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长城科技主营什么

2023-11-20 07:59:26 | 寻车网

寻车网小编给大家带来了长城科技主营什么相关文章,一起来看一下吧。

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长城科技主营什么

长城科技主营什么

长城科技是中国领先的信息技术企业之一,主要从事计算机系统、软件、通信设备等领域的研究、生产和销售。长城科技的产品涵盖了个人电脑、服务器、数码设备、安全防护等领域。其中,计算机系统和软件成为长城科技的重要主营业务之一,不断推动着长城科技的发展。


长城科技主营计算机系统和软件


长城科技主营的计算机系统和软件是具有国际竞争力的业务,以“科技创新、平台服务”为核心理念,长期致力于研发和创新,为用户提供高性能、高可靠、高安全的计算机系统和软件。通过不断地提高产品质量和技术水平,长城科技在国内外市场享有较高的声誉,成为体现中国制造“智造、精造、优造”的典范之一。


随着信息化时代的到来,网络安全问题已经成为当今社会面临的重大挑战。长城科技在安全防护方面发挥了重要作用,主营业务之一就是提供高品质、多元化的安全防护产品和服务,针对不同行业、不同地域的用户需求,提供全方位、定制化的安全解决方案。为企业等客户提供全方位的安全保护,维护用户的信息安全和数据隐私,得到了广泛的认可和支持。


长城科技主营业务得到国内外市场的广泛认可,随着国家推进制造强国计划,长城科技也面临着越来越多的发展机遇。未来,长城科技将继续加强自身技术创新和产品研发能力,加快产品和服务的数字化、智能化进程,不断开拓新的市场领域,实现高品质、高效率、高附加值的持续发展。

长城科技主营什么

长城汽车第8届科技节开幕 正式发布2025战略

易车讯 6月28日,“ 长城 汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定 哈弗 技术中心盛大召开, 长城 汽车正式发布2025战略——到2025年,实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6000亿元,未来五年,累计研发投入达到1000亿元。

长城汽车2025战略发布会

中国电动汽车百人会副理事长董扬、中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国汽车工业协会专务副秘书长许艳华、汽车评价研究院院长李庆文、乘联会秘书长崔东树、 长城 汽车董事长魏建军、 长城 汽车总裁王凤英、 长城 汽车轮值总裁孟祥军、 长城 汽车副总裁穆峰、 长城 汽车副总裁王印明、 长城 汽车技术副总裁宋东先和 长城 汽车运营管理团队,及来自智能化行业和碳中和行业的生态伙伴,全球投资者,经销商代表,高校代表等出席本次发布会,共同见证这一重要时刻。

长城汽车董事长魏建军

推进四大战略新定位 持续领跑新赛道

当下,新能源、智能汽车正在成为汽车产业发展的新引擎,给予了中国汽车重要的历史机遇,对此, 长城 汽车董事长魏建军在2025战略发布会上表示,“中国汽车品牌,要想实现真正意义上的超越,只有在这三至五年的时间里,快速放大优势,才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且,中国汽车品牌的机会,只有一次。”

领跑新赛道的机会只有一次

未来, 长城 汽车将基于“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”的新定位,进行全面、彻底的创新变革,持续打造竞争力,领跑新赛道,推动 长城 汽车向全球化科技出行公司转型。

四大战略新定位

为了“打赢中国、走向全球”, 长城 汽车不仅布局了全球化的研发、生产、销售,也将持续深耕品牌、技术、人才的全球化。在2025年, 长城 汽车计划实现全球年销量400万辆的目标,其中80%将是新能源汽车,营业收入超6000亿元。

2025战略目标发布

为达成这一目标,长城汽车将持续进行“研发大投入”,未来五年,累计研发投入1000亿元,以确保技术领先优势,为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品。同时,加大全球化研发人才引进,到2023年,全球研发人员达到3万人,其中软件开发人才1万人。

未来五年累计研发投入1000亿元

通过“企业大变革”,长城汽车将真正实现以用户为中心,通过全方位、全领域创新的“用户大运营”,构建企业与用户共同经营的全新价值体系。长城汽车将以产业互联网为依托,深化C2B用户运营模式;建立“产品+软件+服务”的全新商业模式,推动价值链向后端转移,打通汽车消费全生命周期的价值链条,实现与用户共创、共享、共赢。

加大全球化研发人才引进 与用户共创、共享、共赢

发布“绿智潮玩”战略 2045 年全面实现碳中和

随着碳中和与智能化融合发展,以新能源为基础的新一代智能汽车,成为必然趋势。为实现2025全新销量与营收目标, 长城 汽车轮值总裁孟祥军提出更为具体的2025战略——“绿智潮玩”,即以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向,加速企业低碳智能升级,计划2045年全面实现碳中和。

长城汽车轮值总裁孟祥军 长城汽车2025战略--“绿智潮玩”

孟祥军表示,“2045碳中和,不是被动达标的压力,而是主动转型的动力,因为要实现全球化,就必须打破绿色贸易壁垒,这是我们全球化事业成功的保障;2045碳中和,也不是在夹缝中求小生存,而是在新机遇中谋求更 大发 展,因为碳中和将带给每个企业全新的增长机遇。”

2045年全面实现碳中和

在产品端,2022年, 长城 汽车将上市沙龙首款产品,2023年, 欧拉 实现新能源细分市场第一,全球销量超过100万,2025年前,全体系推出50余款新能源车型;在制造端,通过能源结构调整及低碳工艺应用,2023年实现 长城 汽车首个零碳工厂,并建立汽车产业链条的循环再生体系,实现经济、环境以及社会效益最大化。

2025年新能源占比达80%

认知智能化方面, 长城 汽车将围绕智能驾驶、智能座舱、智能服务,建立全栈自研能力,实现由“感知智能”向“认知智能”进化升级。2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上;通过深度域融合、硬件可插拔、软件可复用,打造可以生长的智能座舱生态系统,构建智能服务生态。 寻车网

向“认知智能”

全球潮牌潮品方面, 长城 汽车将基于品类创新,以品类建品牌,形成 长城 皮卡、 哈弗 、 WEY 、 欧拉 、 坦克 、沙龙 智行 六大品牌 矩阵 ,为中国、俄罗斯、东盟、欧盟、南美等十大区域市场的全球消费者,打造新时代“潮牌、潮品”。目前, 长城 汽车新产品的开发周期,最快可控制在11个月,相比大多数品牌缩短一半以上,2021年, 长城 汽车将推出10多款新产品,2023年达到60余款,实现年产销280万辆。

六大品牌矩阵

其中, 长城 皮卡定位“皮卡领导者”,目标是打造全球前三的皮卡品牌; 哈弗 品牌定位“中国SUV全球领导者”,将持续深耕经济型SUV市场; WEY 品牌定位“新一代智能汽车”,致力于为用户提供智能化的用车体验; 欧拉 品牌定位“全球最爱女人的汽车品牌”,将更加关注城市精品出行; 坦克 品牌定位“潮玩越野SUV”,致力于打造全球第一越野品牌;沙龙品牌定位“豪华智能BEV品牌”,将以极致豪华、极致科技、极致舒适为 理念 ,打造极致驾乘体验。

打造“森林式”产业生态

共玩众智众创方面,<a class="hidden" href=" " title=

长城科技主营什么

重磅黑科技与惊喜消息不断 盘点长城汽车第8届科技节

在保定举行的长城 汽车 第8届 科技 节上,长城 汽车 不仅通过“2025战略发布会”发布了未来几年内的战略目标和不输,并在6月28日-7月4日的 科技 节期间持续展出多项黑 科技 成果,同时携手各领域的专家学者召开多场主题论坛,共议 汽车 产业发展宏图。

在本届 科技 节上,长城 汽车 不仅带来了企业清洁化、智能化实力的展示,同时也向公众开放展示了如无钴电池、DHT混动技术、线控底盘、智能座舱、大算力自动驾驶技术、氢气技术发动机等诸多黑 科技 。而在本届 科技 节的开幕式上,长城 汽车 更是发布了最新的2025战略,长城 汽车 品牌计划在2025年实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源 汽车 ,营业收入超过6000亿元,在未来五年内的累计研发收入也将达到1000亿元。

长城 汽车 董事长魏建军在战略发布会上表示,未来3到5年内新能源 汽车 与智能 汽车 的发展,将是中国 汽车 凭借现有优势实现在新赛道上领跑的重要 历史 机遇,同时也将是唯一一次机会。因此,长城 汽车 将基于“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”四大战略定位。

在产品端,长城 汽车 计划在2022年推出全新高端子品牌沙龙的首款产品,在2023年将欧拉实现新能源细分市场第一、全球销量超过100万,而在2025年前,全体系推出50款以上的新能源车型,新能源占比达到80%。目前长城 汽车 已经拥有长城皮卡、哈弗、WEY、欧拉、坦克、沙龙智行六大品牌矩阵,消费者遍布包括中国、俄罗斯、东盟、欧盟、南美等全球十大区域市场,新产品的开发周期最快可以控制在11个月以内,相比大多数品牌缩短了一半时间以上,因此除了在今年长城 汽车 将推出10多款新产品外,在2023年也将达到60余款,实现年产销280万辆。

同时,长城 汽车 轮值总裁孟祥军还提出了“绿智潮玩”的战略方向,其中包括了绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品和共玩众智众创4大战略方向,并计划在2045年全面实现碳中和。而 科技 创新更是这一战略的重中之重,长城 汽车 副总裁穆峰也表示,新的机遇就来自于新技术,是能源革命和智能革命两大领域革命共同作用的结果。

为此,长城 汽车 确立了多路线并举的发展策略,包括纯电动、氢能和混动三大领域。在纯电领域,长城 汽车 将推进经济性、长续航、高性能三类动力电池解决方案;氢能领域,2023年长城集团将推出首款全尺寸氢燃料电池轿车,并在2025年实现全球氢能市场占有率前三;而在混动领域,即将推出的拿铁、玛奇朵、赤兔和哈弗XY等混合动力车型,以及坦克平台上基于纵置P2混动架构打造的3.0GDIT+9AT动力组合,还有未来2023年将发布的第二代“柠檬混动DHT”和首款热效率45%+的混动专用发动机。

智能化方面,长城 汽车 将在未来的产品车型上实现智能家居、智慧城市等万物终端的共通,构建强大的长城 汽车 智慧网。并于2022年实现基于“中央计算+区域控制”的GEEP4.0架构的开发落地,而且基于中央大脑的GEEP5.0架构目前已经立项开发,预计也将在2024搭载车型量产。同时,长城 汽车 将开放各类控制域、车机应用等接口,广邀行业内优秀合作伙伴共创,实现智能座舱、智能驾驶、各个车控域的真正衔接,于2022年形成完善的、开源的、可拓展的整车操作系统。

在本届 科技 节上,长城 汽车 更是带来了全新升级的咖啡智能2.0。咖啡智能2.0包括一个智能中枢——全新电子电气架构、一个强大基石——智慧线控底盘和智能座舱、智能服务、智能驾驶三大智能升级,标志着长城 汽车 由感知智能正式步入认知智能时代。

同时,长城 汽车 还发布了全新电子电气架构GEEP,具备服务化,标准化,柔性化和伙伴化四大技术优势,新架构开发了中央控制单元,融合了动力、底盘、车身、辅助自动驾驶以及整车控制等功能,连同智能座舱,高阶自动驾驶,形成三个大脑,将在2022年三季度推出。

而在这其中,长城 汽车 智慧线控底盘从设计之初就以L4级及以上自动驾驶为目标搭建技术平台,并整合了线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门、线控悬挂5个核心底盘系统,涵盖车辆前后左右上下六个自由度的运动控制,囊括所有底盘驾驶动作,达成了“1个大脑协调5大系统实现6个自由度控制”的优异表现。长城 汽车 智慧线控底盘不仅实现全球首个量产,并且完全颠覆传统,其电子机械线控制动系统采用4轮EMB制动技术,同时可减重10%,支持方向盘收折,使转向控制精度更高,响应速度更快。

咖啡智能2.0遵循数字时代发展,以用户需求为驱动,在智能座舱、智能服务、智能驾驶三大维度做出了全面升级,同时提出 “1+2+N”出行空间设计架构,比上一代CPU运算能力提升2.5倍以上,FOTA大版本每3个月升级一次,业界频率最高。

发布会现场同时发布了咖啡智能首个座舱OS——GC-OS,其具有1个独立开发的自研框架层、2个自研统一接口、适配不同平台化与品牌、兼容长城 汽车 旗下所有车型。同时还有全球可量产最高算力自动驾驶计算平台—ICU 3.0的正式发布,单板算力可达360T,与此同时,ICU3.0最高可自持6路千兆以太网,可同时接入高清摄像头、毫米波雷达和固态激光雷达,完全满足当前L3以及后续L4/L5等全场景自动驾驶功能的实现。

同样惊喜的,还有来自长城 汽车 出于解决电池安全焦虑的全新大禹电池,该电池可实现在“大容量高镍电芯”、“电池包内任意位置”、“单个或多个电芯触发热失控”情况下,均不起火、不爆炸的核心优势,覆盖了热源抑制、隔离、冷却、排出等多领域,可以有效缓解用户对于电动车安全焦虑的痛点,目前已获得数十项核心技术专利,并已对全 社会 免费开放专利。

当然除了成果展示,长城 汽车 还成立了咖啡智能生态联盟,并计划在今年正式对外发布

咖啡智能众创平台计划。面对数字时代的剧变,长城 汽车 一直在积极扩展生态联盟朋友圈,截至目前,长城 汽车 咖啡智能合作伙伴数量已经突破80家,涵盖智能座舱、智能驾驶、AI交互、智能社交、智慧支付、智慧养车等各个领域,无论是在合作伙伴数量还是合作维度、合作模式等方面均有重大提升。

此次发布会上,长城 汽车 咖啡智能生态联盟正式成立,将以更加开放的合作理念,全面整合 汽车 产业上下游、产业内外的跨行业生态资源,形成深度战略协同,给用户提供定制化、个性化的智能产品及服务。面向未来,长城 汽车 将继续扩大咖啡智能生态联盟圈层。2022年,咖啡智能合作伙伴数量将超过150家;至2025年,合作伙伴将覆盖所有领域, 健康 、 旅游 、医疗、金融以及 体育 等各行各业都会与咖啡智能产生业务“触点”。

在发布会上,长城 汽车 正式对外发布了咖啡智能众创平台计划,并将于2021年正式上线。该平台以开放的态度和理念为根基,打破传统生态边界,深层次推动跨界融合,开展覆盖出行生活多领域的场景服务,助力长城 汽车 智能化战略目标的达成。咖啡智能众创平台将向全球众创伙伴开放整车核心接口和相关数据,以便开展围绕智能 汽车 各领域的创新。通过跨行业的生态众创,未来咖啡智能的场景化服务将更全面,形成人-车-家-智慧城市的互联互通。

与当前 汽车 行业内现有的开发者平台不同的是,咖啡智能众创平台所提供的众创维度更大,同时对“众创”的定义也更广。

基于长城 汽车 强大的云平台能力以及丰富的生态服务,咖啡智能众创平台将打破各智能终端间的信息壁垒,形成跨终端、跨场景的服务贯通,让服务可以在不同的终端间无缝流转。用户通过一个数字ID,就可以在任何场景下享受一致性的体验和“千人千面”的专属服务。未来,咖啡智能众创平台还将携手全球众创伙伴,持续 探索 技术创新、服务创新、商业创新,建立共生共荣伙伴俱乐部;而长城 汽车 也将持续加强生态资源跨界整合,推动生态联盟朋友圈向多维度、多领域延展,让咖啡智能众创平台的所有合作伙伴都成为“合伙人”。

总结:本届长城 汽车 科技 节上,我们见识到了长城 汽车 为我们所描绘的一副更为宏伟的未来蓝图,同时也将很多即将实现的 科技 成果带到了我们面前,对于未来3-5年的详细计划,以及更远时间线上的规划都一一为我们进行了详细的介绍和展示。对于领跑新赛道实现中国 汽车 品牌站在全球制高点上这件事,足以见证长城 汽车 的决心和信心,也让我们共同期待和见证未来这些计划的实现,让我们中国品牌也站在世界舞台的中心。

以上就是寻车网小编给大家带来的长城科技主营什么,希望能对大家有所帮助。
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