2023-11-21 01:35:07 | 寻车网
事故发生的原因、造成的人员伤亡和财产损失情况以及善后工作作出了统一的调查和处理。根据调查报告,在这一起交通事故的另一面,也相继涉及到了浙江、安徽和河南等三地一共45位需要被问责的干部人员,其中既有事故发生地的区委书记、交通管理部门的党委书记,也有市级和县级相关部门的人员。
结合中华人民共和国交通管理法, 再根据责任的分配和职权的大小,被问责的45人分别受到了不同的惩罚,大多被给予了记过处分,有的违纪违法行为严重的官员则被撤销了政务并留党察看,有的涉嫌犯罪的官员则由公安进行对其进行立案调查,依法追究其刑事责任。
调查报告显示,这起事故是由于大客车在行驶过程中,左前轮轮胎因为质量问题突然爆裂,导致车辆在高速公路上失控,与对面来车道的货车相撞,造成36人死亡、36人受伤的悲剧。 这场事故折射出许多交通问题,首先是在轮胎质量上负有责任的车辆生产和安全管理部门。
然后是事故中客车所属的客运企业, 调查发现该客运公司并没有合格的道路运营许可证书,缺乏对驾驶人员的训练和一系列的经营活动,属于非法运输;最后是交通运输管理部门,没有发现涉事车辆和运输公司的违法行为,未能监督到大多数乘客没有系安全带,对高速公路上的道路养护没有达到安全标准等。
后续的处置工作经过中央的调查已经告一段落,也给相关部门的工作提出了更高、更具体的要求。这场重大交通事故造成的严重伤亡不仅给相关部门,也给整个社会敲响了警钟。 涉及交通安全的都不是小事,一场安全的出行需要多部门相互配合,愿逝者安息,生者珍惜。
无锡高速大客车撞上重型卡车至36人死亡36人重伤事故引起45位公职人员被问责。其背后原因是因为重型卡车所在公司并没有为卡重卡办理相关手续,对于安全监管和车辆保养不到位。对于无锡高速公路执法方面,严查卡车运营执照和道路运输执照不严格,没有导致45位公职人员被处罚。
其实这样的事情在以往的交通事故中也有发生,但是因为事件危害性较小,基本上没有翻出任何浪花,但是这起交通事故给人们一个警钟。重型卡车上路必须有相关安全部门检测,持有正规营业执照以及道路运输许可证,以及在安全范围内承重的卡车方可行驶上路。
大客车本身就载满人,遇到比较超重的重型卡车。高速公路车速比较快,遇到紧急问题重卡是没有办法做出迅速反应的,会因为惯性的原因是两车相撞。坐满人的大客车和重卡相比,就像一个成年人和婴儿。重卡翻车以后,所在的沉重物对于人造成了毁灭性的打击。这也就是为何这起交通事故会致死如此多人死亡,在人口密集情况下,一旦发生事故或者自然灾害,死亡人数将会是成倍成片增长。
如今国务院事故办介入处理这件事情,从头至尾开始彻查这些不负责任的公职人员,这也是对于道路运输规则的一种清洗。希望这次事件之后就警钟长鸣,能让很多人记住所有违法违纪违背安全的事情,千万不要干你的意思获利可能会导致好多家庭妻离子散。
驾车出门或者驾驶盈利性车辆,已经以安全为中心,千万不要投机取巧,抱着侥幸心理,你没有出事不代表别人就是安全的,在损害别人利益前提下自己也好不到哪去,这样的行为没有任何意义。
我们都知道生命只有一次,也知道它的宝贵,它是老天给予我们值得炫耀的财富。我们可以自由地活动,在这个世界阐述你的思想,诉说内心的苦闷,不像动植物一般。人类属于高等动物,有着无穷无尽的智慧,我们可以创造出奇迹,让后人惊叹,赞赏。前提是人要健康地活着,如果失去了生命,一切都相当于白说白做。无锡发生了一起严重的交通事故,造成36人死去,这背后到底发生了什么?
一、重大交通事故在2019年9月28日,长深高速公路江苏无锡段发生一起特别重大道路交通事故,直接造成36人死亡、36人受伤。事故原因是因为客车驾驶人李某在高速行驶过程中,左前轮轮胎发生爆破,导致车辆失控,前后两次与中央隔离护栏碰撞,冲入对向车道后与对向正常行驶的大货车相撞。再加上客车上的大部分乘员未系安全带,导致产生了挤压或者直接被甩出车外,极大地加重了事故伤亡后果。
二、45人问责事故发生之后,党和国务院高度重视,专门成立了调查小组进行调查。发现该客运有限公司没有申请道路运输经营许可,车辆也使用伪造的道路运输经营许可证,在日常安全管理关键环节严重缺失。国务院调查组认定这是浙江、安徽、河南三省有关地方政府和监管部门没有履行自己的职责导致的,已经对45名公职人员进行严肃追责问责。
三、你的看法不管是客运公司还是交通部门,一定要严格规范地按照规章制度来办事。这样做不仅仅是为了配合工作,更多的是在保护人民的生命安全。政府和监管部门也需要高度重视,排除一切安全隐患,尽量杜绝此类事故的发生。
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