少人选择它的原因之一。不能忽视的是,特顺也是目前在国产价位里,少有高品质轻客的代表,它的实力如名字一样,同样引人注意。

第一次接触到特顺,你会被它独特的颜值所吸引,比较一般轻客硕大的车型,它的车头像极了破风而出的箭头,尤其是前脸两颗上扬的锐角大灯,带来的感觉极为有神。而车头下方黑色材质搭配镀铬横条组成的中网,如大嘴一样,又彰显了一台大车应有的大气感。可以说有特顺这样颜值的车型仅此一家,而且因为自带LED日行灯的缘故,整个车头的质感也显得更为高端。

来到车内,特顺以多样化的设计与搭配展现了它“顺”的一面。目前,特顺按照使用领域共划分了两大车型,分别为物流与客运,并均提供有短轴、长轴不同层次的车型,用户在选择时拥有更多的针对性,过渡更加顺滑。另外,江铃特顺还提供有后双胎车型,这类车型由于后轮采用双胎设置,承载力会比一般车型要更大,面对一些重载物品也没有太大的压力。不止是如此,特顺还有一款9座商务车型,这类车型贴合今年最新高速收费标准,属于1类车范畴,就算是拉客也能省下更多的钱。

除了车型上选择更多,江铃特顺相应还提供有汽油与柴油两种动力,且均满足国六排放标准,在全国各地驾驶都能畅通无阻。其中汽油动力搭载的是2.4L自然吸气汽油发动机,最大功率达到100kW,拥有不错的爆发力;柴油动力搭载的是2.8L的高压共轨涡轮增压发动机,峰值扭矩达到285N·m,拉货运载的牵引力强大。而两款动力传动系统匹配的都是格特拉格的5MT变速箱,目前为奥迪、福特、通用、宝马、铃木等超过40家全球汽车制造商提供产品及技术支持,有着出色的性能。

值得一提的是,为了照顾新手,让驾驶更加顺畅,江铃特顺还配备有ICS智动挡车型。所谓的ICS智动挡是在保留手动挡架构的基础上,加入电脑芯片学习老司机进行油离配合,取消了驾驶员脚部的离合器,从而达到自动换挡的功能。它带来的好处是能避免误操作导致的熄火,并能解放驾驶员的左脚,让长途驾驶更加舒适惬意。

目前江铃特顺的售价区间为10.13-14.27万元,在轻客界属于实惠的车型,但它强大的品控所带来的出色性能,搭配车内所搭载的众多配置,很好的凸显了自身价值,真正做到了“多、快、好、省”,让一路“顺”到底。

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江铃福特领界上市怎么选 购车首选自动铂领型

【编者按】作为一款由福特与江铃汽车共同开发的全新SUV，领界跟其他常见的福特车型相比在很多方面都针对中国消费者的特殊需求进行了针对性的设计，在部分功能上甚至比福特全球车型的表现还要优秀。车辆的价格在前几天刚刚公布，售价区间10.98-16.78万元，包含两种动力六款车型，今天咱们就来看看哪一款最值得购买。

※ 车型介绍

虽然是福特品牌下的SUV，不过领界并没有无脑的跟某款福特车型相似，在整体设计上它还是有属于自己的风格和特点的，走的也是年轻人喜欢的运动、时尚路线。

领界为消费者提供了四种车身颜色可选，轮毂根据配置差异，有16/17/18英寸三种选择，内饰在精领型上提供星耀黑配色，往上都有两种配色可选。

福特领界在内饰上同样有着自己的风格，没有所谓的福特家族式设计，整体的造型、局部的细节都跟这个时代的需要相符合，某种程度上来说，福特的其他车型需要借鉴这款车。

相对于其他福特车型，领界的内饰可以说是非常简洁了，中控台中央只有一个大屏和一排实体按键，再无他物。这种设计风格是很多品牌新车型选用的方案，也是当前主流的审美取向。

福特领界内饰的做工并没有值得部分消费者担心的表现，做工上没有可察觉的不足，用料上也表现不错，软质覆盖面料和镀铬装饰都一应俱全、不落俗套，只不过车内有一股轻微的“新车味道”。

福特领界的顶配车型提供了48V的微混系统，这是一个当前很热门的“混动系统”，比如吉利、五菱、奔驰等等都已经推出了相应车型，今后会陆续有更多车型搭载类似系统，简单的说它可以理解为一个“加强型的发动机启停系统”，能够提供10kW/54N·m的动力、发动机启停更轻微、能量回收的效率也更高一些。

领界除了顶配车型，其他车型搭载的是普通12V的发动机自动启停系统，这种启停系统没有能量回收功能。

※ 配置分析

EcoBoost 145手动/自动精领型

售价：10.98/12.18万

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精领型是全系的入门车型，分为手动和自动两个版本，售价相差1.2万，除了变速箱的区别，配置上自动挡比手动挡多出了后排出风口、电子手刹和自动驻车，因为领界全系只有入门版提供手动挡，所以未来主销的肯定是自动挡车型，而且从使用便利性上看，我们也更推荐自动挡版本。

以入门车型的标准看，精领型还是说得过去的，虽然没什么亮点，但基础配置也基本都给到了，如果预算有限，精领型是可以考虑购买的。

EcoBoost 145自动铂领型

售价：12.98万

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往上一个配置是自动铂领型，价格比自动精领型贵了8000元，增加了一大堆的配置，其中比较有意义的包含倒车雷达、倒车影像、前排侧气囊、皮质座椅和天窗，就整体表现来说，铂领型要比精领型更加全面，同时性价比也更加突出。寻车网

EcoBoost 145 自动尊领型

售价：14.98万

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接下来到了自动尊领型，它的价格比铂领型贵了2万，这算是一个比较大的价格跨度了，配置上也要比铂领型更漂亮，LED大灯、全景天窗、真皮座椅、座椅加热、无线充电、无钥匙进入/一键启动、前倒车雷达、侧气帘这些都有了，由于增加了不少科技配置，所以尊领型的价格比铂领型有了明显提升，如果预算够，尊领型确实是一款能让人用起来更舒服、看起来更有面子的车型，但如果从必要性考虑，尊领型并不是非常突出。

EcoBoost 145 自动尊领型PLUS

售价：16.38万

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再往上就是尊领型PLUS，价格比尊领型贵1.4万，增加了一些很有科技含量的配置，确实能让车辆看起来更有档次，同时主动安全性也有了明显提升，但显然这些都不是必需品，日常使用频率也不会很高，所以性价比就不是很突出了。

EcoBoost 145 自动48V尊领型PLUS

售价：16.78万

48V尊领型和尊领型的配置是一模一样的，区别在于增加了48V轻混系统，提升了车辆的动力性能和燃油经济性，价格上多出了4000元，想尝试下轻混系统的消费者可以考虑一下。

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※ 车型推荐

●EcoBoost 145 自动铂领型（12.98万）

推荐指数：★★★★★

理由：配置比较全面周到，能满足大部分日常需求，价格实惠性价比突出。

●EcoBoost 145 自动尊领型（14.98万）

推荐指数：★★★★

理由：能让车主享受到更加周全、舒服的用车体验，只是价格并不是很便宜。

●EcoBoost 145 自动精领型（12.18万）

推荐指数：★★★

理由：拥有最实惠的价格，配置也算够用

结语：

自动铂领型应该是全系最值得推荐的车型，它的配置算不上花哨，但比较全面均衡，没有明显缺陷，满足绝大部分人的日常需求问题不大，同时价格也相对实惠，如果对高品质生活有一定需求，尊领型是个不错的选择，带有不少的舒适性配置，能让车主享受到更贴心的用车生活，入门的精领型虽然配置比较平淡，但拥有最实惠的价格，所以预算有限的话也是完全可以考虑的，至于尊领型和48V尊领型，就留给预算充足的消费者吧。