2023-11-23 11:52:46 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了一组全新奔驰EQV的路试照片,新车被拍摄于位于德国斯图加特的奔驰博物馆附近。
外观方面,新车整体设计风格与在售V级接近,采用EQ家族式设计的前格栅。全LED光源的头灯灯组与前格栅融为一体,充电口布局在左侧大灯下方。
车侧依旧使用大量平直线条修饰,与现款V级基本一致,后视镜三角窗下方有EQV的专属徽标、EQ系列专属轮圈造型以及车尾的尾标都在表明其独特的身份。
EQV与燃油版车型相同,共提供两个轴距版本车型,共有6座/7座/8座三种布局形式可选;动力方面,EQV配备90kWh电池组,前置电动机最大功率150kW,最大扭矩362N.m,最高时速可达160km,最大续航里程405km。
关于充电,奔驰官方强调EQV的充电测试表现,因为配备有电池预加热系统,因此车辆即便在严寒条件下,也仅需45分钟即可将电量从10%充至80%。
近日,我们从相关外媒处获悉,奔驰EQS将于4月15日全球首发,其续航里程也已经正式确定,据悉该车WLTP续航里程为770公里(约478英里)。奔驰EQS的发布,标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启。
此前该车的谍照、部分预告图已经曝光,从图中可以看出,奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型,低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计,由于电动机并不会占用太多空间,因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面,新车将使用隐藏式车门把手,并且还将配备无边框车门。
此前奔驰已经发布了新车的内饰预告图,奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子,特别是中控台屏幕都采用“竖屏”设计,只是S级更考虑到成熟消费者的感受,但EQS却直接用MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏,可以带来更强的沉浸体验感,并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。
相比外观而言,其内饰官图已经正式发布,其采用了全新的设计语言,整体看上去更加简洁而不失科技感,与S级几乎完全一样的方向盘,前车门上的座椅调节装置也与燃油版奔驰新车保持一致;更重要的是,EQS保留了启动按键,也就意味着它更没有追随以特斯拉为首的“进门即启动”的方式,这些都是EQS“保守”的地方,但是仔细想想也能理解奔驰,毕竟是旗舰车型,稳妥点没什么不好,如果未来的EQE或中型的纯电轿车还这般稳重,恐怕消费者会用钱包投票。
动力总成方面,奔驰EQS电机最大功率351千瓦,最大扭矩759牛米,动力电池将由12组电池模块构成,新车电池容量108千瓦时,WLTP续航里程为770公里。寻车网
以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。奔驰EQSSUV最新测试谍照2021年12月上市/未来将推迈巴赫版日前,有海外媒体曝光了一组奔驰EQSSUV在瑞典严寒气候下的测试谍照。EQSSUV将会与奔驰EQS共享平台,拥有L3级自动辅助驾驶能力并配备后轮转向系统。最新消息显示,新车将于2021年12月上市,此外EQSSUV将于2023年推出迈巴赫版本。从曝光的谍照来看,新车的外观仍旧被厚厚的伪装包裹,不过参考奔驰旗下电动车的设计,预计奔
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