大众速腾与雪佛兰科鲁泽哪个车型性价比高一点？

今天寻车网小编整理了大众速腾与雪佛兰科鲁泽哪个车型性价比高一点？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、全新途观德国抢先测，大众能否抓住燃油车最后的利润？
• 2、迈腾混动和燃油版哪一个好
• 3、大众速腾与雪佛兰科鲁泽哪个车型性价比高一点？

全新途观德国抢先测，大众能否抓住燃油车最后的利润？

大众途观在中国虽说影响力不如从前，但终究是品牌最成功的SUV。

纵观全球市场，自首发以来，已有800万买家选择途观。

2024年初，全新第三代途观即将交付给客户，在大众全面纯电转型之际，或许这就是末代燃油途观。

而对于上汽大众ID纯电不被市场完全认可的情况下，还是得依靠燃油途观来解决利润的问题。

那么全新途观什么地方与众不同?

德国汽车媒体Auto Motor und Sport做了测评。

“车身尺寸几乎没有什么明显不同，因为车长仅增长32毫米(达到4.55米)，车高增加5毫米至1.64米，而1.94米的车宽和2.68米轴距保持不变。尽管如此,前排车内高度增加9毫米,后排增加10毫米,运载空间增加33升至648升。”

当然，这是欧洲标准版的数据，到了国内会被加账作为中型SUV来卖，这也是常规操作了。

实测准备，熟悉的味道有意往ID设计贴靠

众所周知，德国人做实测，关注点不会是沙发、冰箱或者是电视机，而是永远会集中在驾驶感受上。

“由于大众对全新途观的DCC Pro悬架系统特别自豪,我们现已获准测试仍在试制阶段的车型。”

坐进车内，大众途观并未完全改头换面，采用的都是熟悉的操控元素。

方向盘上的触控按键、中控台上的驾驶模式旋钮，让人很快就习惯了整个环境。

10.25英寸显示屏会提供所有重要信息，同时提供四种不同的布局。

中控台则是精致直线设计，15英寸显示屏(标准配置:12.9英寸)可以快速访问相关功能。

动力上，大众尚未透露确切的技术数据，但提到了两款插电式混合动力车型的系统功率分别为204PS最大马力和272PS最大马力，并宣称未来纯电续航范围可达约100公里。

启动发动机后，你会发现双离合变速箱控制杆的设计像ID车型一样安装在方向盘柱上。

要选择行车档位，需要向前或向后旋转它。

全新途观，让德国人最为满意的是悬架

全新途观启动还是一如既往地平稳，无论尺寸和重量如何，这款新车能给人同样自信、敏捷和舒适的驾驶感觉。

其四连杆后轴被重新布置，自适应减振器(高配和PHEV标准配备,可选配于其他车型)可以独立调节压缩和拉伸阶段。

这是由目前高尔夫GTI推出的动态驾驶控制器完成，除每个减振器外,它还通过制动干预模拟差速锁控制。

在蛇形测试中，全新途观非常轻松地通过，可靠的回馈转向准确定位，车身运动运动姿态保持得非常好。

更重要的是，在随后的快速弯道上，大众途观的表现同样可靠，通过油门调节,偶尔甚至后轴会以极其细微的转入作出响应。

到目前为止，整体测试表现是敏捷和安全的。

在悬架测试中，德国人来到了萨克森和萨克森-安哈尔特州边界的乡间公路进行测试，那里的路相当凹凸不平。

即便在道路相当糟糕状况，全新途观的减振器总共15个调整档位，会最大限度地将车身稳定在小幅度晃动，让乘客感觉到波浪，但不是那种高频振动或者是砰砰作响。

而在舒适模式下，弹簧和减震器可以最佳地过滤出不平整的道路。

除了均衡的悬架，方向盘的感觉也令人愉快，在运动模式下，途观保持着出色的动态性。

结束语

虽然全新途观外观依旧被伪装，但我们隐约可以发现ID家族化设计已经影响到了这款车。

而在驾驶质感上，全新途观依旧是佼佼者的存在。

当然，这是基于欧洲短袖版本的测评，到了国内加长之后，操控感受势必会下降，但空间舒适感会明显上一个档次。

但“途观”这两个字的号召力还是非常强的，因此，对于上汽大众而言，现在能做的也只能是抓住燃油车最后的尾巴！

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迈腾混动和燃油版哪一个好

还可以，从以下几方面评估首先，迈腾是燃油车型迈腾GTE是插电混动车型这个区别就不用我再说了其次在外观上，其实GTE和燃油版也是没有太大的区别，只是由于迈腾GTE是插电式混合动力车型，所以慢充接口设置在了前中网处；好几次我都是在1个小时的行驶时间内就把纯电行驶里程从3km充到了54km这一周的试驾，我们尝试了新迈腾GTE的纯电混合动力蓄电池维持模式蓄电池充电模式以及GTE五种动力输出模式，以便能更好地体验真实油耗表现在；大众系列车型的内饰部分其实没有什么好多说的，总体还是非常熟悉的经典的风格比较可惜的地方是在全新燃油版的大众迈腾车型上加入了全液晶仪表盘以及全新样式的方向盘，而在大众迈腾GTE上却并没有采用，这一点比较遗憾，或许；插电混动的优点已经很清楚了，加入电机和电池可以提供更好的加速能力，以及短途纯电行驶的能力但是插混汽车实际上是一种在政策下应运而生的产物，它的机构非常复杂，成本较高，消费者需要付出高于同级别普通燃油车34万。

由于和迈腾的尺寸几乎无差别，内饰设计也基本相同，所以迈腾GTE的车内空间与迈腾保持一致，宽敞而且舒适动力 动力系统是迈腾GTE与燃油版车型最大的不同之处，其搭载了由14T发动机+电动机组成的插电混动系统，综合最大功率；PHEV混动是既能采用纯电驱动，又能采用汽油驱动的一种动力形式它很好地弥补了强混系统超低的纯电续航能力，同时也解决了纯电车的续航焦虑问题当迈腾GTE电量充足的时候，可以切换到GTE模式纯电模式进行行驶，此时燃油；而在底盘隔音与胎噪抑制方面，新迈腾GTE明显好于新迈腾，以80kmh的速度在沥青路面行驶，能感觉到车内还是非常安静的，并不会太多胎噪以及路噪传上来 本次试驾活动提供的是新迈腾燃油版和新迈腾GTE版本，关于它们的外观内饰，相信大家非常；与油电混合动力车相比，油电混合动力仅能在低速状态下采用纯电驱动，而插电式混合动力车拥有更大容量的电池组，城市中速路况下也可以实现以纯电模式行驶对于短途通勤的消费者来说，新迈腾GTE可以真正实现零排放而与纯电；要是说混动价格比汽油版高，拿都是同一样的车身，那买思域的时候干嘛不拿10T和15T的差价来算油费，买迈腾的时候干嘛不拿14T和20T的差价来算油费，都是动力不同混动还带显然易见的省油效果和其他优势1。
迈腾GTE作为插混车型来说，在油耗方面有着先天的优势，在电池满电的情况下，混合动力模式油耗为31L100km，在电池即将用尽或者已经用尽的情况下油耗为62L100km，如果和普通燃油车相比这个油耗成绩比较不错，但和其他混；甚至在很多方面迈腾GTE还占有优势如果家里或者办公区域充电条件相对便利的话，迈腾GTE绝对是一个不错的选择10起亚K5新能源 起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统，在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的；三四年后，混合动力版和燃油版的差异就可以恢复了告诉我更多关于迈腾的表演如果你在普通城市开车，凯美瑞和亚洲龙比迈腾舒服多了这体现在几个方面一是丰田方向盘手感更细腻灵活迈腾方向盘感觉比较松，不够紧，低速时；第二点是它的内部新车型虽然和老款基本一致，但部分地方增加了新的镀铬饰条，更加精致大气座椅的新图案设计也令人惊讶第三种动力选择是充裕的动力方面，迈腾分为燃油版和混动版燃油版依旧搭载14T发动机和20T。
由此可以估算，即使再跑100km，油耗和电耗也会大致保持在这个水准 由此可见迈腾GTE对充电并不特别依赖，混动模式下电量不会迅速消耗，同时还能保证非常优秀的油耗水平偶尔充一次电的话，百公里油耗控制在6升以内不是难事 新迈腾 新款；不错，迈腾GTE 插电混动是大众旗下中型车从外观上来看，这款车狭长犀利的前大灯与黑色封闭式中网相连，C字型日间行车灯位于前包围两侧，从视觉上提升了前脸的宽度同时，也增加了侵略性，给本就宜商宜家的设计语言增添了；首先，要和大家聊聊何为PHEVPHEV混动是既能采用纯电驱动，又能采用汽油驱动的一种动力形式它很好地弥补了强混系统超低的纯电续航能力，同时也解决了纯电车的续航焦虑问题当迈腾GTE电量充足的时候，可以切换到GTE模式。

大众速腾与雪佛兰科鲁泽哪个车型性价比高一点？

雪佛兰科鲁泽性价比高一点，在紧凑型轿车市场，大众速腾和雪佛兰科鲁泽备受消费者关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、燃油经济性、价格优势等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计：

大众速腾：速腾以其简洁而经典的外观设计著称。车身线条流畅而稳重，整体造型低调而大气，适合追求低调奢华感的消费者。

雪佛兰科鲁泽：科鲁泽同样以其时尚和动感的外观设计备受好评。前脸设计独特，车身线条流畅而动感十足，整体造型更加时尚，适合注重个性外观的消费者。

二、内饰品质：

大众速腾：速腾的内饰设计注重实用性和舒适性。高品质的材料和精致的装饰，为驾驶者和乘客提供了一个舒适的内饰环境。中控台设计更注重功能性。

雪佛兰科鲁泽：科鲁泽同样以内饰的时尚和品质而著称。舒适的座椅和精致的装饰，为驾驶者和乘客创造出一个更具尊贵感的内饰环境。中控台设计更注重科技感。

三、驾驶性能：

大众速腾：速腾在驾驶性能方面表现出色。稳定的悬挂系统和平稳的操控，使得车辆在驾驶性能方面具备良好的表现，适合追求舒适驾驶的消费者。

雪佛兰科鲁泽：科鲁泽同样在驾驶性能方面表现出色。悬挂系统的调校和稳定的操控，使得车辆在城市驾驶和长途驾驶时更具稳定性和舒适性，适合追求多功能用途的消费者。

四、燃油经济性：

大众速腾：速腾在燃油经济性方面表现出色。其引擎技术和轻量化设计使得燃油效率较高，适合追求经济实惠的消费者。

雪佛兰科鲁泽：科鲁泽同样在燃油经济性方面表现不俗。经济的燃油消耗使得长途驾驶更加经济实惠，适合注重燃油经济性的消费者。 寻车网

五、价格优势：

大众速腾：速腾作为大众品牌的代表车型，价格相对较高。适合预算较高、注重品牌和豪华感的消费者。

雪佛兰科鲁泽：科鲁泽在紧凑型车型中相对较为亲民的价格，具备较高的性价比。适合预算有限但仍追求舒适和时尚感的消费者。

总之，大众速腾和雪佛兰科鲁泽都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您追求经典的外观设计、舒适的内饰、稳定的驾驶性能、出色的燃油经济性以及大众品牌的尊贵感，大众速腾可能更适合您。而如果您更追求时尚的外观、实用的内饰、多功能的驾驶性能、经济的燃油消耗以及较高的性价比，雪佛兰科鲁泽则可能更适合。

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