2023-11-22 03:16:23 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照,在四个驱动电机的帮助下,未来的量产新车将会获得浮水模式,实现水陆两栖使用,甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力,预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用,新车可能会在2023年上半年上市。
通过比亚迪公布的专利可以看到,新技术带来了四轮四电机的强大配置,每个电机驱动一个车轮,在中央处理的控制下,每个车轮都可以根据路况需要,实时的获得足够的动力和扭矩。寻车网
同时,最值得一提的是,比亚迪还为车辆带来浮水模式,可以帮助车辆进入较深的涉水路面,处于漂浮状态后,也可以正常行驶脱困的能力,已经具备了初步的水陆两栖能力,令人充满期待。
外观设计方面,比亚迪全新硬派SUV造型十分硬朗,拥有方正的车头和车身线条,备胎位于后备箱门上,采用了硬派越野车专属的非承载式车身设计,以及相对兼顾公路行驶性能的四轮独立悬架。
内饰设计方面,比亚迪全新硬派SUV将会拥有一块尺寸巨大的全液晶仪表盘,同时还能看尺寸巨大的中央触控屏,屏幕被安置在中控台出风口下方,没有采用比亚迪和腾势品牌惯用的悬浮式设计。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪在同级别竞品中排名第18,日均关注度50.89万。如需更多数据,请到寻车App查看。
5月22日,新款比亚迪唐EV开启预售。新车共推出3款车型,补贴后预售价28.28-34.28万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,动力方面,新车将继续推出单电机和双电机版车型,其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。
外观方面,新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈。
车尾的设计变化并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计,提升了车尾的层次感。
内饰方面,新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致,区别在于采用了全新的苍穹灰配色,配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及科技感。
新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化程度表现出色。此外,车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。
动力方面,新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型,其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面,单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电续航里程可达730km;四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。
根据寻车App“销量榜”数据,唐新能源近三个月的销量为29219辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。比亚迪百万级硬派SUV谍照或拥有水陆两栖/坦克掉头电驱技术日前,我们从相关渠道获得了比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照,在四个驱动电机的帮助下,未来的量产新车将会获得浮水模式,实现水陆两栖使用,甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力,预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用,新车可能会在2023年上半年上市。通过比亚迪公布的专利可以看到,新技术带来了四轮四电机的强大配置,每个
比亚迪百万级硬派SUV谍照或拥有水陆两栖/坦克掉头电驱技术日前,我们从相关渠道获得了比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照,在四个驱动电机的帮助下,未来的量产新车将会获得浮水模式,实现水陆两栖使用,甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力,预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用,新车可能会在2023年上半年上市。通过比亚迪公布的专利可以看到,新技术带来了四轮四电机的强大配置,每个
比亚迪百万级硬派SUV谍照或拥有水陆两栖/坦克掉头电驱技术日前,我们从相关渠道获得了比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照,在四个驱动电机的帮助下,未来的量产新车将会获得浮水模式,实现水陆两栖使用,甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力,预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用,新车可能会在2023年上半年上市。通过比亚迪公布的专利可以看到,新技术带来了四轮四电机的强大配置,每个
比亚迪百万级硬派SUV谍照或拥有水陆两栖/坦克掉头电驱技术日前,我们从相关渠道获得了比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照,在四个驱动电机的帮助下,未来的量产新车将会获得浮水模式,实现水陆两栖使用,甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力,预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用,新车可能会在2023年上半年上市。通过比亚迪公布的专利可以看到,新技术带来了四轮四电机的强大配置,每个
比亚迪百万级硬派SUV谍照或拥有水陆两栖/坦克掉头电驱技术日前,我们从相关渠道获得了比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照,在四个驱动电机的帮助下,未来的量产新车将会获得浮水模式,实现水陆两栖使用,甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力,预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用,新车可能会在2023年上半年上市。通过比亚迪公布的专利可以看到,新技术带来了四轮四电机的强大配置,每个
比亚迪百万级硬派SUV谍照或拥有水陆两栖/坦克掉头电驱技术日前,我们从相关渠道获得了比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照,在四个驱动电机的帮助下,未来的量产新车将会获得浮水模式,实现水陆两栖使用,甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力,预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用,新车可能会在2023年上半年上市。通过比亚迪公布的专利可以看到,新技术带来了四轮四电机的强大配置,每个
比亚迪百万级硬派SUV谍照或拥有水陆两栖/坦克掉头电驱技术日前,我们从相关渠道获得了比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照,在四个驱动电机的帮助下,未来的量产新车将会获得浮水模式,实现水陆两栖使用,甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力,预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用,新车可能会在2023年上半年上市。通过比亚迪公布的专利可以看到,新技术带来了四轮四电机的强大配置,每个
比亚迪百万级硬派SUV谍照或拥有水陆两栖/坦克掉头电驱技术日前,我们从相关渠道获得了比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照,在四个驱动电机的帮助下,未来的量产新车将会获得浮水模式,实现水陆两栖使用,甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力,预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用,新车可能会在2023年上半年上市。通过比亚迪公布的专利可以看到,新技术带来了四轮四电机的强大配置,每个
2023-11-04 05:19:15
2023-09-16 10:19:17
2023-09-23 08:16:42
2023-10-06 15:39:20
2023-10-09 20:23:51
2023-10-15 03:10:38