中国有远程轰炸机吗 轰8战机 轰9 真的存在吗 有几马赫

2023-11-13 15:50:49 | 寻车网

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中国有远程轰炸机吗 轰8战机 轰9 真的存在吗 有几马赫

轰9的相关背景

制止战争的最强有力手段就是战略核反击能力的保证,从中可以得出,中国“三位一体”的战略核打击计划得已实现了,所谓“三位一体”核打击力量,顾名思义就是中国在受到核攻击的状况下实施的核反击,并以空中战略远程轰炸机实施远程核反击,从海洋潜射弹道导弹实施跨洲际战略核反击,从陆地发射远程战略弹道导弹进行的战略核反击。
空中核打击按照轰炸机航程定义。早期航空技术有限,且核武器小型化过程并不完善,因此早期各核大国基本是采用“空投核弹”这个概念来实施空中核打击。
因此这就需要飞行距离很远的“洲际远程轰炸机”,例如美国空军的B-52轰炸机,它的内部弹仓早期设计,就定义了“核打击”概念,飞行航程也超越洲际。后来美国空军又装备了B-1B战略轰炸机。也具有上述特点。苏联战略轰炸机如:图-95,图-22M,图-160,,也都具有此类特点。
随着航空技术的发展以及核武器小型化进展以后,投掷型核弹逐渐被空射核巡航导弹替换。类似“核装载”的美制“战斧巡航导弹”;苏制AS-15“肯特”巡航导弹。这一空射型弹头为实施以战区外核打击敌方,而彻底改变了空中轰炸机核打击定义,大大提高了核打击力度。
在这之前,中国空军空中战略核打击严格的说属于空白。最先进的“轰-6”型战略轰炸机仍然没有改变航程短、载弹量小、突防能力差弱点,虽然安装了新的D - 30KP涡扇发动机,将最大作战半径提高到2400英里(外部搭载4枚DH-10导弹,DH-10导弹空射最大射程可以达到550-1000公里大约折合 340-620英里)。如果将核打击计划用于核搭载能力的“轰-6”上,那么它将具有4000公里左右作战半径的核打击能力,充其量也只能属于洲际内轰炸机核打击。
由于中国“三位一体”核计划中最大薄弱环节就是“空中战略核打击”计划,因此,中国空军迫切需要如俄罗斯的图-22M“逆火”轰炸机和美国B-1B远程轰炸机。 寻车网

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轰9是啥样的?网上咋没说。中国还有什莫新战机?

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机身下方。飞行噪音很小,不见长长的喷射尾焰。据称,中国空军将同时装备两种新型轰炸机,一是载弹量大,传统气动布局的“轰-8”,另一种是高空高速、载弹量适中的、突破传统气动布局的轰炸机“轰-9”,飞行高度达36000米,最大速度达3.7马赫,比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快。 未来在台海上空枪林弹雨中将全无敌手,台军F-16向它发射AIM-9、AIM-120空对空导弹都不能击中。也有消息称,轰-9采用高强度的钛合金,可以进行空中加油安装四台发动机,单台最大推力达到18760千牛,具有三倍以超音速巡航能力,可以列入目前世界顶级轰炸机之一。 中国空军未来将同时装备两型新型轰炸机,一种是将是载弹量大的,传统气动布局轰炸机――轰8(这里将不介绍);另一种将会是拥有高空高速(3倍以上超音速巡航能力)能力,载弹量适中的突破传统气动布局的轰炸机――轰9。 中国轰9空军高空高速轰炸机,飞行高度达到36000米,最大速度达到3.7倍音速,这称之为“双三”。因此轰9比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快,因此出入敌国领空如入无人之境,未来在台海上空的“枪林弹雨”中都不会受到任何实质威胁;在台湾上空轰炸时,即使台军F16向它发射了AIM -9“响尾蛇”、AIM-120空空导弹,但是导弹肯定飞得比轰9慢。轰9将是中国第一种成功突破“热障”的实用型喷气式轰炸飞机。“热障”是指飞机速度快到一定程度时,与空气摩擦产生大量热量,从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料(中国的钛矿储量占据世界的60%以上,中国钛多);机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计,因为轰9在高速飞行时,机体长度会因为热胀伸长40多厘米;油箱管道设计巧妙,采用了可缩放的弹性的箱体,并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很多措施,但轰9在降落地面后,油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。,轰9起飞后根据需要,在爬高到巡航高度后还可以再进行空中加油。轰9的研制始开始于中国空军装备研发部门和西飞以及上海航天局(八院)某研究年开始实施的"长空计划"。轰9将有可能安装4台发动机(原计划是两台,后为适应空军提出的4倍音速超高空巡航要求改为4台,气动布局设计也相应改进)该计划中的“关键”是上海航天局(八院)某实验室承担的是轴流式发动机发动机的研发,此型号发动机将带有后加力燃烧室,单台最大推力18760千牛。目前多数喷气式飞机都采用涡轮风扇发动机,轰9这一特异之处是考虑到轴流式发动机在高速飞行时性能较为优异。发动机进气口的前端有一个可自由调节的激波锥,以适应不同速度飞行时对进气的不同要求。

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轰8和轰9确实存在,两种机型双双处于研发状态。
轰8主要突出的是载弹量和大航程,将成为三位一体核打击力量中的重要一环,但是对与网上传言的后缘机动襟翼技术,个人认为此举可能会成为一项技术隐患,而机翼大型一体油箱技术对飞机的平衡性也是一个挑战,希望西飞的精英们能把这些问题解决好,该机型我估计平流层最大巡航速度可能略低于1.6马赫,低空突防时乐观估计可能在1.2马赫左右,由于其外部结构没有突出的机翼、垂直安定面、方向舵等机构,加上中国这些年对与隐形蒙皮方面的研究,预计该机型的突防和生存能力都很强。
而轰9作战目地主要突出在突防和精确打击,所以其除载弹量和航程之外的各方面性能指标要远高于轰8,预计其升限能达到3.4万米,最大速度估计3.7马赫,低空机动性能优异,隐身能力也要强于轰8,是日后空军斩首行动的利器,可以称的上是撕开敌人神经中枢的刺客和獠牙,其研发速度可能略快于轰8,在现有已知机型中,除了美国的曙光女神之外,其速度和升限可能是最好的了。
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