2023-11-22 06:42:18 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,关于网传比亚迪旗下全系车型将开启新一轮涨价,且最低涨价幅度为3000元的消息。经过比亚迪网络举报中型核实后表示,为不实消息,也就是表明,比亚迪旗下全系车型近期没有涨价的计划。
昨日,有传言表示,由于近期碳酸锂等原材料大幅涨价,因此比亚迪旗下全系车型可能在4月5日24:00后涨价,甚至有4S店的BYD客户经理通过社交媒体表示:“今晚将营业到24点,所有客户今晚可以先交定金保留价格,避免价格损失”。
目前,经过比亚迪网络举报核实后发布公告,可以确定比亚迪旗下全系车型没有涨价计划。考虑到此前王朝网和海洋网相关新能源车型已经对官方指导进行调整,上调幅度为3000-6000元不等,因此预计短期内涨价可能性不是很高。
根据寻车App“新能源榜”显示的数据,比亚迪·新能源排名第1位。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,从比亚迪官方获悉,元PLUS将会推出5款配置版本,分别为430KM豪华型、430KM尊贵型、510KM豪华型、510KM尊荣型、510KM旗舰型,预售价格预计为13-16万元。此前该车经销商预扣提车价曝光,价格区间为13-15.5万元,预扣提车价即经销商提前下单价,待正式价格公布后,厂家将会对经销商多退少补,该车将于2022年1月1日开启预售,并于一季度上市发售。
造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,比较精致。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。
来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
全系标配的K歌麦克风、专业DSP音效处理,Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等。
在主动安全方面,元PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能,可以适应多种紧急路况,510KM旗舰型还配备了一键自动泊车功能。
动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。
以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。比亚迪DiLink3.0正式发布语音助手等功能更新8月24日,比亚迪发布了DiLink3.0系统。DiUI升级为五大能力平台,语音助手等功能均有所更新,此外,听伴、酷我音乐、美的家居、人民网看见APP等程序也都登录DiLink3.0。DiLink3.0系统全新DiUI平台,采用动态HMI界面设计,科技感大幅提升;图标设计精简灵动,内置的近30款个性化主题可满足不同用户的需求。同时,DiLink
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