长安福特全新锐界L混动版动力信息 T先享车首发体验日

本文目录一览：

• 1、长安福特全新锐界L混动版动力信息 综合油耗6.31升/7.1秒破百
• 2、长安UNI-T先享车首发体验日 520辆先享定制版提前“交付”

长安福特全新锐界L混动版动力信息 综合油耗6.31升/7.1秒破百

寻车网

近日，长安福特官方公布了全新锐界L混动版动力信息。据悉，全新锐界L混动版搭载由2.0T发动机与电动机所组成的混动系统，官方公布的WLTC百公里综合油耗6.31升，百公里加速时间7.1秒，新车将于2月23日实车亮相。

造型方面，全新锐界L采用了全新的家族式造型设计，车头换装为分体式大灯，并与硕大的进气格栅进行了融合，拥有很强的一体性。车身侧面线条流畅，C柱部分采用了特殊造型处理，进一步增加时尚感。

车尾则配备了贯穿式尾灯，并采用熏黑时设计，尾排则为隐藏样式。位于尾部左侧的Hybrid字母标识则可以证明其混动身份。车身尺寸方面，新车长宽高为5000mm×1961mm×1773mm，轴距2950mm。相比现款车型尺寸有明显增长，轴距长了100mm。

动力方面，全新锐界L将推出燃油版和混动版车型可选，其中燃油版搭载2.0T发动机，最大功率185kW。混动版搭载由最新第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机与电动机所组成的混动系统，其中2.0T发动机额定功率202kW，最大扭矩405 N·m。

这套全新的混动系统采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，使全新锐界L WLTC百公里综合油耗为6.31升，一箱油续航超一千公里。

动力分流技术方面，使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。 

所配备的全新低镍NCM111三元锂电芯热扩散风险低，使用寿命持久，技术先进的一体式高效水冷系统，提供高效的散热性能。高度集成，电池包体积更小、重量更轻，装配更简便安全。通过过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试，保障极端情况下电池的正常、安全运行。

长安UNI-T先享车首发体验日 520辆先享定制版提前“交付”

5月7日，长安汽车举行了“长安UNI-T先享车首发体验日”,提前把520辆长安UNI-T先享定制版车型“交付”给520名先享体验官，让他们提前感受和使用。长安UNI-T将在6月份正式上市，预计售价区间为12-15万元。

活动现场

长安UNI-T在3月31日开启了“先享体验计划”，全球征募了520名先享体验者。5月7日，长安举行了“长安UNI-T先享车首发体验日”，将520辆长安UNI-T先享定制版车型“交付”给520名先享体验官。

“交付”车辆

“交付”车辆

作为长安汽车全新“引力”序列的第一款车型，长安UNI-T造型非常前卫，整体采用了跨界的设计。新车前脸设计极具科技感，中网面积十分夸张。车头采用了分体式LED大灯，还带有独创的“X”状的格栅灯。尾部采用了溜背设计，并且配备了双边四出的尾排。

格栅灯

长安UNI-T的车长为4515mm，车宽为1870mm，车高1565mm，轴距为2710mm，属于紧凑型SUV的尺寸。

UNI-T内饰

内饰方面，长安UNI-T黑色的内饰主色调，依然配备了长安车型上非常受欢迎的双10.25英寸组成的双联屏，它还采用了全新的电子换挡把手，配备了全景天窗。

电子换挡把手

动力方面，UNI-T将搭载由长安汽车英国研发中心开发的最新蓝鲸NE 1.5T发动机。该发动机最大功率132kW，最大扭矩300Nm，技术性能堪比不少2.0T发动机水平，同时在节油性、NVH方面也有出色表现。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。并且未来长安UNI-T还将搭载L3级自动驾驶辅助系统。

编辑点评：长安UNI-T的确是一台值得期待的车型，而且离6月份上市也不远了。目前520名先享体验官已经拿到了UNI-T先享定制版车型，届时网上会有关于UNI-T更多的内容分享，各位网友也可以提前了解到这款新车的特点。

延伸阅读

• 以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注寻车网。