2023-11-19 15:52:17 | 寻车网
自动挡汽车虽说价格比手动挡稍微贵了一些,不过行车时能减少很多操作,方便了很多。而随着国内汽车市场的发展,很多合资品牌的自动挡SUV价格也变得非常亲民了,不仅好开,而且耐开,突出的产品力让用户的后期用车变得省心了不少。下面,小编就为各位朋友们推荐几款搭载自动挡的合资SUV车型,价格都在10万元左右,想在年底买车的朋友们可以参考一下。
1、 起亚KX3傲跑
指导售价:10.88-12.58万
起亚KX3傲跑的整车外观显得小巧精致。前脸深色进气格栅的外圈有着银色饰条的包围,显出了较强的视觉感,雾灯区域的造型显出了一定的张力。车身动感,分段式腰线显得十分飘逸,轮毂造型十分“吸睛”。车尾造型较为扁平,连接两端雾灯的宽长银色饰条显出了很强的视觉感。内饰的拼色设计显出了较强的视觉感和质感。在动力方面,这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,有着115马力的最大功率。
2、斯柯达柯米克
指导售价:8.99-12.59万
斯柯达柯米克整车外观显出了较强的时尚感。前脸的多边形进气格栅内有着流畅竖饰条的装点,外侧还有着银色饰条的包围,显出了较强的视觉感。前脸下侧的网状造型显出了较强的张力。车身线条十分流畅,翼子板的银色饰物有一定的质感。车尾造型较为圆润,且有一定的层次感。在内饰方面,贯穿两端的银色饰条提升了内部的视觉感和质感。在动力表现上,这款车搭载的是1.5L和1.2T发动机,分别有着112马力和116马力的最大功率。
3、日产劲客
指导售价:9.98-13.88万
日产劲客前脸的黑色进气格栅显出了较强的张力,雾灯区域的造型显出了一定的运动感。车身线条十分犀利,车尾外凸的尾灯显出了一定的张力。在内饰方面,中控的饰板显出了较强的时尚感。在动力方面,这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,有着122马力的最大功率。
4、雪佛兰创酷
指导售价:9.99-13.99万
雪佛兰创酷的外观显得时尚又动感。前脸的宽大进气格栅显出了很强的视觉感,机盖的线条运用显出了一定的张力。车身线条较为犀利,车顶的行李架设计提升了车辆的实用性。车尾造型较为扁平。内饰方面采用了十分简洁的设计方式。在动力表现上,2021款雪佛兰创酷搭载的是1.0T涡轮增压发动机,有着125马力的最大功率。
写在最后
以上这几款合资SUV外观颜值很高,凸显了时尚感和运动感,非常适合年轻汽车消费者选择。同时,这几款车的动力也能满足日常出行需要,配备的自动挡也让用车变得方便了很多。另外,这几款车型的质量十分可靠,燃油经济性也不错,可以降低我们的后期用车成本。如果我们想在近期买自动挡的合资SUV,那么这几款10万左右的车型可以考虑一下。大家觉得这几款SUV如何呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
自动挡。
它全系都是自动档的,配备7档双离合的变速箱,无手动挡车型。
自动档汽车不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
自动挡的车运用了停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡即可完全满足一般驾驶的需要。而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。
扩展资料
驾驶自动挡车需要注意避免出现以下两点:
1、长时间等红灯,踩脚刹
如果在路口等红灯的时间过长的话,不妨将车子挂N挡、拉手刹,长时间踩刹车会使得变速箱里的燃料温度过高。
2、高频率踩油门会耗油 寻车网
如果在正常驾车时,驾驶员故意加大油门的话,这会使自动变速器电脑以为即将要加速超车,因此会降挡来加大扭矩;经常这样高频率深踩油门的话,不仅会是油耗加大,还会加剧自动挡波箱的异常磨损。
参考资料来源: 百度百科-自动挡
参考资料来源 : 百度百科-WEY
参考资料来源: 人民网-自动挡车确实好开 但这样做分分钟会毁车
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自动挡汽车常出现哪些故障在汽车自动变速器使用中,比较常见的故障是换挡时产生的较大冲击力,直接降低汽车自动变速器的换挡效果。在起步阶段,在由车挡向动力挡转化的时候,这种冲击比较容易出现。一旦出现这种问题,维修人员需要对发动机和节气门拉索进行检测,尤其是关注汽车传感器,在掌握其合理运行的前提下,对其进行全面与仔细的分析。结合检测结果以及综合故障分析,形成针对性较强的维修方案,有效提高维修
自动挡汽车常出现哪些故障在汽车自动变速器使用中,比较常见的故障是换挡时产生的较大冲击力,直接降低汽车自动变速器的换挡效果。在起步阶段,在由车挡向动力挡转化的时候,这种冲击比较容易出现。一旦出现这种问题,维修人员需要对发动机和节气门拉索进行检测,尤其是关注汽车传感器,在掌握其合理运行的前提下,对其进行全面与仔细的分析。结合检测结果以及综合故障分析,形成针对性较强的维修方案,有效提高维修
自动挡汽车常出现哪些故障在汽车自动变速器使用中,比较常见的故障是换挡时产生的较大冲击力,直接降低汽车自动变速器的换挡效果。在起步阶段,在由车挡向动力挡转化的时候,这种冲击比较容易出现。一旦出现这种问题,维修人员需要对发动机和节气门拉索进行检测,尤其是关注汽车传感器,在掌握其合理运行的前提下,对其进行全面与仔细的分析。结合检测结果以及综合故障分析,形成针对性较强的维修方案,有效提高维修
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