吉利豪越正式亮相/主推5座车型 2022成都车展探馆：吉利博越L实车

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本文目录一览：

• 1、瞄准“真香”中型SUV市场 吉利豪越正式亮相/主推5座车型
• 2、2022成都车展探馆：吉利博越L实车

瞄准“真香”中型SUV市场 吉利豪越正式亮相/主推5座车型

4月28日，吉利旗下中型SUV豪越在线上正式亮相。豪越采用了拓张美学设计，整体十分大气。此外豪越将主推5座布局车型，同时也提供7座版车型供消费者选择。

现场实车（由于视频截图原因 清晰度较低 望谅解）

外观方面，豪越整体设计以拓张力为理念，平直线条搭配曲线转折的中网，前格栅通过镀铬饰条与大灯相连，由内向外呈现纵深渐变，配上全黑车标，整体十分大气。车身尺寸豪越分别为：长4835mm×宽1900mm×高1780mm，轴距达2815mm。此外豪越拥有190mm的离地间隙，具备高通过性与多路况适应性。

豪越采用了同级独有ADB矩阵式LED大灯，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴。

车身侧面，整体采用了颇具力量感的设计风格，凌厉的腰线体现出新车的力量感。车尾方面，两侧尾灯与贯穿整个尾部的镀铬饰条连成一体，很好的体现了车尾的延伸性，尾灯组也采用了LED的光源，转向灯采用流水式。

内饰方面，豪越内饰整体十分大气并充满了科技感，整体设计与吉利ICON相似，贯穿式设计的中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应。豪越全车共有42处储物空间，无论在车内任何一个地方，储物空间触手可及。如中央通道采用了吉利独具特色的复式设计，上部储物格设计成开放式以实现空间最大化利用，下端进行了镂空设计同时豪越还配备了60英寸巨幕全景天窗，在视野及采光方面表现的十分出色。

空间方面，豪越主推大5座，另有7座可选，且7个座椅均为可调节的独立座椅，当后排座椅放倒后，豪越的纵深空间可达2200mm，车内装载空间最大可拓展至2050L。

豪越二排座椅拥有前后240mm的滑轨行程，拥有最大1米的腿部空间。同时，二排座椅拥有独特设计的双通道模式，两侧座椅均可前移上掀开辟进入第三排的便利通道，设计更人性。第三排座椅头部空间可满足身高1.9米用户的舒适坐姿，座椅靠背具备8个调节档位。寻车网

动力方面，新车将搭载吉利第三代1.8TD发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，与之匹配7速双离合变速箱。

2022成都车展探馆：吉利博越L实车

 在2022成都车展前夕，寻车前方探馆团队拍摄到了吉利博越L。作为吉利汽车打造的全新紧凑型SUV，博越L车基于CMA架构打造而来。动力部分，除提供Drive-E系列2.0T+7DCT与1.5T+7DCT两套燃油动力总成外，还将推出雷神智擎Hi·X油电混动版。

外观方面，新车设计灵感来源于“Vision Starburst”概念车，采用了全新“数字交响科技美学”设计理念，以交错、扭转、延伸、脉冲等视觉符号演绎，可发光的车标与脉冲式贯穿车灯融为一体，辨识度极高。并勾勒出前脸轮廓，视觉效果十分夸张。另外上下格栅造型统一，亮银色的光波涟漪从车牌架处向四周扩散涌动，由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语等功能，战斗气息十足。

车身侧面，新车采用了如今流行的双色车身、悬浮式车顶等设计元素。从前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗的凌厉腰线，以及银黑配色的大尺寸轮毂，运动感十足。另外尾灯也采用了由中心向两侧扩张发散的贯穿式设计，由290颗LED发光单元组成，箭矢造型与高位制动灯勾勒出车尾明显的层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距达到2777mm。

在整体内饰设计上，博越L采用了与外观相同的“数字交响科技美学”设计理念，以数字化和智能科技作为座舱风格主基调。在内饰配色上，博越L分别采用了主打棕色+蓝色的“秋日原野棕”与白色+蓝色的“冬日雪山白”，同时在中控面板和车门饰板等部位，大面积采用了环保麂皮包覆。

博越L以仪表、灯具的光影效果，营造出极具仪式感的座舱环境。环绕式情感光幕将液晶仪表与氛围灯的视觉效果和UI主题设计，以一体式融合设计呈现。27组氛围灯以长短不一的竖条形式，贯穿中控台与两侧车门板，可通过模拟声纹、呼吸、流水变化等表达“情感”，在音乐律动、小憩模式、语音交互、空调联动等8种交互场景下，实现人机联动交互。

车辆还配备了13.2英寸中控竖屏。该竖屏分别率达到1440×1920，视觉呈现色彩艳丽、画面清晰、轮廓细腻，屏幕玻璃表面还增加防反射、防指纹、防眩光膜，可有效提升博越L的车机操控体验和驾驶安全系数。结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，博越L可实现智能三屏交互。

同时，博越L还配备了哈曼Infinity的Hi·Fi级11个发声单元音响系统。尤其是沉浸式头枕音响，可实现驾驶和娱乐信号分路传输，具备独立音源控制，拥有私享、驾享和共享三种模式，副驾有人时可智能切换至驾享模式，既能实现音乐、导航互不干扰，又为主驾营造了个性私密空间。除此之外，博越L还将搭载智能AI微气候管家与银河OS Air版，采用了全新Free Touch轻感UI。

超感竞速抗菌方向盘采用与内饰相同的双拼配色，并采用年轻人喜爱的电竞手柄造型。这款方向盘还具有高效的抑制、杀菌、消毒和除臭功能，抑菌效果达到国家I级标准。

在乘坐体验上，博越L为用户打造了兼顾运动与舒适的Air-sofa超感座椅。座椅轮廓按中国用户人体曲线进行全贴合设计，具有腰托调节和肩部承托，腰托关键部位使用环保麂皮材质，摩擦力更强。坐垫配备同级独有的可调节腿托，缓解腿部疲劳。加之其配备的6向电动调节、4向电动腰托、吸风式座椅通风、座椅加热、座椅记忆等8项功能。

 
值得一提的是，博越L上还应用了光影墨镜遮阳板、双层可调行李箱、1.8°寰宇视野A柱等革新式设计。光影墨镜遮阳板的透视镜片采用PC光学材质，白天可阻挡100%紫外线，夜晚可有效防闪光，达到墨镜级遮光效果。博越L的行李箱隔板采用了可灵活调节的双层设计，拥有650L的容积空间，最大可拓展至1610L。当隔板处于上位时，行李箱平整，下部也有很大的储物空间；当需要放置大件物品时，可将隔板调节至下位，此时行李箱可叠放3个20寸行李箱。

据了解，A柱每减少1 °遮挡，可为驾驶员增加1 秒的反应时间和20 米的反应距离。博越L坚持每1°的安全，A柱使用了罕见的双层热成型钢材和CBS高强度结构块等先进材料，A柱障碍角仅1.8°（行业产品普遍在3-4°）。

动力方面，新车提供两套2.0T+7DCT与1.5T+7DCT两套燃油动力总成选择，其中，2.0T发动机最大功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m。除此之外，还将推出雷神智擎Hi·X的油电混动版本，该系统拥有43.32%热效率、最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA技术。

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