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大众新款CC家族正式亮相 配置升级/今晚开启预售(全新大众CC三厢版:颜值和价格,都从未被超越)

2023-11-17 17:23:39 | 寻车网

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大众新款CC家族正式亮相 配置升级/今晚开启预售(全新大众CC三厢版:颜值和价格,都从未被超越)

大众新款CC家族正式亮相 配置升级/今晚开启预售

此前,大众新款CC家族正式下线,猎装版车型的推出无疑是增加了CC的产品力。10月31日,行车视线从一汽-大众官方获悉,新款CC家族正式亮相。新车推出了传统的轿车以及猎装版车型供消费者选择。值得注意的是,新款CC家族将在今晚正式开启预售。 寻车网

外观方面,新款CC针对外形进行了一些优化,新车LED日间行车灯通过中网相连,并且下保险杠两侧散热口外侧还加装了LED日间行车灯,整体造型变化不大,主要体现在细节上。而猎装版车型整体侧面线条比较优雅,轮眉的设计也让这款新车拥有一定的力量感。尾部方面,新款CC家族整体变化不大,后包围还采用了黑色装饰以及镀铬的双边共两出设计,轿车版为双边共四出的设计。

内饰方面,新车整体变化并不是很大,依旧采用了大众家族式的设计风格,全液晶仪表、内嵌式中控屏以及全新造型的方向盘,整体的细节之处非常到位。此外,新车搭载大众最新的MIB3信息娱乐系统,支持无线Apple CarPlay和Android Auto。

动力上,新款CC家族将继续搭载现款车型的动力总成,分别为2.0T高低功率发动机,匹配的依旧是7速湿式双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众新款CC家族正式亮相 配置升级/今晚开启预售(全新大众CC三厢版:颜值和价格,都从未被超越)

全新大众CC三厢版:颜值和价格,都从未被超越

全新CC向来是作为大众的"颜值担当"示人,但是这个被大众寄予厚望称为"最美大众"车型的市场表现,算是给了在中国市场上深耕很多年,自诩最懂中国消费者的大众,一个耳光。而近日,在广州车展上, 一汽大众CC三厢版中期改款车型正式亮相,那这款车到底怎么样,我们一起来看看。

从外观设计上来看,私以为,全新CC担得起"最美大众"的称号,其不仅在进气格栅出加入了贯穿式LED灯带,以及在前包围造型进行了调整,更是采用了全新的大众车标。

而在车身尺寸方面,新CC三厢版长宽高分别为4865/1870/1448mm,轴距为2841mm。

内饰方面,全新CC三厢版的变化并不大,基本延续了现款车型的内饰布局,仅仅是在细节处进行了相应调整,且配备了全新三幅式的方向盘。而在配置方面,全新CC提供L2+级驾驶辅助系统、19寸轮毂,三区自动空调、DCC动态底盘系统等配置,还算良心。

最后来看动力方面,全新CC搭载的是2.0T高低功率发动机,其最大功率分别为162千瓦和137千瓦,传动方面匹配的则是7速双离合变速箱。

行笔至此,似乎全新CC三厢版无论是颜值,还是产品力,都还算说得过去,但是先别急,我们再来看看售价。据大众官方数据显示,全新CC的预售价格区间为27-28万!朋友们,你们对这个价格有概念么?如果全新CC上市后的优惠幅度堪忧的话,这个价格都能跟奥迪A4一较高下了。

写在最后

不愧是你大众,颜值和价格,都从未被超越。而我们,大概也知道了CC颜值如此之高,可销量却如此之惨淡的根本原因,顺便问一句,朋友,全新CC三厢版,你真的会买么?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众新款CC家族正式亮相 配置升级/今晚开启预售(全新大众CC三厢版:颜值和价格,都从未被超越)

2021款大众CC亮相!内饰终于大变样,比想象中更好看

颜值即正义的时代已然到来,我们早已过了那种对车的长相完全不在乎,只是因为拿到的配置单有自己喜欢的功能就会下单的时代。现在的汽车主流消费群体,不仅对配置单上的内容挑剔注意,更是必须亲眼见到实车的长相才会决定是否购买。

而如此挑剔的用户眼光给车企提出了更高的要求,有实力的车厂便会迎难而上,于是乎我们便看到了比想象中好看十倍的2021款大众Arteon也就是我们熟悉的大众CC。一直以来大众CC在用户心中都是德系家族中兼具轿跑和家用代步功能的典范,成为了潮男们竞相追逐的对象。

2021款大众CC的颜值更值得大家追捧,新车前脸在大众家族式设计的基础上将前脸格栅调整到更加低趴的状态,并配上一组贯穿式的LED日间行车灯带,提升新车的视觉宽度,令它看起来更像是一辆跑车。

车身侧面的跑车形态更加清晰,基本上车顶弧线从B柱开始就彻底滑落,而到尾部来了一个小鸭尾式的收拢,打造出大众CC蓄势待发的姿态。车身在两侧一条从引擎盖贯穿到车尾的锋利腰线修饰下展现出它精神小伙的气质,配上拉风的刀锋轮毂,每一处细节都展现出了它的精气神。

外表变得好看是情理之中,但作为中期改款车型内饰变得更加养眼则是意外之喜。终于不再是和迈腾一样套娃了,许多细节都经过了重新设计。同时,在车内也加入了许多红色元素点缀,并大面积采用碳纤维材质。新车对整个中控布局进行调整,包括空调出风口、仪表盘大小、中控台覆盖材质等,所有的变化都是大众CC朝着更年轻化蜕变的决心。

大众在动力技术方面一直领先,到了2021款大众CC身上也不例外,新车依旧搭载.0T的四缸发动机,最大功率为268马力,性能强劲。而与之组合工作的是DSG的8速双离合变速器,配合默契带给用户澎湃的动力输出。而奥迪车型上今年最常见的48V轻混系统也将会在2021款大众CC的欧洲版车型上搭载,将会给新车带来更加顺畅的配合,更加经济的燃油消耗。

看到这些消息的放出,国内的小伙伴想必早已经控制不住了,别着急这款车将会国产,只不过是旅行版车型由于市场原因将不会原版引进,但对国内的用户来说有潮范儿十足的2021款大众CC也足够了,静静等待它的闪耀登场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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