质选车：凯迪拉克XT4能否重现昔日荣光 XT4售价23万起，换代CT6售36万，凯迪拉克三款新车

今天寻车网小编为大家带来了质选车：凯迪拉克XT4能否重现昔日荣光 XT4售价23万起，换代CT6售36万，凯迪拉克三款新车，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、21.97万起！凯迪拉克全新CT6/GT4/XT4上市
• 2、质选车：凯迪拉克XT4能否重现昔日荣光
• 3、XT4售价23万起，换代CT6售36万，凯迪拉克三款新车

21.97万起！凯迪拉克全新CT6/GT4/XT4上市

5月28日，我们从 凯迪拉克 官方处获悉，旗下全新CT6、全新GT4以及全新XT4三款车型正式上市。其中，全新CT6售价为35.97-46.97万元，全系共推出4款配置车型；全新GT4售价为21.97-30.97万元，推出4款配置车型；全新XT4售价为22.97-27.57万元，共推出3款配置车型。

全新凯迪拉克CT6

先来看全新 凯迪拉克CT6 方面，其采用了品牌最新的家族设计，凯迪拉克标志性的钻石切割，在新车上并未缺席，搭配大尺寸的全黑中网，以及两侧分体式大灯的设计，让新车看起来有着比较强的气场和运动感。此外，新车针对C柱后三角窗采用了更加扁平化的设计，同时排气管从双边双出，改为了双边单出的布局。

同时，新车继续采用了短前悬、长后悬设计，营造出了50:50的车身比例，让车辆看起来更为修长。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm。

内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格，配备了33英寸9K高清曲面屏，全新样式的三幅式方向盘、电子怀挡杆，以及大面积的NAPPA真皮包裹等，同时内置8155芯片，拥有5G忘了、语音控制系统、App应用以及OTA升级等，并配备26色氛围灯、白栓木及门斯之盾晶钻旋钮，以及将会搭载全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统。

动力方面，新车将会搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，匹配10速手自一体变速箱，以及配备MRC4.0主动电磁感应悬架。

全新凯迪拉克GT4 寻车网

来看GT4方面，GT4是凯迪拉克的全新车型，其将基于通用E2XX平台进行打造，定位豪华紧凑型SUV，其中GT系列也是XT系列后推出的全新序列，同时新车是品牌的首款轿跑SUV。

在设计方面，新车依然是我们熟悉的设计，点阵式中网搭配竖置式日行灯，加上两侧分体式的大灯组，整体具有着极高的辨识度。同时，新车格栅还采用了黑色蜂窝结构，搭配下方的贯穿式通风口，为新车营造出一定的运动气息。

此外，新车采用了轿跑的设计风格，溜背式的车身搭配双色外观车漆，结合双边单出排气，以及车顶扰流板，进一步提升了该车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm。

内饰方面，新车整体与全新CT6基本一致，同样标配33英寸9k屏，三辐式多功能方向盘、电子怀挡杆，以及中控台处的多媒体旋钮，整体有着较为不错的科技氛围。此外，新车也搭载了8155芯片，全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，让新车在科技体验上有着一定的保证。

动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两种不同动力发动机，其中1.5T发动机最大功率204马力，2.0T发动机最大功率230马力，还将分别提供两驱和四驱可选。此外，新车后续将与 奥迪Q3 、 奔驰GLA 等车型进行竞争。

全新凯迪拉克XT4

最后来看XT4方面，作为中期改款车型，新车继续采用标志性的大尺寸盾形格栅，内部采用矩阵式镀铬点缀，让其看起来还是颇具个性。此外，新车还换装了全新样式的大灯组，比起现款车型更为细长，为新车提升了几分科技感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4602/1881/1628（1637）mm，轴距为2779mm，整体尺寸相比现款车型基本一致。

内饰部分，33英寸的9K屏、三辐式多功能方向盘以及电子换挡杆等，在新车上都并未缺席。不过，根据不同的车型配置，将在内饰面板中提供木材、碳纤维和铝质材质。同时配置方面，新车将提供座椅通风/加热，顶配车型还拥有座椅按摩功能；另外还配有语音命令控制AKG Studio的13扬声器等。

动力方面，新车与全新GT4一样，提供1.5T和2.0T两种不同功率发动机，其中其中1.5T发动机最大功率204马力，2.0T发动机最大功率230马力，匹配9速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱可选。

编辑说： 三款全新车型的推出，能够更好的丰富凯迪拉克自身的产品体系，也能更好的帮助品牌在市场中的全面发力。在此当中，其全新的GT4车型自曝光以来就一直备受关注，如今在正式上市之后，就要看在市场中到底能取得怎样的成绩。那么，21万出头的GT4是否给到你惊喜？同时在这三款车型当中，你觉得哪一款会是你所喜爱的？

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质选车：凯迪拉克XT4能否重现昔日荣光

主打年轻家用市场的上汽通用 凯迪拉克XT4 ，在外观设计和动力层面都有着不俗表现，尤其是高性价比，使其成为了很多年轻人的第一辆豪华车。如今新款车型上市，弥补了内饰设计的不足，并且在功能上与时俱进，整体实力得到大幅强化。那么它能否重现昔日荣光，月销回到5000辆+的水平呢？本期《质选车》将为您详细解读。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年8月9日的价格，如有变动请以官网为准

2024款上汽通用 凯迪拉克 XT4于2023年5月28日正式上市，作为中期改款车型，新车更换了全新家族式内外饰设计，动力方面除了继续提供2.0T发动机之外，还加入了1.5T发动机，传动系统均为9速手自一体变速箱。

新款凯迪拉克XT4在车内静谧性方面再一次加强，不仅全系标配ANC主动降噪静音技术，同时还为前排提供了双层夹胶玻璃，并通过全车降噪工艺吸音材质，全面断绝外部噪音侵扰。此外，新车还首次为中高配车型配备14颗高性能扬声器的AKG录音棚级音响系统，与出色的隔音降噪相搭，能够营造出身临现场的沉浸式聆听体验，让感官尽情沉浸在静谧动听的氛围中。

33英寸环幕式超视网膜屏同样为全系标配，有着行业顶级9K分辨率+10亿种色彩显示，同时整屏分辨率高达8960*1320px，像素密度为271PPI。加之110%NTSC广色域、100000:1超高动态对比度以及3375个背光分区，视觉体验细腻逼真。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2023年8月9日的价格，如有变动请以官网为准

此次挑选的三款车型，在外观方面均有着浓郁的家族式设计特征，其中凯迪拉克XT4首次配备了分体式大灯，时尚感更强。 宝马X1 则提供了X套件和M套件两种不同版本，风格差异明显，给予了消费者更丰富的选择。相比之下， 林肯 冒险家 就显得有些平淡，豪华感有，但少了些特色。

动力系统方面，凯迪拉克XT4和宝马X1均提供了1.5T和2.0T两款发动机，而林肯冒险家全系标配2.0T发动机。对比三款车型的2.0T发动机，林肯冒险家的动力参数表现最佳，而凯迪拉克XT4是唯一提供48V轻混系统的车型，燃油经济性更出色。

具体到车辆配置层面，三款车型官方指导价相近，不难看出凯迪拉克XT4在隔音降噪、音响以及多媒体屏幕尺寸等方面有着显著的优势，并且还是三款车型中唯一配备四驱系统的车型，可见性价比之高。冒险家整体水平其实能与凯迪拉克XT4打个平手，而宝马X1因为本身品牌溢价能力较高，所以同价位配置对比占不到优势也在情理之中。

三、产品质量&服务趋势分析

作为中期改款车型，2024款上汽通用凯迪拉克XT4是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从凯迪拉克XT4过去一年的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过筛选上汽通用凯迪拉克XT4近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“影音系统故障”。进一步分析得知，该问题主要集中在2021款车型，而之后的年款车型涉及该类问题的投诉量逐渐下降，可见厂家针对该问题已进行了相应的优化。考虑到2024款凯迪拉克XT4换装了全新33英寸9K分辨率联屏，内置最新版本的操作系统，因此暂且可认为其出现上述故障问题的几率较小，具体情况还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

我们通过对上汽通用凯迪拉克品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“销售承诺不兑现”投诉量相对较高。具体分析来看，该问题主要集中在 凯迪拉克CT5 车型上。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年上汽通用凯迪拉克对旗下车型的投诉回复率为99.5%，高于同期豪华品牌平均水平，可见厂家非常重视车主的诉求。

四、售后服务政策及网点分布

售后政策方面，2024款上汽通用凯迪拉克XT4可享整车三年不限里程质保，并且购车还会附送用车无忧礼，包含2年基础车险补贴以及3年出险维修补助。而在保养方面则有次年保养买一赠一和专属置换补偿10000元的福利政策（具体详情请咨询当地经销商）。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，上汽通用凯迪拉克目前在国内的经销商门店共361家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中江苏、广东、山东的经销商数量相对较多。目前来看，上汽通用凯迪拉克的经销商数量表现可圈可点。

总结：

作为与 凯迪拉克XT5 共担销量重任的XT4，从今年开始销量一路下滑，也证明其在同级别市场中的竞争力不足，所以中期改款势在必行。2024款凯迪拉克XT4虽然整体变化不大，但无论是对外观细节的调整还是内饰部分的升级，都是显著且正向的，尤其是1.5T车型的加入，进一步拉低了入门门槛。但是能否重现昔日荣光，还有待市场检验。

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XT4售价23万起，换代CT6售36万，凯迪拉克三款新车

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来XT4售价23万起，换代CT6售36万，凯迪拉克三款新车的相关内容。

《郝车来袭》原创新车： 5月28日，美系豪华品牌代表 凯迪拉克 三款新车重磅上市，它们分别为换代 凯迪拉克CT6 、全新 凯迪拉克GT4 以及新款 凯迪拉克XT4 ，在发布会现场，官方透露了三款新车将全系标配33英寸环幕式9K超视网膜屏，并新增AKG录音棚级高保真音响系统、直列式LED闪电车灯、ICC车内传音系统等诸多焕新装备，那么新车都有哪些亮点呢？

★ 凯迪拉克CT6

作为曾经性价比最高的豪华中大型车之一，凯迪拉克CT6终于迎来了换代产品，全新凯迪拉克CT6共推出四款车型，售价区间为35.97万~46.97万元，新车基于豪华后驱平台打造，主要竞争对手将锁定为 雷克萨斯ES 、 沃尔沃S90 等主流豪华中大型车，通过官方获悉，现在购车还可享受补贴首年商业险；补贴全额购置税等福利，相当于裸车价即落地价，此外，还有CT6车主增换补贴30000元、凯迪拉克其它车型增换补贴20000元以及新车置换补贴10000元等政策，是不是有点心动了呢？

虽然是垂直换代，但全新凯迪拉克CT6在造型方面仍然保留了大部分现款的原汁原味，更为狭长的大灯是前脸最显著的变化之一，同时在格栅上方还增加了类似通风口式的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm。得益于不错的“三围”数据，新车的侧面线条显得格外修长，颇有一股行政级商务座驾的姿态。尾部则主要针对尾灯进行了升级，造型更加犀利霸气，双边双出的排气布局也凸显了其运动的一面。

内饰风格仿佛看到了 LYRIQ锐歌 的影子，环抱式中控台搭配上全新33英寸9K高清曲面屏，将科技与豪华展现的淋漓尽致，与此同时，新车还搭载了全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统，可实现自动变道、移动物体预警系统、匝道自动驶出（入）等黑科技安全配置，值得一提的是，像NAPPA真皮、白栓木以及门斯之盾晶钻旋钮等细节也彰显了其豪华品牌身份。

动力方面，新车将全系搭载2.0T发动机+10AT变速箱，中高配车型还配备了MRC4.0主动电磁感应悬架。通过配置分析，郝哥推荐您首选最低配28T 风尚 型即可，相比中低配仅缺失了360度全景倒车影像和AKG品牌音响等几个配置，但预算却能节省3万元之多，新车指导价35.97万也比较合适，不过根据凯迪拉克的一贯策略，后期的终端优惠还是相当可观的，郝哥预计将会在小10万元左右，因此不着急的朋友也可以先持币观望，或许未来某天您可以用36万的价格买个中高配也说不定哦。

★ 凯迪拉克GT4

凯迪拉克GT4作为品牌旗下全新产品，定位紧凑型SUV，郝哥认为也可以看作是凯迪拉克XT4的轿跑SUV版本，新车基于通用E2XX平台打造，此次共推出四款车型，售价区间为21.97万~30.97万元。根据官方透露，现在购车还将享受多重购车福利，包括凯迪拉克车主增购或置换可补贴10000元，非同品牌置换补贴5000元；888元锁定三年保养/保险/维修三重超值服务礼包（价值2.5万元）；最后还有0利率、五年超长贷等等，竞争对手或许将是 奥迪Q3 Sportback 或 宝马X2 等豪华轿跑设计的紧凑型SUV。

造型方面，新车虽然与XT4同宗同源，但在细节上也进行了比较明显的差异化处理，分体式大灯继承了凯迪拉克的家族式设计风格，同时也极具辨识度，中网内部遍布大量的黑色蜂窝状点缀，下方还配备了贯穿式出风口，运动气息十分浓郁。侧面通过硬朗的腰线和溜背设计彰显了其轿跑SUV的特质，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4633/1878/1535毫米，轴距为2800毫米。尾部同样具有浓郁的家族属性，同时根据配置不同会推出两种后包围设计。

内饰方面，新车提供了双色设计可选，大幅提升了车内的氛围感，33英寸双联屏具有强烈的高级感，同时采用的怀挡设计也节省了中控台区域的空间。动力方面，凯迪拉克GT4提供了1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T版本当属主推车型，发动机最大功率155千瓦（211马力）；峰值扭矩270牛·米，与之匹配的均为9AT变速箱，同时还提供两驱和四驱版本。那么根据配置分析，郝哥认为25T 豪华型的性价比最高。

★ 凯迪拉克XT4

相比 凯迪拉克XT5 和XT6，XT4的受众群体主要针对年轻消费者，因此新车依然秉承了时尚前卫的设计理念，新款凯迪拉克XT4共在售三款车型，售价区间为22.97万~27.57万元，相比老款车型，外观变化主要集中在部分细节方面，换装全新样式的LED闪电大灯后科技感更强，尾部则在后包围融入了全新设计元素，使其层次感更加明显。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4602/1881/1628（1637）毫米，轴距为2779毫米，相信凭借超高的性价比优势，郝哥认为将会对 宝马X1 和 奥迪Q3 等豪华紧凑型SUV产生威胁。

内饰方面，换装为最新的33英寸双联屏设计必然是新车最大的卖点之一，高配车型还拥有座椅按摩、外后视镜自动防眩目以及20寸轮圈等越级配置。动力方面，1.5T版本为入门级，主要目的是降低售价门槛，而主推动力则为2.0T版本，发动机最大功率174千瓦（237马力）；最大扭矩350牛·米，此外，48V轻混的融入还能进一步降低油耗，通过配置分析郝哥推荐您首选28T 两驱豪华型。

《郝车来袭》总结： 不知从何时起，凯迪拉克也只能通过价格战来提升其销量，动辄5~10万的优惠力度的确十分吸引人，郝哥大胆猜测，在不久的将来，凯迪拉克XT4和GT4优惠后的起步价或将下探至15~20万元，这样来看还是相当有竞争力的吧，但仅依靠性价比不能作为豪华品牌最重要的营销手段，本次三款重磅新车上市能否通过过硬的产品力来吸引消费者买单，就让我们拭目以待吧。与此同时，凯迪拉克目前最大的短板还有新能源产品比较匮乏，从市场前景角度出发，像XT4、XT5以及CT5等主流车型何时推出混动甚至是纯电动版本，相信也是消费者比较关心的话题吧，感谢您关注《郝车来袭》。

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