2023-11-19 15:12:05 | 寻车网
近日,中国吉利汽车集团与匈牙利格兰德汽车中欧公司于11月4日在布达佩斯举行战略合作签约仪式,标志着吉利汽车将首次进入欧盟市场。
吉利国际公司常务副总经理薛涛和格兰德汽车中欧公司首席执行官莫尔纳·维克托在仪式上签署合作协议。根据协议,格兰德汽车将在匈牙利、捷克以及斯洛伐克销售吉利的几何C型电动汽车,首批汽车预计将于2023年上半年开售。
薛涛在签约仪式上表示,在电动化浪潮影响下,中东欧地区新能源汽车市场展现出蓬勃生机,这为吉利携手格兰德汽车开拓新能源汽车市场带来极大助力。此次签约标志着吉利汽车在欧洲市场战略布局取得新突破,全球化进程加速。
莫尔纳在签约仪式后接受新华社记者采访时表示,中国产品在欧洲越来越受欢迎,欧洲客户对中国汽车的评价非常积极。随着汽车行业朝着电动化方向发展,相信中国制造商将持续提高整体质量并取得技术领先地位。
不只是整车出海欧洲,国内厂商也将工厂开到欧洲。目前,吉利白俄罗斯工厂、长城俄罗斯图拉工厂相继投产,实现本土化生产,满足当地市场销量。锂电巨头宁德时代(300750)首个海外电池工厂选址在德国的图林根州,该项目总投资18亿欧元,规划产能14 GWh,投产后将成为德国最大的锂电池工厂。预计为宝马、戴姆勒和大众多家车企提供动力电池。
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6月30日,吉利第4代帝豪醇电混动版正式上市,售12.98万元。作为全球首款醇电混动轿车,新车搭载醇电混动技术,百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3.4L),每公里出行成本不到0.3元,相比传统汽油车减少了42%的碳排放。
此外,吉利还宣布第4代帝豪醇电混动轿车正式成为第十一届贵州省运会赛事指定用车。
第4代帝豪醇电混动版新车速览
全球首款醇电混动轿车,基于4代帝豪打造而来
搭载全新一代1.8L醇电混动发动机和混动电驱DHT
百公里醇耗低至9.2L,相当于油车百公里油耗3.4L
每公里出行成本不到0.3元,相比传统汽油车减少了42%的碳排放寻车网
造型方面,第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来,新车只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。车身尺寸与传统燃油版车型保持一致,长宽高分别为4638*1820*1460mm,轴距2650mm,风阻系数0.27Cd。
动力部分,第4代帝豪醇电混动版搭载全新一代1.8L醇电混动专用发动机,采用12.5高压缩比设计,搭配低摩擦技术,同时进行混动专用标定优化,热效率达到41.5%。
并且车辆采用混动电驱DHT变速器,拥有40%的节能率,传动效率高达97.5%。电池方面,新车配备1.83kWh三元锂电池。
官方公布的百公里醇耗低至9.2L,相当于油车百公里油耗3.4L,按贵阳当前甲醇燃料3.09元每升的价格计算,一公里能耗仅0.28元。此外,新车拥有20种智能混动驾驶模式 ,可醇可电可增程。
相比于传统汽油车,新车可减少42%的二氧化碳排放,15万公里可减碳10.8吨,若加注绿色甲醇,15万公里可再减碳15吨,累计减碳25.8吨,相当于为地球种下1360平方米的森林。
根据寻车App“紧凑型车销量榜”显示的数据,吉利帝豪5月共售出10731辆,位列排行榜第8名。如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是吉利汽车进入欧盟市场 吉利第4代帝豪醇电混动版上市全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。吉利第4代帝豪醇电混动版上市售12.98万元6月30日,吉利第4代帝豪醇电混动版正式上市,售12.98万元。作为全球首款醇电混动轿车,新车搭载醇电混动技术,百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3.4L),每公里出行成本不到0.3元,相比传统汽油车减少了42%的碳排放。此外,吉利还宣布第4代帝豪醇电混动轿车正式成为第十一届贵州省运会赛事指定用车。第4代帝豪醇电混动版新车速览全球首款
吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市醇耗9.2L 6月30日,吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市。新车搭载醇电混动技术,污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%,百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3L)。同时第4代帝豪醇电混动版也是全球首款醇电混动轿车。造型方面,第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来,只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身
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