几何G6/M6将于11月7日上市 售9.98

几何G6/M6将于11月7日上市 预售价15.28-17.48万

日前，我们从官方渠道获悉，几何G6和几何M6将于11月7日上市，两款新车分别定位纯电轿车和纯电SUV市场，均采用了几何全新的家族式设计风格，此前公布两车预售价同为15.28-17.48万。

几何G6

新车外观采用更年轻科技的设计语言，座舱搭载Harmony（鸿蒙）OS系统，在科技化和智能化体验方面都更进一步。

几何G6采用“光语未来”的设计理念，融合了当下主流的设计元素，例如可点亮的光语新生盾徽logo、贯穿式灯带等，让新车看上去十分具有科技感。

内饰方面，相比现款几何A Pro最大的升级就是，液晶仪表升级为10.2英寸，中控屏尺寸升级为14.6英寸，同时简化了功能按键并采用怀挡换挡，为新车增添不少运动感和豪华感。车机系统方面，基于Harmony OS定制，无论是操作流畅度，还是生态应用丰富度，以及系统UI、逻辑的设定都会更出色。

车身尺寸方面，预计几何G6与几何A Pro差别不大，空间上唯一的变化是前排换装怀挡后，中央通道多了可操作空间，能获得更多的储物空间。

预计几何G6将沿用几何A Pro的动力系统，其单电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。电池容量53千瓦时、70千瓦时，对应NEDC续航为430/600公里。

几何M6

M6外观采用更年轻的设计语言，座舱搭载Harmony（鸿蒙）OS系统，在科技化和智能化体验方面都更进一步。

几何M6采用“光语未来”的设计理念，光翼耀凡封闭式前脸，融合当下主流的设计元素，例如可点亮的光语新生盾徽logo，两侧流光之姿贯穿式位置灯和无尽光感前大灯形成贯穿式灯带，科技感十足。

内饰方面，中控台线条流畅简洁且层次感分明，相比现款几何C最大的升级就是，液晶仪表升级为10.2英寸，中控屏尺寸升级为14.6英寸，且简化了功能按键，同时还采用了怀挡设计。车机系统方面，基于Harmony OS定制，无论是操作流畅度，还是生态应用丰富度，以及系统UI、逻辑的设定都会更加出色。

车身尺寸方面，预计几何M6与现款几何C差别不大，空间上唯一的变化就是前排换装怀挡后，中央通道多了可操作空间，能获得更多的储物空间。

预计几何M6将沿用几何C的动力系统，单电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。电池容量53千瓦时、70千瓦时，对应的NEDC续航为400/550公里。

根据寻车App“热度榜”数据，几何汽车在同级别竞品中排名第94，日均关注度3.46万。如需更多数据，请到寻车App查看。

售9.98-11.86万元 东风日产2021款新轩逸·经典上市

日前，我们从东风日产官方获悉，2021款新轩逸·经典车型上市，官方指导价为9.98-11.86万元，新车共包含4款车型MT舒适版、CVT舒适版、MT豪华版、CVT豪华版4款车型，全系搭载1.6L自然吸气发动机。

2021款新轩逸经典

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2020款全新第14代轩逸

全新第14代轩逸于去年7月中旬宣布上市，售价10.9万起，其采用家族最新的设计语言，整体看上去有向着天籁靠拢的趋势，而此次官宣上市的2021款新轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，设计上延续了轩逸·经典的造型理念，并在细节方面进行了升级。

从官方消息我们可以看到，2021款新轩逸·经典对车内中控屏幕进行了升级，搭载日产超智联系统，支持4G wifi热点、全时在线导航、车载在线服务、在线娱乐等功能，并新增智能远程控制功能，与此同时增加了ECO DRIVE 节能驾驶助手与ISS智能自动启停系统，综合工况下油耗降低至5.2L起。

动力方面，新车将搭载经过升级的HR16 1.6L全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，满足国六排放标准，匹配5速手动变速箱及XTRONIC CVT无级变速箱，更多消息我们也将持续关注。