2023-11-23 23:19:06 | 寻车网
寻车讯 在2022重庆车展上,长安欧尚Z6家族正式上市,并将推出燃油版和插混版车型可供选择,两款车型均搭载1.5T发动机。其中燃油车型售价区间9.99-12.99万元;iDD插混车型售价区间15.58-17.58万元。
造型方面,欧尚Z6前脸造型犀利,夸张的中网富有视觉冲击力。其中1.5T燃油版车型在前脸和侧裙都采用了红色的装饰件,而iDD版车型则是在前脸和侧裙部位配备了蓝色饰条以便区分。
欧尚Z6的长宽高为4699x1890x1680mm,轴距2795mm。而在侧面设计上,车身造型融入了轿跑SUV的元素,C柱和D柱拥有更加低矮的车顶曲线,视觉效果更加运动。
欧尚Z6的尾部设计有层次感,狭长的尾灯和车头日行灯相呼应,上方还配备了一个小巧的尾翼。1.5T燃油版车型采用了双边共四出的排气,而iDD插混版车型则使用了更加低调的双边共双出排气装饰。
内饰方面,欧尚Z6的燃油版车型和iDD插混版车型基本保持一致。中控台采用三层式设计,并且用上了大面积搪塑材料进行包裹。同时中控台中部还用上了贯穿式的拉丝饰板以及镀铬饰条,搭载10.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控大屏+9.2英寸小屏的三屏配置。
在当下消费者非常看重的智能化配置方面,欧尚Z6的表现较为出色。其搭载的MT8666全新8核心CPU架构有着2GHZ超高速计算频率,其中“眼神唤醒”交互和“空间传送”多屏信息共享联动等功能既新颖又实用。
动力方面,新车将提供燃油版车型以及插混版车型可供选择,其中NE1.5T发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱,车辆的0-100km/h加速时间7.81秒。而动力更强劲的2.0T车型,将在今年稍晚的时候推出。
iDD插混版车型搭载了1.5T发动机与电动机,其中发动机最大功率122kW,峰值净扭矩255N·m,电动机最大功率110kW,峰值扭矩330N·m。电池组容量28.4千瓦时,车辆纯电续航150km,综合续航1200km。
编辑点评:作为长安欧尚Z序列的首款产品,欧尚Z6在产品力上有着不少的创新,也为用户提供了更丰富的动力选择。在预售期间,欧尚Z6已经拿到了超过18000个订单,市场反馈不错。上市之后,它将和哈弗H6、奇瑞瑞虎8、吉利博越等等车型继续竞争市场,期待后续欧尚Z6能交出一份不错的销量答卷。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,长安欧尚Z6排名第19位,如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,我们从长安官方获悉,UNI-V将于3月22日首批交付,此前新车已开启预售,价格区间10.89-13.19万元。新车作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V主打四门轿跑车市场,配备电动尾翼成为一大亮点。
外观设计方面,新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,除了溜背设计外,车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,轴距2750毫米,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。
此外,UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗。
内饰方面,UNI-V采用长按最新的设计理念,UNI-V采用3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,整体风格棱角分明,突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等,提升了整体质感,同时中控台向驾驶员侧偏移,更显人性化。
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,专属设置一步就位。此外,延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,用户还可通过手势识别切换音乐,导航回家等。另外,通过按键或语音控制,用户可进行车内拍照及视频录制,更加人性化。
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动,即可进入赛道模式,氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能启动,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起,更有可玩性。
长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息,后期还将会推出2.0T+8AT车型。
根据寻车App“热度榜”数据,长安UNI-V车型的热度在同级别竞品中排名第6位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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