2023-04-08 01:29:17 | 寻车网
相关社交媒体显示,有网友拍摄到了全新Jeep大切诺基4xe实车(图片源自@伽蓝寺中修炼的猫妖)。根据此前的信息显示,新车将于今年引入国内上市销售。
图片显示,车辆悬挂临时号牌,在泥泞的非铺装路面行驶。尾部标识显示该车为4xe插电式混合动力版本,具体配置为Summit。
全新Jeep大切诺基2021年9月在海外发布,提供5/7座版本。动力方面,提供V6、V8发动机以及4xe插电式混合动力系统,寻车预测后者将大概率引入国内。
作为参考,4xe版本为2.0T发动机和电动机的组合,综合功率375千瓦,纯电续航里程40公里。其具备2.72倍的低速四驱扭矩放大功能,最大拖曳质量2720公斤。
以实车图片中的4xe Summit为例,其2022款海外售价69820美元起,约合人民币41万元左右。
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2021款雷克萨斯LC500跑车官图发布,预计新车将于6月在海外上市,不出意外的话,随后会引入国内销售,价格预计与现款车型115.5-126.5万元的区间相当,除了有3.5升V6动力混动车型外,最后是否会同步引入5.0L V8动力车型,目前还需要等待官方最终消息。
2021款雷克萨斯LC500跑车首次曝光了敞篷版车型,这对于一款大型跑车来说是更具吸引力的选择,不管喜欢如否,无人能否认“跑车”和“敞篷”是天生的一对。
车身颜色和内饰方面,整体样式没有本质的变化,不过2021款雷克萨斯LC500增加了红宝石色和卡其金属色两种车漆颜色,内饰继续提供红黑、曼哈顿黑/落日黄两种配色,给消费者们足够丰富的选择。
2021款雷克萨斯LC500搭载了最大功率351kW的5.0升V8发动机,同时还会继续提供由3.5升V6发动机与电动机组成的,最大功率264kW的油电混动系统车型LC500h,毫无疑问这款车型一定还会引入国内,不过搭载5.0升V8发动机的LC500还要等待官方消息。
据悉,2021款雷克萨斯LC系列对传动系统进行了优化调校,10挡自动变速箱和可模拟10挡的E-CVT无级变速箱在踩下油门踏板行程的60%-70%时,会分别拉高升档转速,或者降挡至模拟2挡,以便获得更快的出弯速度。
另外,2021款雷克萨斯LC系列将下控制臂升级为锻造铝材质,减重1.65kg;全新的21英寸铝合金轮毂,减重0.7kg。同时降低了簧下质量,获得了更棒的乘坐舒适性和操控表现,优化了行驶性能。
最后,值得一提的是,2021款雷克萨斯LC系列使用了与雅马哈合作开发的减振器,可以更好的控制激烈操控事的车身多余晃动,并将主动转向系统升级为全系标配。
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