新款吉利博瑞气场强大，高颜值高配置，14.68万起售（插电混动版价格明显下调，款吉利博瑞上市售14.68到18.38万元）

今天寻车网小编为大家带来了新款吉利博瑞气场强大，高颜值高配置，14.68万起售（插电混动版价格明显下调，款吉利博瑞上市售14.68到18.38万元），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、新款吉利博瑞气场强大，高颜值高配置，14.68万起售
• 2、插电混动版价格明显下调，2021款吉利博瑞上市售14.68到18.38万元
• 3、2021款吉利博瑞实车曝光，前脸更犀利

新款吉利博瑞气场强大，高颜值高配置，14.68万起售

在SUV市场中，吉利汽车得到了很好的销量和口碑，而随着SUV市场的激烈竞争，吉利旗下的博瑞车型在接近产品末期之际，又迎来一次小改款。新车推出领航版和领航版+，预售价分别为14.68万元和15.18万元，在外观上的改变还是非常明显的，来看一下。

外观方面，新车延续吉利家族式设计语言，前脸换成了直瀑式进气格栅，并采用镀铬饰条修饰，中间依旧是吉利黑色LOGO，配合两侧“宇宙之眼”LED大灯组，整体视觉效果更加立体，也更具运动感；两侧雾灯框和底部的进气格栅也进行了全新设计，并采用了熏黑处理，进一步增强了新车的运动感和时尚感。

车身侧面没有明显的变化，依旧采用运动的溜背式设计，线条十分修长硬朗，粗大的腰线从车头贯穿到车尾；换装了全新样式的多辐式熏黑轮毂，搭配车身多处的亮黑色的涂装，大大提升了整车的运动感。

车尾也没有明显的改动，整体设计十分的扁平，尾灯采用时光之翼的设计，中间用一条粗壮的镀铬饰条将尾灯连接在一起，点亮后的效果极具辨识度。下方的排气采用双边共双出的排气设计，在黑色饰条的修饰下更显时尚、大气。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4986mm*1861mm*1513mm，轴距为2870mm，与现款车型保持一致，这个尺寸也算是比较不错的了。

内饰方面，新车延续了现款车型设计，以黑色为主色调，中控台大面积的钢琴漆面板以及回字形的图案装饰，加上部分银色饰条的装饰更展现出车内的时尚；新车配备了12.3英寸的嵌入式中控屏和12.3英寸全液晶仪表（领航版为3.5英寸液晶仪表），三幅式多功能方向盘采用了新的样式，换挡机构也采用了握推式电子换挡杆，整车充满了现代科技感，质感也得到了提升。

配置方面，标配博世ESP9.3车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等等智能安全配置基础上，1.8T领航版车型增加了侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节、后备箱自动感应开启等配置。1.8T领航版+则进一步增加了主动刹车、全速自适应巡航、后驻车雷达等配置。

动力方面，2021款吉利博瑞搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率132kw，最大马力184Ps，最大扭矩300N·m，匹配全新的7速双离合变速箱，工信部综合百公里油耗7.3L。

总结：吉利博瑞自发布以来一直受到广大消费者的关注，作为一款高颜值高配置的自主品牌中级车，此次又在各个方面都进行了升级，产品力得到了进一步的提升，性价比还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

插电混动版价格明显下调，2021款吉利博瑞上市售14.68到18.38万元

近日，2021款 吉利博瑞车型正式上市，新车共推出4款车型，其中燃油款采用1.8T发动机加双离合变速箱的全新搭配，而插电混动版本则在更名为ePro车型的同时价格比老款有着明显的下调。

在外观方面新车早已在各大4S店到店展示，在前脸部分追随了最新的家族风格，采用了最新样式的吉利4.0直瀑式中网格栅，多边形的大嘴内部竖直条幅有着相当强的立体感，体现出高端车型的精致，而左右两侧大灯组下方原本连接中网的镀铬装饰也被取消，配合前保险杠最新的时下流行的三段式隔山调整，整个前脸显得更加时尚前卫。

在车身侧面，由于只是年度改款车型，新车则基本没有变化，但在轮毂方面可以选择黑色造型的运动样式，配合黑色的车侧边条显得更加动感。

而车尾部分，新车同样基本延续了老款的造型，但无论是连接尾灯的贯穿式装饰条还是后保险杠部分镀铬条都采用了更深的颜色，与整车的风格形成统一。

在内饰部分，新车则同样没有太大变化，而即使在2020年看来博瑞的这套内饰在对应的价位也足够出色，并不需要大的改动，12.3英寸大屏和全液晶仪表盘组成的双大屏系统，定速巡航、副驾驶6项电动调节座椅、感应后尾箱、倒车影像等功能都没有缺席。

在动力方面的更新则是本次改款的另一大重点，新车燃油版本搭载了一台最大功率184马力的1.8T发动机，最大扭矩300牛米，而与之匹配的是七速湿式双离合变速箱，虽然这两款产品单个看来在吉利车型上都不算新鲜，但两者组合却是博瑞车型上首次出现。

而插电混动版本方面，更名博瑞ePro的新车依旧搭载1.5T三缸发动机配7速双离合变速箱的动力总成，最大综合功率258马力，最大扭矩415牛米，配11.3千瓦时电池组，纯电续航里程可达60公里。本次的博瑞ePro车型指导价格在16.98~18.38万元，比2020款PHEV车型的18.18~20.98万元有着不小幅度的降低，显示出更强的性价比，同时也显示出电池电动机等技术成本的明显下降。

作为吉利拿手的小改款车型，2021款博瑞已经是博瑞车系第3次较为明显的外观改款，各方面的时髦值都有了一定的提升，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

2021款吉利博瑞实车曝光，前脸更犀利

SUV市场上自主品牌吉利汽车近几年发展迅速，新车不断，不过吉利并没有忘记对老款车型进行更新换代，吉利博瑞作为其旗下的一款B级车，在上市之初月销量有4000-5000辆左右，如今随着竞争力的下降，销量也明显下滑，更新换代已非常必要，最近博瑞终于迎来了一次小改款，目前新车已到店，估计很快就要上市了。

本次改款新车最大的变化主要集中在前脸上，随着吉利大多数车型前脸回纹中网格栅设计被取代，新款博瑞同样进行了更换，使用了直瀑式格栅设计，与沃尔沃车型的中网设计有些类似，同时底部两侧的进气格栅也进行了重新设计，整体效果更加运动年轻。

此次改款，在车身和尾部没有改变，不过提供了更多样式的轮圈，车身尺寸上新车为4986*1861*1513mm，轴距为2870mm，与现款车型保持一致。 寻车网

动力上新车将继续搭载1.8T和1.5T混合动力系统，其中1.8T发动机最大功率184马力，最大扭矩300牛米，1.5T发动机最大功率180马力，最大扭矩265牛米，传动匹配了6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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