2023-11-14 18:40:54 | 寻车网
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其实人人都有一个豪车梦,但这个梦并不是每个人都能实现。在豪华品牌的SUV中,卡宴绝对是每个男人甚至女人都心之向往的车型,但百万级的售价注定了其只能属于一小撮人。然而随着近几年国内二手车市场的迅速崛起,很多人会想到买一辆二手豪车来圆自己曾经的豪车梦。并且豪华车都有一个不保值的特性,所以二手豪车的性价比都很不错,花更少的钱却能更有面,这也是很多购买二手豪车车主的内心写照。所以今天我们就聊一聊这样一件事,130人抢一辆原价150万的二手卡宴,最终13万成交,这真的值吗?
这台车是某地法院在阿里拍卖上发起的被执行车辆,该被执行车辆是一台2007款的保时捷卡宴,当时售价为146万左右,落地接近200万。对于这辆车的状态,法院的结论是车头右处有剐蹭痕迹,除此之外其他方面良好,可见这是一台没有事故也没有泡水的优质二手车,但因为年代久远却总行驶里程达到了33万公里,所以它的起拍价仅为3.5万,当天竞拍的人数达到了130人之多,最终在经过89次竞价后,以13万的价格成交。看到这里很多人不禁会想,13万买一辆车龄13年且行驶里程33万公里的二手豪车值吗?
这台2007款的卡宴搭载的是一台4.8L的V8自然吸气发动机,最大马力为385PS,峰值扭矩为500NM,匹配一台6AT变速箱,零百加速为6.8S,除此之外还搭载一套带有中央锁止功能的全时四驱系统,从车身硬件来看,花13万买来当一辆玩具车真的不错,前双叉臂的结构加上全时四驱系统,其操控性自然很高,再加之V8大排量发动机所带来的迷人声浪,加以改装后依旧很拉风。
但这款车也仅限于成为一台玩具车。因为即便这台卡宴已经是一款年代久远的二手车,但其豪华品牌的属性却依然不变,而作为一款公里数超过33万的车来讲,它日后的整车问题会越来越多,后期的维护成本远不是十三四万的轩逸能相提并论的,13万的购入价真的不贵,但它的后期维护并不是任何人都能养得起!这个玩车的成本并不低。当然除了作为玩具车之外,其保时捷的身份依旧可以为车主带来“面子”上的需求,即便是车型有些老了,但他依旧是挂的保时捷LOGO,格调自然要比BBA更高! 寻车网
到底13万买这样一辆二手卡宴值不值呢?其实这是一个没有定论的问题,值不值与个人的侧重需求有关。可能有的人花13万就是要买一辆城市代步车,那轩逸、朗逸等车型才是更好的选择。但有些人的需求却是买一辆玩具车,或者有些人就是要满足一下“面子”的需求,那这样一辆13万的二手卡宴绝对能很好的满足这部分人。而且这台车最终还可能是被二手车商或者专业拆车商的收走,在这些人眼中可能他的价值不止13万,所以值不值最终还是看需求,但有一点是可以肯定的,那就是13万入手当“买菜车”是绝对不值的,后期的高额维护费用分分钟让你知道什么是“豪车”!最后留给大家这样一个问题,13万你会买这样一辆二手卡宴还是全新轩逸呢?评论区说说你的选择吧!
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