2023-11-21 06:06:19 | 寻车网
日前,据“天眼查”显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,新增壳牌(中国)有限公司为股东,持股比例达80%。而比亚迪汽车工业公司持股比例由原先的60%变更为20%。目前,比亚迪电动汽车投资公司由壳牌(中国)有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股,持股比例分别为80%和20%。
实际上,这被外界看作是比亚迪与壳牌合资公司的落定。早在2022年3月,比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议,共同推进能源转型,携手提升比亚迪新能源汽车用户的充电体验。双方将首先在中国和欧洲开启合作,并计划将这一合作关系扩展到全球。
壳牌和比亚迪计划共同成立合资公司,在中国发展电动汽车充电网络。该合资公司预计将在深圳运营一万多个电动汽车充电终端,并有计划未来扩展到中国其他城市。此次壳牌入股深圳比亚迪电动汽车投资有限公司,则可能是合资公司的实体落地。寻车网
而在中国之外的地区,壳牌与比亚迪将在欧洲地区建立出行服务提供商(MSP)的合作伙伴关系,壳牌未来将为比亚迪的个人和商业客户提供会员服务,覆盖其充电漫游网络上超过27万5千个充电终端。壳牌和比亚迪还将共同为比亚迪在欧洲的客户开发车队解决方案和专属充电服务。
寻车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,寻车年度车型榜单新鲜出炉!上寻车App搜索“超级评测”,等你来看!
日前,比亚迪官方发布了有望于成都车展首发的比亚迪宋PLUS车型的内饰官图。宋PLUS内饰设计很好的将美感与功能性相融合,同时营造出优雅氛围又兼具动感舒适。新车定位于宋Pro和唐之间,主打B级SUV市场。新车将推出燃油版及纯电动版车型,其中燃油版车型搭载1.5T发动机,电动版车型续航里程为505km。
新车整体内饰采用了极简的设计风格,除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外,在换挡杆区域留有较大得分储物空间,同时还看到了疑似手机无线充电板的区域。车内氛围灯或也将在新车上所配备,在中控台以及门板区域均见到了类似氛围灯灯带的造型。T形控制台托住仪表台,延伸到门板给驾乘者独立环抱的氛围,令整车设计兼具SUV的动感活力与轿车的优雅舒适。中控台上内凹式液晶仪表盘、悬浮式可旋转中控大屏、以及副驾智能交互面板,三屏横向呼应,形成完整的交互带。
宋PLUS创新性的风琴式竖向悬浮侧风口,矩形悬浮设计在整个中控面板中,打破了风口直接嵌入在中控里的传统布局,中控台下增加太空悬浮式储物空间美观实用。除此之外,多功能悬浮方向盘,轻盈的按键设计更贴合驾驶员操作,方向盘左右掏空元素的加持呼应整体内饰悬浮感,功能的丰富性,大大提升了驾驶的便利。
外观方面,宋PLUS的外观以Dragon Face家族设计为基础,添加了众多时尚元素。以燃油版的宋PLUS为例,新车在前脸的进气格栅处,新增内凹设计,采用了铠甲点阵造型,气势和力量感都有了极大提升。格栅两侧新增的双C通风口设计,给人以更运动的视觉冲击力。
动力方面,宋PLUS纯电版搭载120kW的电动机,续航里程505km,采用重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池,预计将会和汉一样搭载“刀片电池”技术。燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率136kW。
以上就是寻车网小编给大家带来的壳牌入股比亚迪电动车投资公司 比亚迪宋PLUS内饰官图全部内容,希望对大家有所帮助!壳牌入股比亚迪电动车投资公司或为双方合资公司日前,据“天眼查”显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,新增壳牌(中国)有限公司为股东,持股比例达80%。而比亚迪汽车工业公司持股比例由原先的60%变更为20%。目前,比亚迪电动汽车投资公司由壳牌(中国)有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股,持股比例分别为80%和20%。实际上,这被外界看作是比亚迪与壳牌合资公司的落定。早在20
壳牌入股比亚迪电动车投资公司或为双方合资公司日前,据“天眼查”显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,新增壳牌(中国)有限公司为股东,持股比例达80%。而比亚迪汽车工业公司持股比例由原先的60%变更为20%。目前,比亚迪电动汽车投资公司由壳牌(中国)有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股,持股比例分别为80%和20%。实际上,这被外界看作是比亚迪与壳牌合资公司的落定。早在20
壳牌入股比亚迪电动车投资公司或为双方合资公司日前,据“天眼查”显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,新增壳牌(中国)有限公司为股东,持股比例达80%。而比亚迪汽车工业公司持股比例由原先的60%变更为20%。目前,比亚迪电动汽车投资公司由壳牌(中国)有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股,持股比例分别为80%和20%。实际上,这被外界看作是比亚迪与壳牌合资公司的落定。早在20
壳牌入股比亚迪电动车投资公司或为双方合资公司日前,据“天眼查”显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,新增壳牌(中国)有限公司为股东,持股比例达80%。而比亚迪汽车工业公司持股比例由原先的60%变更为20%。目前,比亚迪电动汽车投资公司由壳牌(中国)有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股,持股比例分别为80%和20%。实际上,这被外界看作是比亚迪与壳牌合资公司的落定。早在20
壳牌入股比亚迪电动车投资公司或为双方合资公司日前,据“天眼查”显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,新增壳牌(中国)有限公司为股东,持股比例达80%。而比亚迪汽车工业公司持股比例由原先的60%变更为20%。目前,比亚迪电动汽车投资公司由壳牌(中国)有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股,持股比例分别为80%和20%。实际上,这被外界看作是比亚迪与壳牌合资公司的落定。早在20
壳牌入股比亚迪电动车投资公司或为双方合资公司日前,据“天眼查”显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,新增壳牌(中国)有限公司为股东,持股比例达80%。而比亚迪汽车工业公司持股比例由原先的60%变更为20%。目前,比亚迪电动汽车投资公司由壳牌(中国)有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股,持股比例分别为80%和20%。实际上,这被外界看作是比亚迪与壳牌合资公司的落定。早在20
壳牌入股比亚迪电动车投资公司或为双方合资公司日前,据“天眼查”显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,新增壳牌(中国)有限公司为股东,持股比例达80%。而比亚迪汽车工业公司持股比例由原先的60%变更为20%。目前,比亚迪电动汽车投资公司由壳牌(中国)有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股,持股比例分别为80%和20%。实际上,这被外界看作是比亚迪与壳牌合资公司的落定。早在20
壳牌入股比亚迪电动车投资公司或为双方合资公司日前,据“天眼查”显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,新增壳牌(中国)有限公司为股东,持股比例达80%。而比亚迪汽车工业公司持股比例由原先的60%变更为20%。目前,比亚迪电动汽车投资公司由壳牌(中国)有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股,持股比例分别为80%和20%。实际上,这被外界看作是比亚迪与壳牌合资公司的落定。早在20
2023-09-16 10:19:17
2023-09-23 08:16:42
2023-10-06 15:39:20
2023-10-15 03:10:38
2023-10-19 22:54:26
2023-10-09 20:23:51