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一汽奔腾全新技术架构FMA将于成都车展发布 一汽丰田国产Sienna或2022年12月量产

2023-11-18 09:27:12 | 寻车网

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一汽奔腾全新技术架构FMA将于成都车展发布 一汽丰田国产Sienna或2022年12月量产

一汽奔腾全新技术架构FMA将于成都车展发布 同时公布新车命名

日前,一汽奔腾官方宣布,将于本周五正式开幕的2020成都车展上发布全新技术架构——FMA。此外,一汽奔腾也将同时公布该平台下诞生的首款轿车的正式命名,预计这款新车就是此前发布的B2 Concept概念车的量产版本。

外观方面,奔腾B2 Concept将采用“光影哲学”的最新家族设计语言,贯穿式LED光带设计符合当前潮流的设计理念,同时下方格栅及其边缘处也采用了诸多折线的造型理念,辅以中间的奔腾竖标,看起来具有极强的科技感和辨识度。

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侧面方面该车采用时下流行的轿跑式设计理念,流线型的设计理念可以有利于整体空气动力学表现的提升,自B柱快速下滑的线条看上去非常舒展,整体展现出了很强的运动性。

尾部造型方面,该车采用贯穿式灯带的设计,这点与前脸处做到了前后呼应,回形镖元素的造型,多条折线的穿插,加上点亮的“BESTUNE”尾标,同样在一定程度上展现出了前瞻性。

内饰方面,奔腾B2 Concept概念车整体风格非常前卫,悬浮式大屏增加了整体的科技感,预计将会将仪表盘与中控台进行连接。细节方面,该车在内部多处采用了菱形折线元素,也在一定程度上贴合了设计的主旨,该车将采用4座布局。

一汽奔腾全新技术架构FMA将于成都车展发布 一汽丰田国产Sienna或2022年12月量产

一汽丰田国产Sienna或2022年12月量产 定位中大型MPV

近日,我们从相关渠道获悉,一汽丰田国产Sienna有望于2022年12月正式量产并上市,新车基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造,动力方面,新车使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统,也可以实现E-Four四轮驱动 。

根据我们目前掌握的消息,一汽丰田国产Sienna项目代号“018D”,供应商表示将会在2022年9月开始为该车配套,并进入试生产状态,最后将会在2022年12月正式量产并上市,初期主打2.5L混动前驱车型,规划产销量5320辆/月。

外观方面,丰田全新Sienna的造型十分夸张,尤其是面积巨大的进气格栅,不过这也是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型,使整车具有更加运动的视觉效果。寻车网

车辆尾部的造型也非常犀利,底部饰板与汉兰达的造型非常近似。新车在海外将推出LE、XLE、XSE、Platinum和Limited五款车型,其中Sienna XSE是最运动的版本,因为其配有黑色元素,进气格栅与尾部饰板均采用了黑色设计,此外,新车还首次配备了20英寸轮圈。

内饰方面,新车造型与雷克萨斯品牌的设计更为接近,大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感,同时悬浮式中控屏也具有一定科技感。中控屏幕的尺寸为9英寸,并搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。

安全配置方面,车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包括自动紧急制动,全速域自适应巡航系统,带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。

动力方面,车辆使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统,并采用E-Four四驱形式,电机负责后轴的动力输出,系统最大功率为181kW,并且具有EV,Normal,Eco和Sport四种驾驶模式。丰田表示,运动模式可从混动系统中释放额外的动力,而节能模式可限制电池电量以提高效率。

以上就是寻车网小编给大家带来的一汽奔腾全新技术架构FMA将于成都车展发布 一汽丰田国产Sienna或2022年12月量产,希望能对大家有所帮助。
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