有种汽车标致像T字形的是什么车啊？

最近经常有小伙伴私信询问有种汽车标致像T字形的是什么车啊？相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、续航超400km，新标致E-308亮相，国内引进必大卖？
• 2、有种汽车标致像T字形的是什么车啊？
• 3、法系小浪漫 标致新款e-208 前置单电机续航450km

续航超400km，新标致E-308亮相，国内引进必大卖？

其实早在2021年的时候，海外媒体就曾报道过新一代 标致308 将在2023年推出纯电动版本的消息，并且将在欧洲市场和 大众 ID.3车型展开竞争。

图为全新 标致 308混动版车型官图

而如今随着时间已经来到了2023年6月，在近日所举行的勒芒24小时耐力赛期间，全新的标致E-308实车终于也已经是正式亮相了。作为全新标致308车型的纯电版本，新车搭载115kW的驱动电机，最早今年便将会在欧洲市场上市。

图为全新标致E-308实车

值得一提的是，全新标致308纯电版本暂未曝出会由 东风 标致所国产的消息，所以这也就不禁让人想问：该新车如果真能由东风标致所国产，那它是否能够大卖呢？今天我们就先来提前看看海外版车型的产品力如何。

首先从外形方面来看，全新标致308纯电版车型几乎和燃油版车型保持了相同的设计，点阵式的中网和两侧大灯组相连接，前包围看上去也很有运动感，就像是加了运动外观套件的两厢小钢炮车型。

图为全新标致308燃油版 寻车网

不得不说，无论是全新的标致308燃油版车型，还是刚推出的纯电版标致308，其外观造型看上去都十分的帅气。而这也不禁让人想要思考，国内的纯电动车型外观设计都是个啥？难道就不能学学人家标致在外观造型设计上的想象力吗？

再来看车身侧面，新车整体造型相比燃油版车型依旧没有改变，不同之处在于后翼子板中加入了充电接口，这点也是其新能源车型身份的证明。另外，新车还配备了18英寸的低风阻轮圈，配合时尚的侧面线条，看上去也是格外的动感。

至于车尾，全新的标致E-308车型虽然是一款电动车，但却仍保留了与燃油版相同的“仿排气”设计布局。再加上“黑化”的狮标LOGO和犀利且精致感十足的贯穿式尾灯，整个尾部造型也的确是让人有一种爱不释手的感觉。所以如此出彩的设计，拿到国内市场来难道不会很受欢迎吗？强烈建议东风标致赶快同步引进。

全新标致E-308的内饰设计暂未公布，不过你永远也可以对法系车的内饰抱有期待。

就拿混动版全新标致308的内饰举例，相比循规蹈矩的造型和无线增大的屏幕，全新标致308的内饰才是真正通过设计取胜，层次丰富的立体内饰看上去很有科幻感，人置身其中也仿佛是坐进了太空座舱一般。

当然了，造型独特的两辐式方向盘也被不少人吐槽遮挡视线，即便是平顶设计也没好多少。不过，这种类似卡丁车方向盘的造型加上小巧的尺寸，握感还是非常出色的。再加上10英寸全液晶仪表带有3D显示功能，所以从科技感方面来看，全新的标致308无疑是很强的。

可以肯定的是，纯电版本的标致308肯定也会搭载与混动版车型所相同的内饰设计，那假如未来纯电版的标致308会由东风标致所投产，不知道对于这套内饰设计你会给打几分呢？我觉得，打个9分是完全没问题的，大家不妨留言说说看。

动力系统方面，全新标致308纯电版基于标致最新的平台所打造，新车将搭载最大功率为115kW的电动机，峰值扭矩260牛·米，电池组最大容量为54kWh，WLTP工况下续航里程超过400公里。

图为全新标致E-308 SW旅行版

从电池组容量上来看，54度的电池放在一台车长不到4米4，轴距不到2米7的紧凑型两厢车身上，其实也已经是不算小了。不过，如果实车真就一个标称400公里的续航水平，那么这放在国内的电动车市场里还是很难有竞争力的。毕竟，国内热销的新能源车型续航普遍在500km左右，所以未来我们也期待东风标致能够给这款新车配备更大容量的电池组。

写在最后： 总言之，在外观造型和内饰设计层面，全新的标致E-308车型确实是帅到没朋友，假如新车未来国产后的起步价格还能够跌到10万以内，那么肯定会有人愿意为了它的颜值而去买单。当然了，东风标致是否会国产这款车型目前也还暂不知晓，因此喜欢该车的朋友可能仍需再多等待一段时间。（文/优视汽车 大卓）

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有种汽车标致像T字形的是什么车啊？

汽车标志像“T”字形的是指“特斯拉”汽车。

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多。

2003年最早由马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和马克·塔彭宁（MarcTarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车（TeslaMotors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

扩展资料

“特斯拉”汽车的标志含义：

2017年2月5日，据外媒（VentureBeat）报道，对汽车制造商而言，汽车标识和汽车本身同样重要。车标设计当然也就成为一个非常重要的任务。

近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知，但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉（Tesla）名字的首字母缩写，其背后还另有深意。特斯拉CEO马斯克在其推特上解释，这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。

字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。得益于全球电动汽车标杆品牌。

特斯拉和SpaceX的标识都出自RO-Studio，一家总部位于新泽西的设计公司。与特斯拉和SpaceX相比，马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单。

参考资料来源： 特斯拉汽车官网--企业用户

法系小浪漫 标致新款e-208 前置单电机续航450km

日前， 标致 汽车在海外公布了新款e-208车型的官图。新车是一款小型两厢车，采用最新设计，新车的外观和配置都有了较大调整，搭载最大功率156马力的单电机，WLTP工况下纯电续航里程为400公里，后续还会提供燃油版、混动版等多种动力选择，预计于今年11月在海外上市。

全新款e-208以其最新的家族化设计风格展现出引人注目的外观。前脸采用了倒梯形格栅设计，尺寸进一步加大，中间醒目地镶嵌着硕大的狮子车标，并由此延伸出发散状的车身同色条幅，与前灯组相呼应。

前灯组采用了标志性的“狮爪”日行灯，与尾灯组形成和谐的视觉效果。而左右两侧的灯组尺寸增大，内部采用三颗矩阵式LED光源，下方的雾灯区域则被三斜杠灯带取代，展现出更加凶狠的气势。

车身侧面延续了现款车型的紧凑轮廓，而特殊设计的轴对称式轮毂为整车增添了精致感。新车在侧面充电口处设置了专属的“E”标志，并提供撞色轮眉和16英寸及17英寸的轮圈供消费者选择。

车尾部分的灯组采用了三横杠的设计，并用粗壮的贯穿式黑色饰条将其连接在一起，起到拉宽视觉宽度的效果。后包围与车头风格相呼应，车顶扰流板的加入进一步增强了车辆的运动感。

内饰部分与现款类似，配备了10英寸悬浮式中控大屏和10英寸嵌入式仪表盘，以裸眼3D效果呈现丰富的信息。运动造型的双幅式平底方向盘和拨杆式换挡机构增添了驾驶乐趣。中控台保留了大量的物理按键和旋钮，并加入了细长的氛围灯和类似碳纤维的饰板装饰，突显出高档感和精致的缝线工艺。

在动力方面，新款e-208采用了前置单电机布局，电机功率为100kW，扭矩为260N·m。官方宣称其百公里加速时间为8.1秒，最高时速达到150km/h。同时，新车在NEDC工况下续航里程可达450km，在WLTP工况下为340km。官方公布的百公里电耗为13.3kWh/100km，展现出出色的纯电动性能和续航能力。

写在最后，在欧洲 标致208 是最为畅销的一款车型，销量甚至超过了 大众 高尔夫 ，但，随着 标致206 和207相继推出中国市场后，标致的两厢小车便与国内市场无缘，那么随着以五菱宏光 MINI 为首的纯电代步车型在国内爆火，本次标致新款e-208会以此为契机引入国内吗？你怎么看，欢迎留言或评论。

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