长春奥迪新能源在哪建厂（奥迪一汽新能源汽车项目进展：将于11月21日实现暖封闭）

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本文目录一览：

• 1、长春奥迪新能源在哪建厂
• 2、奥迪一汽新能源汽车项目进展：将于11月21日实现暖封闭
• 3、【汽车人】一汽奥迪的电动化转型，做的远比说的多

长春奥迪新能源在哪建厂

一汽新能源汽车项目将在长春建设全新的电动汽车工厂，工厂将位于长春汽车经济技术开发区。项目总占地面积246万平方米，年产汽车15万辆。这是奥迪在中国第一个生产纯电动汽车的生产基地。
新工厂将拥有高水平的智能制造，所有生产流程都将整合到新的信息技术架构中。除了冲压、焊接、喷漆、装配车间等生产区域，工厂还将配备电池装配车间。该工厂按照绿色标准建造，旨在帮助长春实现碳中和目标，促进可持续生产。
奥迪中国总裁表示：作为奥迪最新的生产基地，该工厂将在数字化、效率和可持续发展方面树立新的标准。奥迪一汽新能源汽车有限公司将为中国电动出行的发展注入新的活力。
据悉，奥迪一汽新能源项目新工厂主要生产基于PPE平台的高端纯电动汽车，由奥迪和保时捷共同打造。工厂建成后，将首先投产三款车型，包括一款纯电动SUV和一款纯电动轿车。
2020年10月13日，奥迪与一汽集团签约《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》。2021年1月19日，中国一汽董事会、奥迪管理董事会、奥迪股份公司监事会正式签约，宣布该项目落户长春。
2021年3月25日，奥迪一汽新能源汽车有限公司成立，成为奥迪在中国的第三家合资公司。奥迪首席执行官表示：该项目在奥迪在中国的电气化战略中发挥着核心作用。

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奥迪一汽新能源汽车项目进展：将于11月21日实现暖封闭

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉， 奥迪 一汽 新能源汽车有限公司将于2022年11月21日实现暖封闭。该进程比原计划的任务节点提前了一个月。此前， 奥迪 一汽 新能源汽车有限公司于6月28日在长春举行奠基仪式。 奥迪 在该项目中投资约26亿欧元，包括成立新公司和新生产基地。

奥迪 一汽 新能源汽车有限公司也是 奥迪 在中国第一家拥有多数股权的合资公司。新生产基地规划年产能达15万辆，计划于2024年底投产专为中国市场打造的基于PPE（Premium Platform Electric）平台的电动车。根据规划， 奥迪 A6 e-tron以及 奥迪 Q6 e-tron系列的三款车型将率先投产。

奥迪 预计，到2030年中国高端汽车市场将增长到580万辆，其中，电动汽车市场将达到310万辆。这意味着电动汽车的销量将首次超过传统燃油汽车，电动化转型势不可挡。

2020年9月以来， 奥迪 通过 一汽 - 大众 长春基地生产 奥迪 e-tron。现在，伴随 奥迪 一汽 新能源汽车有限公司的落地， 奥迪 在中国将拥有第一家专用于纯电动车型生产的工厂。这座占地150公顷的生产基地将基于PPE平台本土化生产纯电动车型，拥有更为丰富的本地化配置、功能和技术，更好地满足快速发展的中国市场需求。

根据规划， 奥迪 A6 e-tron以及 奥迪 Q6 e-tron系列的三款车型将率先投产。

根据易车App“热度榜”数据， 一汽 奥迪 新能源在新能源品牌中排名第15位，如需更多数据，请到易车App查看。

【汽车人】一汽奥迪的电动化转型，做的远比说的多

从台上到台下，全新能源产品整齐亮相的背后，蕴藏的是一汽奥迪在电动化转型方面的加速决心与品牌信心；从战略到落地，彰显的是产品矩阵的电动化转变，也是自内而外的品牌进化。

文 /《汽车人》吴毓

这一届 上海 车展， 奥迪 以“全新能源”车型阵容参展。

纵观奥迪在本次车展上的表现，从Q4 e-tron、RS e-tron GT等量产车，到A6 Avant e-tron、 Urbansphere 等概念车，可谓是一次对奥迪新能源产品与技术、当前应用与未来发展目标的集中展示。从这些产品背后，我们可以初窥奥迪电动化转型的路径与愿景。

多元产品阵容，本地市场的深刻洞察

四月的上海，草长莺飞；展台上的奥迪，生机盎然。

早在上世纪九十年代，中国市场的豪华车完全依靠进口，国产车除了桑捷富，就是 帕萨特 雅阁 切诺基 。作为首家启动本地生产的豪华品牌，奥迪出手就是全球同步的行政级轿车—— 奥迪A6 ，技术含量最高、工艺品质最高、产品档次最高，在国产车中一骑绝尘。

立足今天的全球汽车市场，如果是为了顺应趋势、吸引眼球，奥迪完全可以只换换格栅、调调续航，配上一块尺寸夸张的屏幕，再征集一个迎合热点的名字，但奥迪的选择是，从大马力GT到大空间MPV，都有准备；从数字化工厂到模块化平台，都在布局。

显然，奥迪所图，绝非用一个爆款覆盖市场，抑或是于一轮竞争幸运获胜，而是以积极的态度洞察市场、以全面的规划谋篇布局。不得不说，这种稳健前行的做法，很“奥迪”；而作为驱动奥迪电动转型、引领未来豪华核心引擎的 一汽 奥迪，表现同样值得膜拜。

视角转向这次的上海车展舞台，相比很多高喊电动转型的车企，一汽奥迪的全新能源产品矩阵兼具多元化与个性化。有已经量产的中型SUV Q4 e-tron、轿跑车RS e-tron GT，还有展示未来愿景的A6 Avant e-tron、urbansphere等概念车，一汽奥迪的全局视角，在这点上已经初露端倪。

今天的中国，既是全球最大的新能源市场，也有全球最为挑剔、最为多元的用户需求。在中国汽车市场谋求长足发展的企业，既要有丰富的产品供用户选择，也要有符合本地审美的造型设计，还要包罗品位与品质兼具的内饰与装备。

但无论细节优化，还是品质晋级，都离不开对于本土文化的理解、对于用户喜好的洞察。对于已经获得800万中国用户的信赖、贡献41%全球销量的一汽奥迪而言，这些都是信手拈来。

产品与设施并重，使用生态的多重布局

都说电动化转型，但功夫总在诗外。

进入电动时代，车企所做的工作，远比燃油时代多，除了常规的售前与售后服务之外，要考虑能源供给方案、电池回收链路，更要考虑使用生态的布局引导与自发自洽。

早在2021年，奥迪集团就宣布了全新的全球战略——“Vorsprung 2030”，奠定了奥迪未来十年的发展框架。在中国市场，一汽奥迪主导的电动化布局早已启动，坚持“以人为本”、推进绿色制造、深入用户生活，全力驱动奥迪从传统汽车制造商，向移动出行服务提供商转型。

在绿色制造方面，2020年投产的华南基地佛山MEB工厂，曾是全球三大MEB工厂之一，自动化率、生产柔性化程度及节能环保水平至今仍是业界领先水平。佛山MEB工厂大量采用太阳能发电，年发电量可超过3400万度，每年将减少二氧化碳排放约1.8万吨 ，成为一汽奥迪构建绿色产业链的先锋。 寻车网

在智能生活领域，一汽奥迪先实现微信车载版等应用程序装车，又打造用户数字化管理平台奥迪云听系统，还打造豪华车市场首个用户个性定制平台，通过定制化、智能化、透明化、快速化的定制服务解决方案，为用户提供“千人千面”的产品体验。

在电动生态维度，一汽奥迪采用内外双向驱动的方式。一面携手开迈斯，建立8000个充电终端，并携手经销商建设超过50座快速充电站；一面成立新能源部门——NEV运营中心，打通“策略-用户-销售”的全维度全流程业务形态，加快一汽奥迪的电动化转型落地。

在营销创新方面，一汽奥迪持续升级智能电动品牌形象，围绕从量产车到概念车的一系列电动产品，打造e-tron campaign；面向新能源汽车消费市场，推出包括sphere系列概念车沟通、Audi Channel线上直播、公路试驾、赛道体验等等一系列新能源专属活动，以进取的形象沟通新时代用户。

一汽奥迪在绿色制造、智能生活等方面所做的种种努力，或许不能立竿见影地带来销售业绩，却能在用户的心中深深埋下四环的种子，假以时日必会生根发芽。所谓“沟壑山泉，流水不争先”，正是对这种长期主义心态的褒赞。

纯电平台齐聚，转型还须技术积淀

电动化，并非为汽车装上5号电池。

电动时代，远比任何时期都更强调科技先行与以人为本，更考验企业的技术积淀与技术集成的实力。一如百年前的造车潮，最后留存的，要么是走亲民路线且具有成本优势的 大众 品牌，要么是产品体验独树一帜、服务体验领先一步的豪华品牌。但无论哪一点，都离不开前瞻技术与系统平台的加持。

在本届上海车展的奥迪展台上，不仅有首次全新能源阵容亮相，更实现J1平台、MEB平台与PPE平台聚首。

J1定位于高性能纯电平台，是三大平台中“高富帅”。基于该平台而生的RS e-tron GT，是奥迪首款系统电压达到800V的量产车，不仅动力传输利用高效，热管理、能量回收也同样智能。

MEB是应用最广泛的纯电动平台。相比MLB evo，MEB更加强调整合并减少微处理器的数量，推进新驾驶辅助技术的应用，本次上海国际车展上获得极高关注度的奥迪Q4 e-tron就是应用MEB的成功范例。

PPE是由奥迪与 保时捷 联合开发的纯电模块化平台，用于奥迪系列的中型和大型电动汽车，大有后来居上之势。本次展台上极其吸睛的A6 Avant e-tron概念车、奥迪urbansphere概念车就是基于该平台研发。

相对于另外三个平台，PPE有更高的灵活性与扩展性，从车身贴近地面的跑车，到强调通过性与功能性的SUV，从800V电气系统到350千瓦快速充电系统，它都能覆盖。如果需要，它还能兼顾quattro四轮驱动、空气悬架以及扭矩矢量系统……凸显了奥迪电动化转型的技术实力与变革信心。

今年，奥迪首批PPE车型将陆续亮相，中型、中大型甚至全尺寸的纯电动产品或将揭开面纱。待奥迪一汽新能源工厂建成投产，基于PPE平台的奥迪A6 e-tron、奥迪Q6 e-tron、奥迪A6 Avant e-tron等车型将自长春下线，届时，这个强势的PPE联盟定会书写奥迪电动化转型的新篇章。

从台上到台下，全新能源产品整齐亮相的背后，蕴藏的是一汽奥迪在电动化转型方面的加速决心与品牌信心；从战略到落地，彰显的是产品矩阵的电动化转变，也是自内而外的品牌进化。这是体系的高质量转身，更是造车逻辑与造车生态的重构，破茧化蝶，一汽奥迪心向未来，也必将领创未来！【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。

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