丰田皇冠七座商务车 丰田皇冠陆放参数配置 「人汽」直观新皇冠：更豪华的丰田，更运动的雷克萨斯

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本文目录一览：

• 1、丰田皇冠七座商务车
• 2、丰田皇冠陆放参数配置
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丰田皇冠七座商务车

皇冠陆放的车身尺寸为501519301750mm，轴距为2850mm，定位于中型SUV车内空间 表现很出色，七座的布局满足了大家庭的出行使用全车座椅采用皮质材料包裹，内部填充物很柔软，整体舒适度很出色来到车内，丰田陆放与汉兰。
车标是皇冠的是丰田皇冠轿车皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为25L30L和43L三种，前二者均为V6缸24气门设计，43L发动机则为V。
太平洋汽车网丰田商务七座车有11款，包括mpv逸致阿尔法普瑞维亚塞纳海狮suv普拉多陆巡红杉汉兰达，其中2019新款丰田埃尔法从旁边看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓尽致，可自动开启的车侧滑门是一大。
从国内媒体曝光了一组一汽丰田皇冠陆放车型信息，配置方面比汉兰达还丰富从曝光的信息配置来看，新车将发布6款配置车型，分两驱和四驱版，同时提供五座或七座布局可选，动力方面搭配25L混合动力，新车有望在8月份正式上市销。
截止至2021年10月20日，丰田皇冠suv车型只有陆放已经上市在外形设计方面，皇冠陆放延续家族车型的设计风格，大尺寸的黑色蜂窝状进气格栅再搭配两侧修长的LED大灯组，为这款车营造出大气磅礴的气势车头两侧前大灯重新设计。
个人不推荐，皇冠轿车确实王者版的存在，现在就是丰田为了继续割韭菜，然后把皇冠升级成了一个独立品牌，丰田汉兰达常年来都市场的割韭菜之王，时时刻刻都要加价，现在中大型SUV市场没有谁能撼动它的地位，现在自家又出同款。
丰田七座车有11款，包括埃尔法塞纳普拉多陆巡红杉汉兰达GRANVIAWilfahVellfire丰田埃尔法阿尔哈德普瑞维亚海狮1埃尔法 丰田Erffa从侧面看更流畅，流线造型表现的淋漓尽致自动开启的推拉门是亮点。
太平洋汽车网丰田七座商务车有埃尔法普瑞维亚和赛纳7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2+2+3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排丰田塞纳是一款。
1丰田阿尔法7座商务车几乎无可匹敌的第二排造成埃尔法在国内难逢敌手的重要原因除了不便宜的价格和高高在上的逼格外，极为舒适的第二排座椅才是其最大的优势，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等车型虽然后排座椅也非常舒服。
丰田七座商务车有丰田埃尔法丰田威尔法丰田Granvia普瑞维亚Previa丰田塞纳Sienna丰田HIACE丰田HIACE丰田SIENTA丰田Verso丰田PROACE丰田Innova等7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2+2+3的布局。

小编就关于“丰田7座商务车有哪些”为你提供以下相关内容丰田7座商务车有埃尔法普瑞维亚威尔法逸致塞纳海狮以埃尔法为例埃尔法是丰田旗下车型，丰田埃尔法是一款高端豪华MPV车型，诞生于2002年，该车。
丰田的7辆商务车有普里维亚艾尔法威尔法逸致 丰田的爱尔法是非常有名的车，这是一辆高级豪华的mpv车，国内很多有经济实力的消费者基本都会选择这辆车 丰田埃尔法的轴距为3千毫米毫米，纵横高度分别为4975mm。
丰田旗下的商务车有丰田阿尔法普瑞维亚2012款普瑞维亚2012款和丰田锡耶纳一丰田阿尔法丰田阿尔法在2002年上市，定位之初就是豪华商务车，针对日本本土和东南亚市场一代阿尔法使用的是二代普瑞维亚的底盘以及发动机。
普瑞维亚，是丰田最早引入中国的mpv车型大霸王历经多代，但其标志性的子弹头以及港湾式仪表台仍然未改，是一代人回忆当中的经典车型五丰田塞纳Sienna 丰田塞纳则是当前呼声比较高将在中国国产的丰田商务车七座车型丰。
从假想图看，“皇冠SUV”的前脸采用了标志性的皇冠车标，侧面轮廓则与RAV4荣放较为相似不过，丰田官方并没有对此事作出回应，故该车的更多具体信息我们还不得而知日版第15代皇冠轿车 点评早在今年4月，皇冠便在中国。
23款丰田皇冠上线，外观炫酷内饰大气沉稳，这款车深受广大人民的喜爱，除此之外，丰田的内饰设计也非常的独特，双123英寸的屏幕是标配，加上中央触摸屏，看上去非常的高端有气质，丰田自从上市以来口碑一直都非常好，销量。

丰田皇冠陆放参数配置

1、丰田陆放参数如下厂商一汽丰田级别SUV发动机25L，192马力L4，变速箱变速长×宽×高mm5015*1930*1750，车身结构5门5座，SUV最高车速kmh180，长度mm5015，宽度mm1930，高度mm1750，轴距mm2850，前轮。

2、动力系统部分，皇冠陆放的动力组合将是25L发动机+电机的双擎混动系统，与之匹配的是ECVT变速箱，官方公布的百公里综合油耗为61L皇冠陆放将推出两驱和四驱版本在内的共计六款车型两驱版为进取型和精英型，仅为5座。

3、黄冠陆放参数是皇冠陆放定位为中型SUV，车身长宽高分别为501519301750mm，轴距为2850mm新车车尾部分与汉兰达几乎保持一致，主要区别在于新车在下方保险杠处采用了与车身不同色的双层式设计与车头形成了一定的呼应内饰。

4、一汽丰田皇冠陆放，售价区间为2758 3508万元此次新车上市共有6款配置车型可选，从而满足不同消费者的购车需求值得一提的就是，新车基于TNGAK平台打造，所以在底盘以及操控性能上，皇冠陆放自然有着不俗的表现。

5、一汽丰田给皇冠陆放参数图片的定位是“中型SUV”，但在长宽高5015*1930*1750mm轴距2850mm的数据加持下，皇冠陆放显然更有一种直逼中大型SUV的感觉在“越级”这一点上，皇冠陆放确实给出了实际行动。

6、根据海外版车型的动力，一汽丰田“汉兰达”车型将搭载25L混动系统，传动匹配ECVT变速箱此外，不排除新车将搭载20T涡轮增压发动机从已知信息来看，新车将在2021年9月份正式上市外观方面 专利图中的新车型基本保持了。

7、配置方面，皇冠陆放配备车道保持辅助系统车道偏离预警系统前后排头部气囊等七项安全性配置同时，这款车还配备了上坡辅助全车车窗一键升降无钥匙启动系统等十项舒适便利配置动力方面，皇冠陆放配备了25LL4发动机。

8、接下来看下配置，皇冠陆放配备前后排头部气囊胎压显示主动刹车主动安全系统等八项安全性配置另外，这款车还配备了车内PM25过滤装置自动驻车单色车内氛围灯等十七项舒适性配置价格方面，皇冠陆放的顶配2021款2。

9、配置方面，皇冠陆放配备了前排侧气囊车道保持辅助系统车道偏离预警系统等七项安全性配置此外，这款车还配备了车内PM25过滤装置全速域自适应巡航自动空调等十项舒适性配置下面咱们来看看落地价，我们以皇冠陆放2021。

10、作为丰田旗下车型中的一份子，皇冠陆放2021款25LHEV四驱尊贵版7座是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再说说它的落地价吧功能配置方面，皇冠陆放配备主动刹车主动安全系统主副驾。

11、皇冠陆放2021款25LHEV四驱尊贵版7座内饰显得非常大气，配合银色饰条，和该车定位相符合同时，这款车配备了自动驻车蓝牙车载电话前排侧气囊等多项配置动力方面，皇冠陆放配备了25LL4发动机，发动机最大功率为141kw。

12、这款车车身尺寸501519301750mm，轴距2850mm，车侧看起来颇具协调的感觉，顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展配置方面，皇冠陆放配备并线辅助前后排头部气囊车道偏离预警系统等八项安全性配置另外，该车还配备了。

13、具体的尺寸参数可查看皇冠陆放尺寸长宽高多少皇冠陆放是一款售价为27583508万元的中型suv，那么皇冠陆放值得买吗这款suv虽然价格比较昂贵，那是功能配置丰富，而且车身尺寸表现越级，拥有着宽敞舒适的乘坐空间，同时搭载。

14、易车讯#160日前，我们从一汽丰田官方获悉，皇冠陆放将于8月27日正式上市此前，新车已经下线，预售价区间28003700万新车造型上采用海外版汉兰达运动车型的设计语言，先期将推出25L混合动力系统车型，目前相关配置表。

15、这款车的配置还是挺齐全的，入手它的话应该很长时间不用换车了，属于实用级别的那种尤其是360全景影像，倒车和停车入库特别的方便还有HUD抬显，开的时间长了，即使不用看，也能保持车道智能度实用的功能性，提升开车。

16、外观方面，皇冠陆放使用的是美版运动版汉兰达的设计，皇冠陆放使用的是美版运动版汉兰达的设计，前脸造型也与广汽丰田汉兰达有明显的区别，首先是进气格栅的造型采用了六边形设计，其中最醒目地方就是皇冠标志，延续了从前皇冠。

17、相比于外观，皇冠陆放的内饰可以说与汉兰达一脉相承，除了方向盘上的皇冠标，基本找不到区别配置方面，皇冠陆放标配8英寸中控屏，内置CarPlayCarLife以及HiCar手机互联而高配车型还搭载123英寸全液晶仪表盘和123英寸。

18、甚至部分豪华品牌的SUV配置都比它高 3毫无驾驶乐趣 丰田皇冠陆放搭载了全新一代TNGA 25L双擎混合动力系统，车辆拥有192匹的最大马力，峰值扭矩238牛米，虽然在ECVT变速箱和电机的加持下车辆动力比较出色，但操控。

「人汽」直观新皇冠：更豪华的丰田，更运动的雷克萨斯

作者：高浩

数码界存在着这样的有趣现象：用户会在新一代产品问世初期，会给出极尽刻薄的评论，他们口中“完美”的产品往往是上一代，然而随着时间推移，当下的新产品又将轮回成为新的完美。

汽车世界如出一辙，全新 皇冠 问世时，质疑的声音不绝于耳。但在发布8个月后， 更多人渐渐回过神来，丰田对于皇冠的新定位，远不只是一款外观新鲜的运动车型，“皇冠”已经成长为囊括纯粹、运动与豪华的形容词。

高端版丰田？残暴版雷克萨斯？

皇冠SportsCross最惹眼的当属那台T24A-FTS 2.4T发动机， 丰田 压箱底的燃油机技术几乎毫无保留地呈现其中。这台发动机能够在1700rpm时爆发峰值扭矩，相比2.0T发动机，动力表现提升20%。整套混动系统最大功率255千瓦，峰值扭矩551牛·米，破百时间5.8秒。

同时，得益于Dynamic Force的高热效率和11:1的压缩比， 皇冠SportCross 不仅能满足全球日益严苛的排放标准，百公里平均油耗也控制到6.7L。

另外值得玩味的细节是，皇冠SportCross采用的是结构更为复杂的6AT变速箱，相比于E-CVT，AT变速箱将传递更大的扭矩，这样的动力组合再次直观印证： “新皇冠”就是冲着强劲性能和出色驾控而来，丰田家用车温顺甚至稍显无聊的动力形象被彻底改写。

年初时，笔者曾试乘2.4T版本的皇冠SportCross，留下深刻印象的并非只有起步时迅速的车身响应，还有底盘化解凹凸冰面时的干脆感， 如果说以往的皇冠是大沙发，全新车型则更像是滑雪板，作为驾驭者，清晰的路感传递，会提供加倍的信心。

全新皇冠的内饰也发生了脱胎换骨的变化，官方称这种风格为“开放式空间设计”，最为直观的感觉是，整体风格在向 雷克萨斯 靠拢。中控区域用上了平直的线条，更多金属件的运用，完全不同于以往符合亚洲审美的圆润和内敛。

直观概况新皇冠的观感，它是更豪华的丰田，更运动的雷克萨斯，但它又区别于这两个品牌，每一个车迷都要为这种全新的风格预留一个位置，这个风格叫做皇冠。

新时代的“皇冠”新解

没有了六缸，没有了后驱，没有了四平八稳，或许有人会扼腕叹息“皇冠没了”，而丰田反而在为丢掉了束缚和框架而欣喜，将一款传奇轿车，演变为包含Crown（皇冠SportCross）、Crown Sedan（轿车）、Crown Sports（中型SUV）以及Crown Estate（大型SUV）的产品系。

或许是迫不及待想把最新、最动感的新皇冠品牌展示给中国用户，所以 一汽 丰田选择率先推出跨界车型皇冠SportCross，当然轿车版车型确定会在后续引入国内。

去年新皇冠发布前，丰田的预告图中抛出了“SEDAN？SUV？”的设问，丰田在同一张图中给出了答案——“discover your own”。在发布半年后的今天，会更加立体地体会丰田想要传达给新世代消费者的信息：看吧，我准备了这么多新鲜趣物，你不想探索一番吗？

皇冠诞生的初衷，便是为了证明自主研发实力，建立起自己的豪华领地。全新皇冠启用全新的2.4T发动机，也跳出了技术封锁（欧洲企业拒绝向日系企业提供压电式喷油器等关键技术），从这个方面来看，皇冠的基因，与生俱来的不屈精神又没有变。 寻车网

每一代皇冠都在努力响应着新的市场需求，不论改头换面的新皇冠如何激进，人们要做的，就是在更动感的基因中，和时间的沉淀下，重新感受皇冠二字的分量。

源于丰田，更好的皇冠

对于新皇冠，一汽丰田有着清晰定位——皇冠，是丰田“革新与挑战”的精神图腾，它代表了丰田对每一个时代的深刻洞察与高水准，它来自丰田，又高于丰田。

一汽丰田对生产品控、公益、材质等方面提出“皇冠制造标准”，这样的制造标准也将在一汽丰田旗下所有车型有所体现， 在全球售出的1800万辆丰田混动技术车型中，电池出现事故的数量为0。 一汽丰田已连续五年获得中质协汽车用户服务满意度调查冠军，连续7年累计8次获得“丰田服务全球金奖。

皇冠以2021年8月 皇冠陆放 上市为起点，蜕变成为独立的豪华品牌，今年，将形成SUV、MPV、轿车和跨界车的全方位覆盖，在两年的充足准备下，2023年将成为皇冠品牌的收获之年。

巨量算数发布的《中国豪华车市场研究报告》显示：豪华车人群从认知到行为、从衡量标准到信息获取渠道，都发生明显变化。对此，皇冠品牌将以产品为核心，加速独立的渠道建设，2025年前，皇冠展厅数量将达到40家，以提供“皇冠级”的服务。

更与众不同的皇冠，将带动一汽丰田体系的向上进阶，皇冠精神， 如“总有一天我会开上一台皇冠”这句日本市场中的标语一样，吸引着一代又一代消费者，也感召着一汽丰田的又一场超越。

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