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比亚迪秦PLUS 补贴后16.98万元起/续航里程505km

2023-11-21 21:43:59 | 寻车网

今天寻车网小编整理了比亚迪秦PLUS 补贴后16.98万元起/续航里程505km相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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比亚迪秦PLUS 补贴后16.98万元起/续航里程505km

比亚迪秦PLUS DM-i官方增配 售价保持不变

寻车讯 近日,比亚迪官方宣布将对秦PLUS DM-i进行增配,全系车型将搭载6安全气囊,并全系可选装液晶仪表,而车辆的售价区间将不变,依旧保持10.58-14.58万元。

比亚迪秦PLUS DM-i

比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击,整体来看更加犀利。新车腰线设计凌厉,呈现出俯冲的姿态。新车配备了多条辐铝合金轮圈,尺寸进一步增大,120km长续航版配备17英寸轮圈,看上去更加运动。尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。

比亚迪秦PLUS 补贴后16.98万元起/续航里程505km

内饰方面,秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念,方向盘前配备了最大5英寸全液晶仪表盘,中控台搭载了最大12.8英寸的自适应旋转大屏,车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计,看起来质感十足。

配置方面,新车标配了10.1英寸旋转大屏、LED大灯、倒车影像、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、倒车雷达等配置。在此基础上,次入门版还将配备天窗、5英寸全液晶仪表、主驾座椅电动调节、后排出风口、后排中央扶手+杯架等配置。

动力方面,秦PLUS DM-i采用比亚迪发布的全新DM-i系统,搭载骁云-插混专用的1.5L高效发动机,其发动机热效率最高达43.04%。

秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本,前者纯电续航里程为55km,搭载的电混系统是EHS132,峰值功率达132kW,峰值扭矩为316N·m,其官方百公里加速时间为7.9秒;后者纯电续航里程为120km,搭载的电混系统是EHS145,峰值功率达145kW,峰值扭矩为325N·m,其官方百公里加速时间为7.3秒。

比亚迪秦PLUS 补贴后16.98万元起/续航里程505km

比亚迪宋PLUS EV正式上市 补贴后16.98万元起/续航里程505km

寻车网

寻车讯 4月7日,比亚迪宋PLUS EV正式上市,新车补贴后售16.98-18.68万元。新车采用了最新的EV Dragon Face设计,车身尺寸介于唐和宋Pro之间,并将搭载最新的刀片电池,NEDC续航里程505km。

宋PLUS EV的外观以家族式设计的“龙脸”为基础,前脸采用了EV Dragon Face设计,并且添加了众多时尚元素。新车的前脸与汉车型一样,采用了全新的LED大灯组与宽大的哑光银色镀铬条相连的设计,气势和力量感都有了较大提升。

宋PLUS EV的大灯延伸至车身两侧,加强横向视觉效果的同时,也扩张了车灯的照明范围。灯组内部采用了“龙爪”造型,同时灯组下方新增了蜿蜒龙须造型灯带。

车身尺寸方面,宋PLUS EV的长宽高分别是4705*1890*1680mm,轴距为2765mm,在同级别车型中有着一定的优势。

新车整体内饰采用了简约的分层设计风格,基本与宋PLUS燃油版车型一致,除了搭载了12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸自适应旋转大屏外,在换挡杆区域还留有较大的储物空间。

配色方面,宋PLUS EV版本搭配“日蚀蓝+苍穹灰”两种配色组合,以凸显纯电动车的科技感。

动力方面,宋PLUS EV搭载135kW的永磁同步电机,续航里程达505km,新车采用了重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池,即比亚迪最新的“刀片电池”。

宋PLUS EV上市后,比亚迪的宋家族阵容将继续扩大,加上宋PLUS燃油版、宋PLUS DM-i、宋MAX燃油版、宋MAX DM、宋MAX EV,还有即将上市的第二代宋Pro,产品覆盖面更广,且各自在细分领域有不错的竞争力和优势,整体销量有望再创新高。

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