2023-11-15 09:40:55 | 寻车网
日前,我们从工信部官网获得了一组,比亚迪宋家族全新车型的申报图,新车或将命名为宋PLUS,将提供搭载1.5T发动机的燃油版车型,以及纯电版车型。
在申报图中我们看到了PLUS的标志,据悉推测,新车或将被命名为宋PLUS。
外观方面,新车采用家族式的龙脸造型,燃油版车型的进气格栅内部采用了点阵式镀铬装饰,凸显设计感。相比在售宋Pro车型,新车车顶采用了溜背式的风格,迎合当下审美偏好,同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅,整体设计语言与汉EV保持一致。
燃油版车型与纯电版车型的尾部设计基本一致,采用贯穿式的尾灯造型,或将采用全LED光源。在车尾两侧,还留有规格不小的通风孔,带来了更强的运动感。燃油版车型的车尾采用的是隐藏式排气设计,所以e尾部与纯电动车型并未有较大差异化。
新车长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距2765mm,除了高度以外,其他参数均超过了宋Pro。同时新车的轮圈尺寸有18英寸、19英寸和20英寸三种规格。
动力方面,燃油版车型搭载BYD476ZQB型1.5T发动机,最大160马力,最大扭矩245N.m。与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。纯电版车型搭载120kW的电机,动力系统或将与宋Pro的纯电版保持一致。
近日,相关渠道获悉,比亚迪海豹最新实车照曝光,据悉该车将提供3各版本续航里程,最高续航里程分别为550km、650km、700km,基于e平台3.0打造,预计将于5月预售,售价区间或为22-28万元。
回顾外观,海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。
新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯则是贯穿式的设计,两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇,下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器,和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果,同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果,让视觉效果更为低趴。
海豹内饰延续了外观的设计理念,同样采用更为年轻、更新能源化的“海洋美学”设计理念,内饰设计以海洋为主线,方向盘曲线设计和内饰线条保持一致。液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad则是比亚迪的标志性设计。
海豹采用电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型,标准续航车型配备150kW的后置电机,最大工况续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,最大工况续驶里程为700km;顶配四驱版本前后电机总功率达390kW,最大工况续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位,但随着海豹各种信息的陆续发布,其关注度将有较大提升。如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是寻车网为大家带来的疑似比亚迪宋PLUS申报图曝光 预计5月预售/或售22万起,希望能帮助到大家!疑似比亚迪宋PLUS申报图曝光尺寸大于宋Pro日前,我们从工信部官网获得了一组,比亚迪宋家族全新车型的申报图,新车或将命名为宋PLUS,将提供搭载1.5T发动机的燃油版车型,以及纯电版车型。在申报图中我们看到了PLUS的标志,据悉推测,新车或将被命名为宋PLUS。燃油版车型外观方面,新车采用家族式的龙脸造型,燃油版车型的进气格栅内部采用了点阵式镀铬装饰,凸显设计感。相比在售宋Pro车型,新车车
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