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买车要注意什么,

2023-11-18 18:55:57 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了买车要注意什么,,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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买车要注意什么,

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注意如下:
1、提车时注意看里程表公里读数:一般为8——10公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。
2、提订货车时,要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间,如相距时间过长,此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)或翻新车(试驾车)。
3、提车时记得索要生产日期和运输日期,详细比对所提车辆。

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最近想买车预算在10-13万之间,买什么车好纠结中。最好空间大、安全、安静

1.新宝来(推荐) 厂家指导价:10.78-14.38 万元 推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少采用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。 2.雪佛兰科鲁兹(推荐) 厂家指导价:10.89-14.89 万元 推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。 3.朗逸(推荐) 厂家指导价: 11.28-16.48 万元 推荐理由:在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。 4.09款福克斯(推荐) 厂家指导价:11.89-15.19 万元 推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘,加上高刚性的车身,共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡,一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。 5.09款明锐(推荐) 厂商指导价: 12.49-17.99万 元 推荐理由:与老款相比,09款明锐增添15项提升内容,品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外,09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置,还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备,如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置,使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。 6.世嘉三厢(推荐) 厂家指导价: 10.88-15.78 万元 推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣。同时,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。 7.马自达3(推荐) 厂家指导价: 11.8-16.48 万元 推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新马自达3将以富有激情的创意,完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选,将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。 8.广州本田锋范(推荐) 厂家指导价:9.68-14.98万元 推荐理由:锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计,并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格,而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,采用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上,专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌,其号召力很强。特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用。 9.伊兰特悦动(推荐) 厂家指导价: 9.98-12.98 万元 推荐理由:新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

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买车求安静,测了400多款车,这几款隔音效果超赞

我喜欢安静。自从远离乡村到大城市生活,身边的一切都聒噪了起来,再也找不到一个像家乡那样静谧的环境让我们的心平静下来。

对于汽车,外观、内饰、动力其实都各有特色,每个人的喜好都不一样,但是一个静谧的车厢环境,我觉得是人人都向往的。今天,结合我们对于每款车时速60km/h时测得的噪音实测数据,给大家聊聊这几款车厢超安静的车型。

第十名:吉利 星越

噪音实测数值:53.2dB

实测车型为2019款星越 300T 耀星者版本,官方指导价14.88万元。这款车刚亮相的时候就吸引了不少消费者的目光。出自沃尔沃CMA平台的星越,除了搭载了领克同款2.0T发动机外,整车的设计、做工都颇有沃尔沃和领克的质感,所以隔音水平也得到了沃尔沃的真传。

第九名:奥迪 e-tron

噪音实测数值:52.9dB

电动车在噪音控制方面本来就比多了发动机的燃油车有天然的优势。再加上奥迪车型隔音本来就不错,奥迪e-tron的隔音表现就更锦上添花了。这款车是去年11月新上市的奥迪首款纯电SUV车型,指导价为69.28-82.86万,定位为进口豪华中大型SUV,最大功率300kW,408马力,最大扭矩480Nm的“怪兽”。就算有如此强悍的性能数据,舒适性隔音方面一样没落下。

第九名:宝马 X3

噪音实测数值:52.9dB

宝马一向不是以舒适性著称,但近些年也逐渐迎合市场需求,车子的舒适性体验方面也越做越好。X3是宝马卖得最好的SUV车型,我们实测的车型为指导价42.58万的xDrive28i M运动套装版。宝马X3全系搭载2.0T发动机,分高中低三种动力调校,分别为25i、28i以及30i,均匹配采埃孚8AT变速箱并且均为前置适时四驱布局。比起以往专注运动性能,如今从悬挂调校风格、隔音物料堆砌、动力参数设定等都可以看出,宝马在主销车型上在积极往亲民、舒适化上靠拢。

第八名:宝马 X5 寻车网

噪音实测数值:52.6dB

再一次榜上有名的宝马车型是拥有进口身份的宝马X5。和国产化的X3更注重国内需求不一样,宝马X5是国外进口的版本,整体上针对国内市场的专属调校并不会太多,但其隔音水平依然名列前茅。可以说明,宝马在运动与舒适中找到了一个新的平衡。宝马X5有2.0T四缸发动机和3.0T 直列六缸发动机两个动力版本,2.0T版本最大功率为265马力,3.0T版本最大功率为340马力,全系均配备采埃孚8AT变速箱。

第七名:JEEP 大指挥官

噪音实测数值:52.5dB

JEEP品牌的车型能上榜我是有点意外的。在我们印象中,美系车无论是设计、做工用料还是调教上都是大大咧咧,不修边幅的。他们追求的是外形的大气感,宽大的乘坐空间感,对于做工以及乘坐舒适性,可能真的没有刻意去考虑优化。而作为一款经典美系车的大指挥官,在广汽菲克针对国内市场优化调教后,无论乘坐质感、设计用料、做工等都有了不错的提升。就是这款最大功率为234马力的发动机如果能再省点油就更好了。

第六名:宝马 X7

噪音实测数值:52.3dB

“又双”出现宝马车型,我用人格担保宝马没有植入。宝马X7作为宝马的旗舰级SUV,自然是把宝马的战略贯彻得最好的车型之一,不信,你看那大鼻孔就知道了。X7搭载的是最大功率为340马力的直列六缸发动机以及最大功率为530马力的4.4T发动机,拥有这么强悍的动力却依然保证舒适性,可想而知这款车的家用商务属性会比运动属性更强,在同级别的车型里隔音水准是排名第一的。和前两款宝马SUV车型一样,X7也是采用了采埃孚的8AT变速箱。

第五名:广汽传祺 Aion LX

噪音实测数值:51.8dB

榜单上第二款自主品牌车型,也是首款上榜的自主品牌新能源车型。作为纯电动车,在噪音源头方面就有先天的优势,因为没了发动机的运行噪音,电动车的车厢隔音可以做得更充分和更从容。只需要对环境噪音进行隔绝就好了。当然,电机运动也是会有噪音的,但电机的噪音相对来说比较容易处理一些。Aion LX有三个动力版本,分别为135kW、150kW以及300kW。官方标称续航里程为650km,但经过我们的实测,这款车650km续航版本的真实续航里程竟然可以达到701km,作为一款国产纯电动SUV,它的这个表现我个人是非常满意的。

第四名:宝马 5系

噪音实测数值:50.6dB

不好意思,又双叒是宝马车型,这次是宝马的轿车,宝马5系。同样的,这款车也是同级别卖得非常好的车型之一,同时也能特别显现出宝马向舒适性妥协这一现象的一款产品。每一次换代都有加长,每次加长的幅度都不小,基本就是往行政商务化去靠拢了。虽然转向手感上还是比较精准运动,但整体的悬挂调校已经变得非常柔软,个人觉得已经没有什么运动感可言了。隔音方面,作为一款行政级轿车它不算非常优秀的,但在同级别同价位车型里,这款车的表现真的让人非常满意了,更高一级的奔驰S级的隔音测试成绩都没它好。

第三名:极星 1

噪音实测数值:48.9dB

极星这个品牌对大家来说应该还是比较陌生的,它以前是沃尔沃的高性能品牌,但现在独立成为一个新能源性能车品牌,因此我们从外观上还是能非常容易能找到沃尔沃的元素。例如直瀑式格栅、雷神之锤大灯等等。因此这款车的隔音也延续着沃尔沃一贯的优秀表现,同时这款车还是一款混合动力跑车,搭载最大马力为326马力的2.0L双增压发动机+功率为170kW的永磁同步电机,因此在中低速下,整个噪音生产就会比较少。再加上沃尔沃优秀的做工用料和调教,这款车即便是一款追求性能的跑车,也仍然保持着非常不错的乘坐舒适感受。

第二名:奔驰 EQC

噪音实测数值:47.8dB

刚才还说奔驰的车型隔音水平一般,现在就上榜第二名了,但不算打脸。因为这是一款纯电动车型,也是奔驰的首款量产纯电动车型。它的电机有最大功率为210kW和300kW两个版本,算是不错的数据。官方续航里程分别为415km和高性能版本的408km。这款车隔音成绩优秀,但整台车各方面相对目前市面上很多的纯电动车都没有特别大的优势,因此这款车在市场上也没有获得太多的关注度,上半年总销量还不足1000台,所以希望奔驰还是再优化一下这款车各方面的表现,让我们看看传统大厂做新能源车的独到之处吧。

第一名:沃尔沃 S60新能源

噪音实测数值:39.9dB

一直说沃尔沃做隔音好,这个第一名应该就是最好的证明。这台车,也是目前我们隔音实测榜单里唯一一款噪音数值在40分贝以下的车型。沃尔沃的车,不用我多说,大家都知道最大的优点是安全指数高、内饰做工用料高级无异味、外形优雅好看。当然啦,缺点就是大家经常吐槽维修保养价格高。沃尔沃S60,国产后价格降低了,但质量方面没有明显下降。实测版本为插电混动版本,搭载的是最大马力为303马力的2.0T发动机+总功率为65kW的电机,整体的参数算不上强悍,但对于油耗、对于驾驶感受来说都有了不少提升。

写在最后:

现代人越来越注重生活质量,而身边的噪音是一个非常重要的影响因素。人类可以接受的噪音数值在55dB,当噪音超过这个数值,人的情绪就会感到不耐烦,严重影响生活质量甚至身心健康。汽车,本来就是为了提高我们生活质量的产物,因此,一辆车对于噪音的隔绝水平,体现着我们购买这辆车的价值。同时,也是我们实测的意义所在。

这是我们目前实测过车型里隔音表现最好的几款车,我们的榜单也会随着我们实测车型的表现实时更新,希望把更多车型优秀的表现通过最真实的方式展现给大家。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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