比亚迪：计划到2025年在日本开设100家销售门店 比亚迪：网传全系车型新一轮涨价最低3000元消息不实

比亚迪DiLink3.0正式发布语音助手等功能更新8月24日，比亚迪发布了DiLink3.0系统。DiUI升级为五大能力平台，语音助手等功能均有所更新，此外，听伴、酷我音乐、美的家居、人民网看见APP等程序也都登录DiLink3.0。DiLink3.0系统全新DiUI平台，采用动态HMI界面设计，科技感大幅提升；图标设计精简灵动，内置的近30款个性化主题可满足不同用户的需求。同时，DiLink

比亚迪唐DM-p上市补贴后售28.98万元起今日，比亚迪官方宣布唐DM-p正式上市，补贴后售28.98-32.98万元（30万以上车型没有补贴），此前6月唐DM-p已经开启预售，虽然同为唐新能源车型，唐DM-p与唐DM-i以及唐EV还是体现出了不小的区别，这点不仅体现在设计层面，还有其搭载的DM-p系统，此外唐DM-p还采用6座布局，也是这款新车的亮点之一，与此同时唐DM-i252km尊享型上

比亚迪：计划到2025年在日本开设100家销售门店日前，比亚迪日本公司刘学亮接受采访时表示，计划到2025年在日本开设100家电动汽车销售门店，但目前并没有在日本建厂的打算。7月4日，比亚迪股份有限公司日本分公司（BYDJAPAN株式会社）成立，比亚迪宣布将进军日本市场，决定从2023年1月开始，销售旗下的SEAL（海豹）、DOLPHIN（海豚）、ATTO3（国内名为元PLUS ）三款纯电动车

比亚迪DiLink3.0正式发布语音助手等功能更新8月24日，比亚迪发布了DiLink3.0系统。DiUI升级为五大能力平台，语音助手等功能均有所更新，此外，听伴、酷我音乐、美的家居、人民网看见APP等程序也都登录DiLink3.0。DiLink3.0系统全新DiUI平台，采用动态HMI界面设计，科技感大幅提升；图标设计精简灵动，内置的近30款个性化主题可满足不同用户的需求。同时，DiLink

网传比亚迪计划2023年量产钠离子电池官方回应：不实消息近日，比亚迪回应，针对市场有关比亚迪在相关电池领域动作的传闻，比亚迪官方表示，“近期对固态电池、钠离子电池的传言，经向公司确认后，均为不实信息”。近日，行业盛传“比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验”、“比亚迪纳电也开始进入电池工况测试阶段”等消息。另外据报道，比亚迪计划于2023年第二季度量产钠离子电池，只会搭载于秦EV、

比亚迪：网传全系车型新一轮涨价最低3000元消息不实寻车讯近日，我们从相关渠道获悉，关于网传比亚迪旗下全系车型将开启新一轮涨价，且最低涨价幅度为3000元的消息。经过比亚迪网络举报中型核实后表示，为不实消息，也就是表明，比亚迪旗下全系车型近期没有涨价的计划。昨日，有传言表示，由于近期碳酸锂等原材料大幅涨价，因此比亚迪旗下全系车型可能在4月5日24:00后涨价，甚至有4S店的BYD客户经理通过社

比亚迪全新宋系列车型官图发布依旧采用龙脸设计近日，比亚迪官方发布了全新宋系列车型的官图，新车依旧采用龙脸设计，整体设计较现款车型更加动感。动力方面预计将推出多种动力版本。比亚迪新款宋申报图外观方面，新车依旧采用家族式的龙脸造型。相比在售宋Pro车型，新车车顶采用了溜背式的风格，迎合当下审美偏好，同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅，整体设计语言与汉EV保持一致。比亚迪新款宋申

比亚迪唐DM-p上市补贴后售28.98万元起今日，比亚迪官方宣布唐DM-p正式上市，补贴后售28.98-32.98万元（30万以上车型没有补贴），此前6月唐DM-p已经开启预售，虽然同为唐新能源车型，唐DM-p与唐DM-i以及唐EV还是体现出了不小的区别，这点不仅体现在设计层面，还有其搭载的DM-p系统，此外唐DM-p还采用6座布局，也是这款新车的亮点之一，与此同时唐DM-i252km尊享型上