奔驰s320什么优惠 混动版多少钱

奔驰s320什么优惠 奔驰s320怎么样

在本届成都车展上，奔驰旗下的新款S级车型正式上市销售了，其中最受人们关注的莫过于全新奔驰S 320 L，其成功的将奔驰S级的入门门槛降低至86.38万元。价格虽然降低了，但熟悉这个级别的消费者都知道。以往的奔驰S级最低配车型都是搭载了3.0T涡轮增压V6发动机，极其平顺的V6非常符合奔驰S级的性格。但这一代奔驰将原有的V6发动机换成了2.0T四缸发动机，这“退步”真的可以吗？

首先看一下动力参数指标，毕竟要拖动一台较为沉重的奔驰S级。这台代号为M264型2.0T发动机，其最大功率为299马力（220千瓦），相较于现款的3.0T发动机，其最大功率有了27马力的提升，虽然最大扭矩没变，但奔驰为其增加了一台ISG启动发电一体机。所以在动力方面，这套全新的2.0T在数据方面完胜老款车型的M276发动机。

其次就是震动，这也是购买奔驰S级的车主最为关心的。的确，从发动机的物理特性来看，2.0T发动机在平顺性方面确实不如3.0T V6发动机，这跟3缸发动机抖动就是比4缸发动机大是一个道理，尤其是发动机怠速或者低转速等工况下抖动更为明显，但好在奔驰为S320L配备了48V的ISG启动发电一体机。

虽然这台电动机最大功率仅为14马力，但其0转速高扭矩的特点让车辆可以更为轻松的起步，并一直可以持续到2,500转/分钟。这就减轻了发动机在低转速的负荷，同时由于电动机的加入，发动机的转速提升也会更快，让发动机一启动就能快速的越过抖动最为严重的低转速区间，让车辆有更为平顺的动力表现。

另外，容量0.88kWh达到的电池组能保证车辆在短暂停车时，并不会因为车内用电器过多而造成馈电等问题，进一步提高燃烧效率以及油耗表现。而在车辆滑行、减速等情况下，这台电动机还能为电池组充电，为下一次起步提供了电力支持。

其实，奔驰S320L换装2.0T发动机还有一个利好就是能规避进口税率。要知道，进口到中国的车型都要交关税、消费税以及增值税。虽然国家已经将部分进口车的把关税的税率下调至15%，但涉及到排量的消费税依旧没变，1.5L-2.0L车型消费税为5%，而2.5L-3.0L消费税则为12%。这时，我们通过简单计算（这里就不计算了，想了解的小伙伴可以私信我），在关税为15%的情况下，排量为2.0的奔驰S320 L进口总税率为40.42%；而排量为3.0L的奔驰S320 L进口总税率为51.59%。这个时候，成本更低的新款奔驰S320 L将更具性价比。

据小编猜测，新款奔驰S320L虽然定价为86.38万元，与2018款奔驰S320 L的差价仅为1.3万元。但由于更低进口税率，新款奔驰S320 L的价格与老款相比将有更多的价格差，外加奥迪A8 2.0T车型和宝马7系2.0T 车型的竞争压力，未来新款奔驰S320L将势必有比较大的优惠幅度。（偷偷的说一句，现在的奥迪A8的2.0T车型最终成交价已经跌破70万元）

距焦观点：

奔驰做为最考虑车辆舒适度的品牌，其一直占据这个D级车细分市场，而此次推出的2.0T车型更是加大了其竞争力。对于还在纠结2.0T发动机各种不足的消费者来说，大可不必担心，毕竟这套2.0T 48V轻混的动力总成的出发点是为了在保证舒适度的情况下，尽可能节能。另外，更强的动力表现（尤其是低速）也足以满足用户需要。同时在购车成本、后期使用成本来说，2.0T都是更为高效的选择。而对于那些喜欢多缸的朋友来说，您可以等等满身黑科技的3.0T L6发动机，他未来也将来到中国。

混动版多少钱 亚洲龙混动版优惠多少钱

3月22日晚，一汽丰田-亚洲龙正式上市，新车指导价20.88—28.98万元。从价格来看，亚洲龙和迈腾、凯美瑞等中型车有不小的重合区间。对于一台在国内刚刚崭露头角的新车来说，凭借非常惊喜的价格，亚洲龙可谓是占足了优势。那么，购买哪款车型配置更划算呢？

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亚洲龙提供两种动力总成，共计6款不同配置的车型，其中2.5L燃油版两款，2.5L混动版4款。

（2019款丰田亚洲龙车型价格）

燃油版和混动版最大的区别肯定是在于搭载不同的动力总成，其中2.5L汽油版最大功率209马力，最大扭矩250牛·米；2.5L双擎混动版发动机最大功率178马力，最大扭矩221牛·米；电动机最大功率88kW，峰值扭矩202牛·米。2.5L汽油版车型搭载一台来自爱信的8AT变速箱，2.5L双擎混动车型搭载的则是E-CVT变速箱。

丰田亚洲龙的外观和内饰无需多做介绍，此前有多篇文章进行过详细解读。值得一提的是，亚洲龙是现今丰田旗下的旗舰级轿车，在外观和内饰等方面都符合这个“大哥”的定位。至于内部的空间，也自然是很宽裕，不论是家用还是商务用途都能轻松应对。

接下来我们进入重点，这2种动力总成、6款车型配置究竟该怎么选？它们的配置水平都是怎样的？

一：两款汽油版车型配置解析

2019款 2.5L进取版是全系的入门版车型，价格为20.88万元。别看是入门版车型，但10个安全气囊、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等主、被动安全配置却没有因此缩水，十分厚道；此外，自动空调、LED大灯、胎压监测、电子手刹、自动驻车等配置也一应俱全，足够满足基本家用需求。2019款 2.5L进取版唯一的不足就是受限于成本，它配备的是织物座椅和树脂材质的方向盘，可能会让部分消费者觉得有些廉价，但从实用性方面考虑是没有问题的。整体推荐度三颗星。

2019款 2.5L Touring尊贵版是另一款燃油版的车型配置，指导价24.48万元，和2019款 2.5L进取版的差价为3.6万元。这样的差价我们能买到全景影像、并线辅助、全景天窗、18英寸轮圈等等如上图中所示的多种配置，这样的配置水平对于家用来说已经足够丰富了。只是对于那些只想买汽油版车型的消费者来说，只有两款车型配置可选确实是有些少了，在这3.6万元的差价之中哪怕再多一款车型，消费者的可选余地也会更多些。整体推荐度四颗星。

二：四款双擎混动版车型配置解析

2019款 双擎 2.5L 进取版的配置和2019款 2.5L进取版基本一致，但值得一提的是，HUD抬头显示是双擎混动版独有，而换挡拨片和AVS自适应可变悬架系统则是汽油版车型独有，这也是两者仅有的配置差异。整体推荐度和2019款 2.5L进取版一样，三颗星。

2019款 双擎 2.5L 豪华版的指导价为23.98万元，比2019款 双擎 2.5L 进取版贵了1.3万元。这样的差价能买到真皮座椅、真皮方向盘、前排座椅电动调节等诸多配置，解决了进取版车型的内饰“面子”问题，除了主动安全配置没有尊贵版那么全面之外，其余没什么可挑剔的，不论是家用还是商用都是性价比很高的选择，整体推荐度五颗星。

2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版的指导价为25.78万元，整体配置和2019款 2.5L Touring尊贵版基本一致，也只是少了换挡拨片和AVS自适应可变悬架，多了HUD抬头显示而已。整体推荐度四颗星。

2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版指导价28.98万元，是全系顶配车型。它的配置特别丰富，多到甚至快在图中写不下。但对于日常使用来说，其实它的配置是有些“过剩”的，除非是预算特别充裕，不然还是建议选择豪华版或是尊贵版。整体推荐度三颗星。

写在最后

这次丰田亚洲龙上市，可谓是在国内合资中型车市场投下了一颗重磅炸弹。除了令人惊喜的价格和超高的性价比之外，亚洲龙还提供4年10万公里的免费保修基础保养，双擎版动力电池免费保修8年20万公里，这又进一步提升了自己的竞争力，看来，同级别的竞争对手们是真的要开始担忧了。怎么样，对于丰田亚洲龙你怎么看？这个价格你会不会选择它呢？