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上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 或基于雪佛兰科尔维特C8打造

2023-11-17 06:11:43 | 寻车网

今天寻车网小编整理了上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 或基于雪佛兰科尔维特C8打造相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 或基于雪佛兰科尔维特C8打造

2021上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相

 2021上海车展上,凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相,在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型,但同样霸气十足。

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凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言,虽然为标轴版,但车身尺寸依然巨大,让整车成为了凯迪拉克全车型中,最具有气场的霸气车型。

运动版车型一改凯雷德美式豪华的风格,采用了大尺寸的黑色进气格栅连接两侧大灯,内部采用了蜂窝状的设计,大灯轮廓也采用了黑色饰条进行点缀。同时,下包围用黑色装饰条,贯穿至两侧獠牙式的LED日间行车灯,减少大量银色镀铬装饰,改为黑色细节点缀。

上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 或基于雪佛兰科尔维特C8打造

凯雷德内饰采用全新的OLED曲面玻璃,将全液晶仪表盘与中控大屏进行相连的设计。官方称这块屏幕的尺寸超过38英寸,且分辨率将近9K。这块曲面屏幕分为三个部分,分别是左侧的7.2英寸屏幕,主要用来展示行车信息,驾驶员正前方的部分,则是一块14.2英寸的屏幕,主要用来展示速度、 导航及相关车辆行驶的即时信息;而中控台上方的16.9英寸屏幕,则主要是用来显示娱乐系统的相关功能信息等等。

空间部分,整车采用了2-2-3的7座布局设计,得益于全尺寸的车身,三排座椅依然能提供较好的腿部空间和乘坐舒适性,并支持4/6比例放倒。

动力方面,凯雷德运动版搭载6.2L V8发动机,拥有426马力,最大功率313kW,峰值扭矩623N·m。传动系统匹配了10挡自动变速箱,搭配四轮驱动系统。据说,新车首次在后轴采用了多连杆独立悬架,并标配空气悬架与电磁阻尼自适应调节技术。

上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 或基于雪佛兰科尔维特C8打造

全新凯迪拉克XLR假想图 或基于雪佛兰科尔维特C8打造

寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新凯迪拉克XLR假想图,此前就有传言称,凯拉克或将重启该车的生产,可能以通用汽车集团旗下的雪佛兰科尔维特C8为基础打造,采用中置发动机布局。

全新凯迪拉克XLR假想图在设计方面融入了凯迪拉克自身的标志性设计,比如进气格栅造型,还有头灯造型,车身则保持了科尔维特C8典型的中置后驱跑车所特有的车身比例。

凯迪拉克XLR

凯迪拉克XLR

凯迪拉克XLR

动力系统方面,如果能顺利量产,全新凯迪拉克XLR应该会继续使用科尔维特C8的6.2L V8发动机,功率369千瓦,扭矩637牛·米,匹配8挡双离合变速箱,百公里加速3秒,未来还有望推出混动版车型。

以上就是寻车网小编给大家带来的上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 或基于雪佛兰科尔维特C8打造全部内容,希望对大家有所帮助!
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