什么是零公里故障率

寻车网小编给大家带来了什么是零公里故障率相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、十大故障率最低车型
• 2、什么是零公里故障率
• 3、盘点全球十大最低故障率发动机

十大故障率最低车型

No.1

长安福特和东风日产以1%的故障率并列第一，摘得最低故障率汽车品牌厂商称号。

No.2

与长安福特并列第一的东风日产的故障率最佳车型骐达，同样也是一款热销车型。

骐达主推的动力单元是1.6L自然吸气发动机，但同时也提供1.6T涡轮增压发动机，以满足追求性能的客户的需求。

No.3

2015年乘用车总销量排名第一的上海大众，以1.1%的低故障率荣获这份榜单的第三名。

从经济实用的1.4T，动力充沛的1.8T，更加澎湃的2.0T，乃至旗舰版的3.0L V6，帕萨特的产品区间非常广阔。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选，而新款帕萨特更是全面进化，在加上如此之低的故障率，想不火都难。

No.4

北京奔驰以1.2%的故障率，一举超越一汽-大众奥迪和未能进入榜单的华晨宝马，成为故障率最低的国产豪华品牌。

No.5

虽然法系车以往给人的印象一直是小毛病不断，但东风标致却以1.4%的低故障率排名榜单第五。

东风标致408的动力选择可谓非常丰富，三缸的1.2T、自然吸气的1.8L和涡轮增压的1.6T，搭配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。 寻车网

No.6

长安汽车作为本次榜单中唯一一家自主品牌车企，以1.6%的故障率位居第六。

悦翔V7只提供一台1.6L自然吸气发动机，变速箱可以选择5速手动变速箱或者一台4速手自一体变速箱。

No.7

一汽-大众奥迪A3以1.8%的故障率位列榜单第七名。

35TFSI和40TFSI车型分别装备了1.4T和1.8T涡轮增压发动机，除了手动进取型外，全系都搭载了7速双离合变速箱。

No.8

上汽通用雪佛兰和一汽丰田并列低故障率榜单第八位，故障率为2.0%。其中雪佛兰品牌故障率最低的车型是A0级家用车赛欧。

No.9

一汽丰田，其质量表现最佳的车型为当家花旦卡罗拉。1.6L和1.8L自然吸气发动机，5速手动和CVT无级变速箱。

No.10

排名第十的汽车厂家是东风悦达起亚，故障率为2.4%，而起亚表现最佳的车型是旗下A级车K4。

2015款东风悦达起亚K4提供1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，分别匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

什么是零公里故障率

零公里一般是指新车，故障率指工作到某一时刻尚未出现车辆故障，在该时刻后，单位时间内发生故障的概率。零公里故障率就是产品交付至客户，经客户检验、装配、及汽车交付至个人前所出现的故障数除以该批次提交产品总数乘以百分之百。

零公里故障率是汽车厂商最重视的指标之一，如果车辆发生故障，汽车厂商会立即将情况反馈给元器件供应商，并希望得到元器件供应商的及时响应。

汽车电子要求在承受高温、高压、震动和水浸等环境条件下仍能保证高精度和稳定性，技术门槛高。行业内严格的汽车召回制度也逼迫厂商提高汽车芯片质量。

而这些门槛的守门人就是各类标准。只有通过国际相关质量管理体系认证的零部件企业才能进入整车配套体系，具备供应商基本资格。这已成为汽车零部件厂商默认的共识。

扩展资料

标准是门槛，是一些硬性指标。除此以外，还有一些“隐性”的指标更是对于汽车芯片产品的重要标准。以大唐恩智浦汽车芯片项目开发的流程上来看，在质量可靠性通过后，需要再经过一个安全发布阶段，然后再逐步慢慢进入量产阶段，包括设计IP、晶圆制程、封装制程，以及相互影响等方方面面。

对于汽车芯片的设计，往往功能更全面，性能要求更高。如其后的封装制程需要汽车电子可靠性通过后，再通过三温测试等。同时，汽车行业也对量产后的汽车芯片提出了零缺陷(zerodefectstrategy)的目标，从减少缺陷产生，筛选缺陷，持续改善等方面提出了更具体细致的要求。

参考资料： 环球网-加强质量体系建设打造安全可靠的汽车半导体

盘点全球十大最低故障率发动机

第10名：路虎

捷豹路虎合并之后，在捷豹公司提高发动机质量同时路虎同时也有所改进，近几年，路虎也是算可以的了，在每销售72辆路虎车当中基本上会有1辆出现发动机质量问题，故障率为1.38%。实际表现值得肯定。

第9名：日产

日产的发动机向来深受好评，在每售出76辆日产车当中会有1辆发动机出现故障，故障率为1.32%。

第8名：福特

虽然说在国内福特的质量稀松平平，但是在国外发动机的故障率不高，在每售出80辆福特车当中才有1辆出现发动机故障，故障率为1.25%。

第7名：菲亚特

虽然很多人认为菲亚特是一个小众品牌，但其在欧洲的销售量还是挺不错的，发动机的质量也是可以的，在每卖出85辆菲亚特汽车当中会有1辆出现发动机出现故障，故障率为1.17%。

第6名：雷克萨斯

国内在售的雷克萨斯基本上都是进口的，难道说发动机对中国水土不服不至于吧，合资丰田为何拍手叫好呢， 在每卖出101辆雷克萨斯汽车当中会有1辆出现发动机故障，故障率为0.99%。

第5名：捷豹

近年来，捷豹的品牌的综合质量得以提高，在每售出103辆捷豹车当中会有1辆出现发动机故障，故障率为0.98%。

第4名：沃尔沃

在吉利没有收购沃尔沃之前，沃尔沃的品质也是众人皆知的，虽然在电气系统上的可靠性不是太好但是它的发动机却是没的说，俩字儿：安全！在每卖出111辆沃尔沃汽车当中会有1辆出现发动机故障，故障率为0.90%。

第3名：奔驰

讲发动机还是欧洲造，在这里咱们只看进口的发动机，在每售出的119辆奔驰车会有1辆出现发动机故障，故障率为0.84%。

第2名：丰田

说起丰田大家都知道的是省油，发动机没毛病，丰田系列的车基本上各个都是低油耗，在国人来看发动机不出问题，油耗低就是号发动机，像卡罗拉被世界公认的好车，基本上是零故障，据统计在每卖出171辆丰田车会有1辆出现发动机故障，故障率为0.58%。

第1名：本田

说本田发动机的性能确实是无可挑剔的，尽管国内的本田发动机不是出进口的，但是整体技术相对其它来讲也是无人能敌的，在平均每卖出344辆本田车仅有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%！

以上就是寻车网小编给大家带来的什么是零公里故障率，希望能对大家有所帮助。