长城炮档位怎么用长城炮档位操作使用说明

小编今天整理了一些长城炮档位怎么用长城炮档位操作使用说明相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、这才是高端皮卡该有的样子，体验长城炮乘用8AT柴油版
• 2、长城炮档位怎么用长城炮档位操作使用说明
• 3、既能上工地，又能完美顾家——长城炮的使用感受分享！

这才是高端皮卡该有的样子，体验长城炮乘用8AT柴油版

在国内现在提起皮卡车型，那一定会率先想到长城炮系列车型，上市至今长城炮加上风骏系列已经占据皮卡细分市场半壁江山。 长城炮拥有宽大霸气的车身，看上去肌肉感十足，让多少直男梦寐以求。

除了一线城市以外，皮卡应该算的上最常见的车型，无论是载人、拉货还是越野它都是一把好手，也特别深受越野爱好者以及小老板们的青睐。而长城炮定位国产高端皮卡，力图改变国人对皮卡固有印象的存在。长城炮推出了不同版本车型，今天我们试驾了长城炮乘用、商用8AT柴油版，接下来我们就看看它的表现如何。

长城炮乘用皮卡8AT柴油版，售价13.38-16.68万元，共推出4款车型；长城炮商用皮卡8AT柴油版，售价11.78-14.08万元，共推出4款车型以，以上商用皮卡价格为标箱车型价格，长箱车型价格在此基础上加1000元。

长城炮乘用柴油版发动机

两款车型均搭载长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T柴油发动机，最大功率120kW/3600rpm，峰值扭矩400N·m/1500-2500rpm，是目前量产皮卡中，扭矩最大的国六柴油动力，并且最长续航里程可达到940公里。与此同时，两款车均搭配最新一代采埃孚8AT变速器，可实现毫秒级的动力响应。长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT还匹配了Auto P、Auto N挡功能，极大地方便了在拥堵路段的驾驶。此外，这套黄金动力组合不仅动力强劲，而且经济省油，百公里油耗仅为8.5L。

长城炮乘用8AT柴油版

此前我们也评测过汽油版的长城炮乘用版以及商用版，说实话，对于长城炮来说汽油版的2.0T发动机其实就完全够用了。而此次开着柴油乘用版车型给我的感觉应该是动力更加的充沛，这款发动机不仅数据表现较为优势，实际体验下来也要更有冲劲。

作为柴油版车辆发动机无论在低中高转速区间均能表现出强劲的动力，深踩下油门后，涡轮会在1500转介入，并且涡轮介入时并不突兀，不会让车内乘客有不适的感觉。而在80km/h的时速想要加速，它仍有着较强的动力储备，高速超车并不吃力。

变速箱方面，可以说与发动机匹配的较为默契，换挡逻辑十分清晰，只不过在低速行驶时，8AT偶尔会表现的不够从容，频繁的加减挡会有些许的顿挫感。

作为皮卡车型，长城炮乘用版的底盘调校依然能够给紧绷的感觉，和哈弗H9的那种厚重感很像，符合追求高端皮卡的定位。经过颠簸路面时，底盘给车内乘客的反馈从容所在。此外，作为皮卡车型它的底盘并没有异响传入车内，在高速并线时也能提供足够的支撑。

电动助力的方向盘在驾驶时确实有一定的虚位，精准度方面在城市驾驶还是够用的，当然它还提供三种转向模式可选，以适应不同驾驶者对轻重的喜好。

值得一提的是，这款车的NVH值得肯定，全车采用100余处隔/吸音设计处理，行驶中噪音抑制较为出色，胎噪以及风噪抑制较好，整车密封性值得肯定。

接下来我们简单回顾一下它的外观部分，柴油版车型其实外观上延用了与汽油版车型相同的设计，两款车型最明显的区别在于前进气格栅，商用版车型的前进气格栅采用了熏黑竖式曲线中网填充，而乘用版车型则采用了粗壮的横向线条填充，并且格栅周围大量使用镀铬饰条装饰。 寻车网

从视觉上看，超大尺寸的镀铬中网使得整个车头看起来十分威武，车头两侧则是全系标配的鹰眼式LED大灯，并且这套灯组还支持流水转向指示灯、自动点亮，跟随回家等功能实用性很强，在点亮之后的辨识度也相当出色。

车身侧面，两个版本的车型变化并不大，主要是在细节上有所不同，乘用版车型的轮眉与前包围采用了相同颜色设计，而商用版的轮眉以及车身包围采用双色设计；此外，两个版本的轮毂造型也没有采用相同的设计，而是选择区分开来，这样的设计使得新车侧面的辨识度进一步有所提升。

长城炮商用版

尾部方面，商用版本车型的尾灯采用了比较简洁的造型，而乘用版本车型的竖式尾灯配有镀铬装饰进行点缀，更时尚耐看一些。车尾的灯组同样充满着浓浓的美式风格，喜欢皮卡的人，绝对一眼就会爱上它。

内饰方面，柴油版车型的内饰风格整体和汽油版基本保持一致，整体的配置和造型设计依旧得到了保留。整体的层次感比较丰富，还采用了塑料饰板进行装饰，要比很多同级别车型档次感高出了不少。

配置方面，长城炮乘用皮卡柴油8AT拥有标准、经济、运动、4L四种模式，同时匹配伊顿电子差速锁、搭载L2级别自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助，可以帮你实现辅助驾驶、环境感知、规划决策等功能，让你的出行更智能。此外，还拥有6向主驾电调座椅、座椅电加热、双温区自动空调，可以说这些配置的叠加在同级别车型中拥有较高的优惠。

而长城炮商用皮卡柴油8AT在配置方面也诚意十足，全系标配最新一代博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等多项先进配置，配置层面也较为突出，算得上是创业人士最佳的好伙伴。

总结，通过简短的城市路况体验，可以说长城炮乘用柴油版给我最大的感觉就是舒适，就像开一款中大型的SUV，并没有给人那种板车皮卡那种硬邦邦的感觉。其次，动力上完全够用，就算去越野它也能给你充足的动力保障。当然，长城炮还致力于打造全场景皮卡车生活，从东海之滨到雪域高原，从繁华都市到沙漠戈壁；从摄影、骑行、攀岩、路亚，到探险、露营、游艇、房车，统统都能满足你。

目前这两款车型均已经上市，从价格方面可以看出，相比越野版来说这两款车型更适合城市生活用途，并且售价11.78万起售，就这价格在同级别皮卡车型中优势明显。在发布会现场还公布了长城皮卡全球销量突破180万辆，就这成绩也足以说明长城皮卡已经占据皮卡市场半壁江山。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城炮档位怎么用长城炮档位操作使用说明

长城炮的换挡方法是发动机正常启动后，即可进行换挡操作。建议在车辆起步前踩下制动器，以免车辆在变速杆处于行驶档的状态下自行移动。为了避免车辆损坏或事故，请在车辆完全停止后再进行档位切换。换档操作结束后，还需要确认是否正确挂在换档位置。解锁按钮如果停车按钮卡在p档车辆上且静止不动，请按下停车按钮。以下情况下，车辆自动切换到p档。1.车辆处于静止状态，点火开关切换到LOCK模式时。2.车辆静止，不系驾驶员侧安全带，未踩油门踏板和制动踏板，打开驾驶员侧车门时。挂到d、r、n、m挡，向所需方向短按变速杆，根据需要超过压力点，松开变速杆后自动返回中间位置。退出p档或挂到r档时，踩刹车踏板按解锁按钮；挂d档时，需要踩刹车踏板。挂到d档后，向后转动换档杆即切换到m档。再次向后转动换档杆，可以切换到d档。挂好的档位显示在变速杆和仪表信息中心。组合仪表上显示变速器相关的故障信息时，变速器有可能进入紧急运行模式。在这种情况下，只能换档到特定的档位，或者完全不能换档，发动机可能会熄火。请尽快停车在安全的地方，并联系服务商。

既能上工地，又能完美顾家——长城炮的使用感受分享！

想当初购买皮卡的时候，只是考虑实用就行，外观内饰都没有想过，因为我只知道，皮卡就是皮卡这些好看的 是没有。由于我的工地会经常用到皮卡，也经常回家陪家人，所以选择一辆既能上工地又能顾家的皮卡，可真是难到我了！长城炮皮卡车型外观采用了相当霸气的造型设计，尤其是全新的大尺寸镀铬前进气中网，不仅气势十足，全LED光源的分体式远近光灯采用了矩形设计，与整体前脸的造型风格相呼应。车身的侧面给人最明显的感觉就是，这台炮好长，将近5.5米的车身长度在视觉上给人的感觉还是非常震撼的。 当我刚坐到车内，不夸张的说，第一次有傲视群雄的感觉，视野相当开阔。起步正常给油，车子感觉还是很沉稳的，并且车内静音控制不错，在车辆正常行驶中，能感受到采埃孚8AT变速箱的优势，换挡逻辑清晰、平顺。松开油门，降挡也是那么温柔，体验感比较好。只是山路坡多，当在爬坡提速时，也受到自身两吨重的影响，显得有些肉，但只要舍得给油，肉的问题就不存在。既然开上了皮卡，就不在乎油耗啦，我目前的油耗是百公里14左右，由于很少上高速，我估计后期油耗还会有所下降的。有了这长城炮的存在，上工地，陪家人，都能兼顾啦！

每天从工地出来，我都会冲干净外观以及斗子！

干干净净的回家

外观的炮，任何角度都很帅啊

冲击感十足的前脸

车身侧面非常的帅气

拉一些小材料就不用放车后排了，太方便了

现在就差一个后盖子呢

矩阵式前大灯，很帅的呢

新颖的车标

博世雨刮器

倒车镜也是有转向灯

车内的中控

完美的驾驶舱设计。

门板上线条做工非常的好

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