2023-11-22 19:12:35 | 寻车网
近日,比亚迪官方发布了全新宋系列车型的官图,新车依旧采用龙脸设计,整体设计较现款车型更加动感。动力方面预计将推出多种动力版本。
外观方面,新车依旧采用家族式的龙脸造型。相比在售宋Pro车型,新车车顶采用了溜背式的风格,迎合当下审美偏好,同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅,整体设计语言与汉EV保持一致。
尾部采用全新设计的贯穿式的尾灯造型,或将采用全LED光源。在车尾两侧,还留有规格不小的通风孔,带来了更强的运动感。燃油版车型的车尾采用的是隐藏式排气设计,所以尾部与纯电动车型并未有较大差异化。根据之前信息,新车长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距2765mm,除了高度以外,其他参数均超过了宋Pro。
动力方面,新车燃油版车型搭载BYD476ZQB型1.5T发动机,最大功率160马力,最大扭矩245Nm。与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。纯电版车型搭载120kW的电机,动力系统或将与宋Pro的纯电版保持一致。
5月22日,新款比亚迪唐EV开启预售。新车共推出3款车型,补贴后预售价28.28-34.28万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,动力方面,新车将继续推出单电机和双电机版车型,其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。
外观方面,新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈。
车尾的设计变化并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计,提升了车尾的层次感。
内饰方面,新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致,区别在于采用了全新的苍穹灰配色,配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及科技感。
新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化程度表现出色。此外,车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。
动力方面,新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型,其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面,单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电续航里程可达730km;四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。
根据寻车App“销量榜”数据,唐新能源近三个月的销量为29219辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是寻车网为大家带来的比亚迪全新宋系列车型官图发布 补贴后预售价28.28,希望能帮助到大家!比亚迪宋PLUS内饰官图美感与功能性相融合/或成都车展发布日前,比亚迪官方发布了有望于成都车展首发的比亚迪宋PLUS车型的内饰官图。宋PLUS内饰设计很好的将美感与功能性相融合,同时营造出优雅氛围又兼具动感舒适。新车定位于宋Pro和唐之间,主打B级SUV市场。新车将推出燃油版及纯电动版车型,其中燃油版车型搭载1.5T发动机,电动版车型续航里程为505km。新车整体内饰采用了极简的设计风格,除了
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比亚迪宋PLUSEV参数信息搭载磷酸铁锂电池日前,寻车从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUSEV部分参数信息,新车采用磷酸铁锂蓄电池,在续航方面,宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选,分别对应不同的续航里程,低功率版续航为405km,高功率版续航为505km,百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh,电池系统能量密度均为140Wh/kg。比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1
疑似比亚迪宋PLUS申报图曝光尺寸大于宋Pro日前,我们从工信部官网获得了一组,比亚迪宋家族全新车型的申报图,新车或将命名为宋PLUS,将提供搭载1.5T发动机的燃油版车型,以及纯电版车型。在申报图中我们看到了PLUS的标志,据悉推测,新车或将被命名为宋PLUS。燃油版车型外观方面,新车采用家族式的龙脸造型,燃油版车型的进气格栅内部采用了点阵式镀铬装饰,凸显设计感。相比在售宋Pro车型,新车车
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