全球公认的十大最强越野车 全球十大顶级越野车 成都车展硬派越野车盘点：方程豹5、仰望U8、哈弗猛龙

今天寻车网小编整理了全球公认的十大最强越野车 全球十大顶级越野车 成都车展硬派越野车盘点：方程豹5、仰望U8、哈弗猛龙相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、全球公认的十大最强越野车
• 2、全球十大顶级越野车
• 3、成都车展硬派越野车盘点：方程豹5、仰望U8、哈弗猛龙

全球公认的十大最强越野车

全球公认的十大最强越野车包括：Jeep 大切诺基7L 旗舰版、路虎巅峰创世版、Jeep指挥官5.7L旗舰尊悦版、丰田 FJ 酷路泽、日产途乐旗舰版、路虎发现4 尊悦限量版、一汽丰田兰德酷路泽自动VX-R、路虎卫士冰火限量版等。

1.Jeep 大切诺基7L 旗舰版

操控配置：中央差速器锁止、后桥限滑差速器、悬架可调软硬+高低、陡坡降速

2.路虎巅峰创世版

操控配置：中央差速器锁止、差速器、悬架可调软硬+高低、陡坡降速、上坡辅助

3.Jeep指挥官5.7L旗舰尊悦版

操控配置：中央差速器锁止、前桥限滑差速锁、后桥限滑差速锁

4.丰田 FJ 酷路泽

操控配置：陡坡缓降、后桥限滑差速锁

5.日产途乐旗舰版

操控配置：中央差速器锁止、悬架软硬调节、后桥限滑差速锁

6.路虎 发现4 尊享限量版

操控配置：中央差速器锁止、悬架软硬调节、空气悬架

7.一汽丰田 兰德酷路泽 自动VX-R

底盘：前置四驱+全时四驱、前悬架为螺旋弹簧双叉臂独立、后悬架为四连杆式非独立悬架。

操控配置：中央差速器锁止、陡坡缓降

8.路虎冰火限量版

底盘：前置四驱、前悬架为双横臂螺旋弹簧，横向稳定杆、后悬架为双阻尼螺旋弹簧悬架。

9.Jeep牧马人龙腾典藏版

底盘：前置四驱+分时四驱、前悬架为五连杆整体桥式非独立悬架，带稳定杆、后悬架为五连杆整体桥式非独立悬架，带稳定杆。

10.奔驰 定制版G55 AMG 限量版

底盘：前置四驱+全时四驱、前悬架为整体桥非独立、后悬架为整体桥非独立悬架。

操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止功能、后桥限滑差速锁。

汽车贴膜怎么快速除掉

1、可以直接用手撕掉，沿着边缘慢慢撕下，劣质膜比较好处理，这种膜的粘着强度不是特别好，撕起来比较容易。

2、还可以准备一支风油精，去汽车贴膜是需要用到的，风油精虽然含有刺激性气味，但是可以分解贴膜的粘性。

3、把风油精刷上玻璃上的贴膜，等上3分钟时间，立刻看到贴膜慢慢地软化下来，溶解开来。然后用手轻轻一撕开，汽车贴膜就会脱落，一边滴一边撕，即可快速清除贴膜。

全球十大顶级越野车

越野车是追求冒险与挑战的车迷们心中的最爱。其具有强大的越野性能和多功能性，能够在严峻的路况中穿行，提供出色的驾驶体验，成为越野探险、户外休闲的利器。在市场上，有众多知名的越野车型，这里我们精选了全球十大顶级越野车。

1. Jeep Wrangler

Jeep Wrangler可谓是越野车中的代表性车型。它诞生于1940年代，经过几十年的发展逐渐成为全球最著名的越野车。其具备超强的越野能力、优秀的动力性能和独特的外形，让人无法忘怀。如果你想要追求纯粹的越野体验，Jeep Wrangler绝对是你的首选。

2. Land Rover Defender

Land Rover Defender拥有着非常高的越野能力，为众多越野探险家所追捧。它是英国传统的越野车品牌，外形硬朗、个性张扬、车身极具韧性。虽然Defender于2016年停产，但厂商已经推出全新车型，并继承了这款经典越野车的精髓和特点，依然深受用户喜爱。

3. Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser是Toyota旗下的经典SUV车型。它既拥有高档豪华的内饰设计，也具有出色的越野性能。该车搭载了强劲的V8发动机，能够轻松应对任何复杂路况，因此成为了中东地区的旗舰车型。

4. Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Class是豪华越野车的代表之一。这款车型外形硬朗大气，内饰精准设计，车身彰显高档品质。G-Class的越野性能超群，而且不失为一款威风的城市越野车。它是豪华品牌中的越野利器，车主们也对其非常推崇。

5. Ford F-150 Raptor

虽然Ford F-150 Raptor看起来更像一款皮卡车，但它拥有卓越的越野性能，可以穿过沙漠、攀爬陡峭的峰顶、行驶在泥泞的湿地上，深受越野爱好者的好评。该车配备了强劲的V6发动机，提供强大的动力输出。

6. Nissan Patrol

Nissan Patrol是一款以出色的越野性能著称的豪华SUV车型。其车身外观大气硬朗、内饰豪华精致，驾驶它的人可享受到优越的舒适驾驶和无与伦比的越野体验。无论是在城市还是乡村，Nissan Patrol都倍受尊崇。

7. Range Rover

Range Rover是英国奢华SUV的代表，因其高档的内饰设计、经典的车身线条以及出色的越野能力而著名。该车型打造了完美的四轮驱动系统，让你轻松驾驭各种路面条件，同时也拥有极高的豪华感。

8. Hummer H1

Hummer H1可谓是越野车领域的经典之作。该车型以军用车辆为基础，而后发展成一款设计惊人的越野车。H1的越野性能非常不错，追求极限越野驾驶的车迷们相信会对这款车型念念不忘。

9. Chevrolet Colorado ZR2

谈到越野车，怎么可以忽略了皮卡呢？Chevrolet Colorado ZR2是一款极具实力的皮卡车型，提供强劲的动力性能和出色的越野能力。它具有可调节的底盘、采用强化结构的车身、高强度的吸氧阀门和全地形轮胎等特点，可以轻松应对各种路况。

10. Wrangler Rubicon

Jeep Wrangler Rubicon是该品牌旗下的越野车型，具有传统的外观风格和极强的越野能力。其车身结构很完美，配备了非常强大的底盘和四轮驱动系统，可以轻松穿行极具挑战的道路。它是Jeep品牌中的经典车型，对原始而极富活力的越野体验充满热情的车迷们非常钟爱。

以上十款越野车型都拥有不同程度的优秀越野性能。它们代表了越野车的最高水准，是越野爱好者心中的最爱。

成都车展硬派越野车盘点：方程豹5、仰望U8、哈弗猛龙

2023年已过三分之二，接下来的几个月对于车企来说，无疑是最严酷的考验，毕竟这几个月车企要努力完成年初立下的口号。在这种情况下，直面消费者的车展，成为车企的重点关注对象。

成都车展作为中西部地区最重要的“风向标”，汇集了129个汽车品牌，近1600辆车展出。而今天笔者要介绍的这几款车型，关注度很高，而且都是硬派的国产新能源越野车。 寻车网

一、仰望U8：原地掉头是亮点

仰望U8 是 比亚迪 旗下高端品牌 仰望 的一款车，自今年年初亮相以来，该车就一直备受关注。在本次成都车展上，仰望U8吸引了不少消费者前来打卡。

外观方面，仰望U8采用了“时空之门”的家族设计语言，前脸是点阵式布局的格栅，再搭配形状类似于甲骨文“电”字的车标，极具辨识度。车身造型饱满，配备隐藏式把手，轮毂采用熏黑处理，呈现出超强的气场。尾部采用方正的设计，车顶配有扰流板，还外挂了一个备胎，尾灯组也是点阵式设计，与前脸相呼应。

内饰方面，仰望U8可谓是极致豪华。从用料上看，该车大面积使用Nappa真皮，还加上了各种缝线。同时，方向盘和门板还使用了实木等材质，视觉、触觉上都能感受到豪华的存在。此外，仰望U8的天窗还内嵌了星空纹理，点亮后，犹如整片星空在头顶，非常美丽。

动力方面，仰望U8标配了“易四方”技术平台。这个平台可不简单，据悉是一套以四电机独立对车辆四轮进行驱动的系统，可以实现敏捷转向、原地掉头、应急浮水、爆胎控制等功能。正是基于这个平台，使得仰望U8的动力参数表现优秀，其中整车四台驱动电机组成最大功率为880kW，最大扭矩1280N·m，百公里加速能达到3.6s。

续航方面，仰望U8在CLTC工况下纯电续航能够达到180km，满油满电状态下，综合续航里程超过1000km。

价格方面，仰望U8此前在4月份的 上海 车展就已开启预售，价格为109.80万元，而至于仰望U8上市价格会不会比预售价低，得等到今年9月份上市才能知晓。

二、方程豹5：百公里加速仅4秒

当然，如果你觉得仰望U8有点贵的话，那就来看比亚迪旗下品牌 方程豹 的一款车， 豹5 。其已在成都车展上开启盲订，价格在30-40万元区间。

豹5基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造，采用“豹力美学”设计语言，造型看上去方正且硬朗。为了应对越野场景，豹5采用了 纵置发动机 的布局，搭载双电机系统，给整辆车带来最大500kW的输出功率，百公里加速时间达到4.8s。

同时，豹5还搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，可以实现多级阻尼调节。再加上该车最大离地间隙310mm，能在沙漠、泥坑、冰雪、山地等各种复杂路况，轻松通过。

续航方面，在DMO超级混动平台的加持下，豹5的纯电续航125km，满油满电状态下，综合续航能达到1200km。值得一提的是，豹5的百公里馈电油耗低至7.8L。

三、哈弗猛龙：20万以内的硬派越野车

猛龙是长城汽车 哈弗 品牌龙系列的第二款产品，在成都车展上正式开启预售，采用插电混动系统，预售价格在16-19万元区间。

外观上，猛龙采用了硬派越野的风格，如前脸的双三幅格栅，车身的黑色侧裙边，车顶的行李架等。除此之外，车尾处带有外挂式备胎，后备厢支持侧开，并配有可支持选装的拖车钩。尺寸方面，猛龙的长宽高为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm，是一款中型 SUV 。

动力方面，猛龙搭载了Hi4智能四驱电混技术，可实现 双电机四驱 的运行模式。其中，纯电续航102km和145km版本的车型，综合功率分别为278kW和282kW，综合扭矩均为750N·m。另外，后桥电控差速锁的加入，使得猛龙的越野能力更加突出。像雪地、沙地、泥地等驾驶场景，猛龙都能游刃有余。

价格方面，按照车企定价的规律，猛龙在正式上市后，或会比预售价低一点，有望下探到15万元，值得期待。

结语： 无论是100多万的仰望U8，还是面向普通用户的 哈弗猛龙 ，可以看到自主品牌给了国内消费者更加多元化的选择。而从另一侧也可以看到，越来越多的车企开始布局新能源越野车这一细分市场。可以预见，这一领域未来的竞争将会非常激烈。

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