阿斯顿·马丁Valhalla跑车将于2022年亮相 阿斯顿马丁DBX上市，搭载4.0T V8发动机，零百加速仅4.5秒 阿斯顿·马丁发布款Vantage敞篷版，起售价为16.1万美元
2023-11-11 06:41:53 | 寻车网
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阿斯顿·马丁Valhalla跑车将于2022年亮相
“Valhalla”取名自北欧神话，意为瓦尔哈拉圣殿，是战士英灵的归属地。阿斯顿·马丁旗下的Valhalla是一款以性能见长的超级跑车，同时也是阿斯顿·马丁Valkyrie和Valkyrie AMR Pro之后的第三款采用中置发动机的超级跑车。从阿斯顿马丁官方获悉，Valhalla超级跑车将搭载3.0L双涡轮增加发动机+电动机的混合动力系统，并将于2022年正式亮相。
外观方面，阿斯顿·马丁Valhalla采用了与阿斯顿·马丁战神（Valkyrie）相似的设计语言，车身造型流畅而扁平，前脸下方以及车身侧面等部位均设计了大量结构复杂的扰流翼片，能在高速行驶过程中提供强大的下压力。 寻车网
内饰方面，阿斯顿·马丁Valhalla的内饰大部分材质均由3D打印制作，采用了非圆形的方向盘设计，同时分别在仪表、方向盘中央一级中控中央设置了三块不同大小的显示屏，非常富有科技感。
动力方面，阿斯顿·马丁Valhalla采用V6涡轮增压发动机搭配混合动力技术，该套动力总成的详细参数尚未曝光，据外媒猜测其最大输出功率将超过1014匹马力。可满足欧7排放标准。该车搭载的3.0T发动机的代号为TM01，是对阿斯顿马丁官工程师Tadek Marek致敬。
据了解，阿斯顿·马丁Valhalla跑车，全球限量500台，其售价为87.5万英镑（约为716.72万元人民币）。此外，阿斯顿·马丁还表示已经开发了一系列新的混合动力系统，其动力性能将根据产品的不同而进行调整设定，并在车型产品上市时最终确认。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
阿斯顿马丁DBX上市，搭载4.0T V8发动机，零百加速仅4.5秒
随着中国汽车市场的潜力不断被发掘，中国消费者的喜好也逐渐被人们知晓，国内消费者更青睐空间宽敞、外观大气的SUV车型。当然，拥有一台跑车是所有男士的梦想，尤其像阿斯顿马丁、法拉利、兰博基尼等顶尖豪华品牌的跑车。前段时间，阿斯顿马丁推出了全新的SUV车型——阿斯顿马丁DBX，售价为237.8万元。
阿斯顿马丁DBX的车身处处都散发着空气动力学的气息，比如引擎盖上醒目的通风口，可以减轻引擎盖下方从格栅处吸入的空气压力，并增强了发动机冷却；尾部加装空气动力学尾翼，尾门顶部还带有一个空气动力学翼片，协助将车顶的气流引导压向后窗，并抵达车尾鸭尾，产生了较高的下压力，使车辆行驶更加稳定。
外观方面，阿斯顿马丁DBX随处可见跑车元素，比如引擎盖上的通风口。并且，阿斯顿马丁DBX的两枚大灯非常醒目，点亮后就像两只眼睛一样，辨识度超高。中网部分，设计师采用经典的DB造型，延续了家族式设计，前杠两侧的日间行车灯集成了气动管道，引导气流沿车身侧面流动，降低了风阻。
车身侧面，处处都在彰显着这台轿跑SUV的身份，平直硬朗的腰线不仅勾勒出了超强的视觉冲击，还有效降低风阻，更符合这台轿跑SUV的身份。并且，消费者可选装两种不同风格的运动轮毂。
汽车尾部，贯穿式尾灯横贯尾箱，下方则是阿斯顿马丁的车标，搭配双边双出式排气布局和鸭尾设计，凸显了浓厚的运动气息。
内饰方面，阿斯顿马丁DBX采用对称式中控设计，整车内饰融入了浓厚的跑车气息，中控台中央嵌入一块10.25英寸的大尺寸数字仪表显示屏，并集成了多种功能，搭配12.3英寸的数字仪表盘，凸显了较强的科技感。此外，车内还配备64色氛围灯，更符合年轻消费者的胃口。
配置方面，阿斯顿马丁DBX配备胎压监测、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、自适应空气悬挂、可变转向比、后桥限滑差速器、不可开启全景天窗、全车无钥匙进入、方向盘换挡/加热/记忆、后视镜加热/记忆、雨量感应式雨刷等等，配置十分丰富。
动力方面，阿斯顿马丁DBX搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力550匹，峰值扭矩700牛米，匹配9挡手自一体变速箱，并带有全时四驱，零百加速仅4.5秒！虽然阿斯顿马丁DBX的价格比较高，但梦想总是要有的，万一实现了呢？希望各位车友都能通过自己的奋斗，拿到自己想要的东西！
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阿斯顿·马丁发布2021款Vantage敞篷版，起售价为16.1万美元
阿斯顿·马丁近日推出2021款Vantage Roadster跑车，该车继续保持英式跑车传统风格。在阿斯顿·马丁对于Vantage跑车定位的世界观中，他们认为一款优秀的Vantage要具备双涡轮增压V8、豪华的内饰甚至必要的时候还要搭配一台7速运动型手动变速器。现在都有了，唯独缺少可移动车顶版本，嗯！这次它来了。不过，在这一代敞篷跑车中，阿斯顿·马丁没有在名称中沿用“Volante”后缀的规则，也是第一次的尝试。
说到动力。2021款Vantage Roadster搭载与轿跑版相同的双涡轮增压4.0L V8引擎，可产生375千瓦功率，685牛·米扭矩，通过ZF 8AT传递后轮，0-60英里加速用时为3.7秒，比轿跑版的3.5秒慢了一点。
然后就不得不说这套顶棚设计了。新车采用独特且轻便的“Z-Fold”Z字形折叠结构，整车整备质量仅比固定车顶重了60公斤。同时，这款车也是目前马丁敞篷跑车家族中开关顶棚速度最快的，开棚速度6.7秒，关棚速度6.8秒。并且时速低于50公里便可操作。说到速度，该车急速可达306公里每小时。
敞篷版同样强化了操控性，该车搭配与固定车顶相同的自适应悬架系统、扭矩矢量系统以及电子后桥差速器等，另外还有三种驾驶模式，分别为运动、运动+与赛道。
今年是阿斯顿·马丁70周年，Vantage产品线同样会推出70周年纪念版，会有相应的铭牌出现在车身上，并且还会推出一系列致敬阿斯顿·马丁经典车型的设计元素，新的车轮以及新的车身颜色等。另外，Vantage产品线中也会推出手动版，搭载与去年亮相的AMR相同的7速手动变速器。
预计2021款Vantage轿跑版的海外起售价为14.6万美元，敞篷版起售价为16.1万美元，两款车现在均可接受预订，预计敞篷版将在今年第三季度开始交付。
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